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Bienvenue à toutes et à tous sur le forum du Club Lancia Net.

Véritable lieu d'échange entre passionnés de la marque, n'hésitez pas à venir vous y présenter. Et n'oubliez pas de consulter la FAQ et le site Lancia Net où vous trouverez bon nombre d'informations précieuses pour nos belles !


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33è Rassemblement LANCIA.Net / 1 er rassemblement de 2019


L'équipe Lancia Net souhaiterai vous proposer un gros changement pour le 1er rassemblement de 2019. Nos infos sur ce rassemblement, vos questions, nos réponses, c'est ici.

Premières informations et sondage de ce 33è Rassemblement !


:clap: :clap: :clap:

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Bulletin d'adhésion 2019



Bientôt la fin d'année 2018... et le début de 2019.
Cette année 2018 aura été particulière, malgré les difficultés et la douleur nous avons pu maintenir et vous proposer les 2 rassemblements annuels habituels.
Pour 2019, nous prévoyons toujours ces 2 rassemblements annuels, avec une possible belle évolution pour l'un d'eux...

En attendant, vous trouverez ici le bulletin d'adhésion pour 2019.

L'équipe Lancia Net compte sur vous, comme vous, chers adhérents et amis Lancistes, pouvez compter sur nous pour poursuivre l'aventure.

:clap: :clap: :clap:



Probleme sur ma lancia Yspilon

Pour parler de tout sur toutes les Lancia produites après 1980 !

Messagede fred34147 » Sam Mai 13, 2006 5:39 pm

bonjour à tous,

j'ai quelques problemes sur ma Lancia Ypsilon 1.4 16V 95ch de Decembre 2005, et j'aurais besoin de vos connaissances
Elle a aujourd'hui 4500 kms et consomme de l'huile à tel point qu'a 4000 kms alors que je n'avais pas verifié les niveaux depuis que je l'avais je me suis rendu compte lors de ce controle que la jauge d'huile etait désespéremment seche!!! J'ai été obligé de remettre quasiment 2 l d'huile ce qui me semble enorme même s'il est peut etre normal qu'une voiture neuve consomme un peu plus dans sa phase de rodage.
De plus lors d'un trajet Lyon Montpellier au debut du mois, ma clim (auto regulé bizone) s'est arreté de fonctionné et il est sortit d'une grille de ventilation un flux d'air balnc (pas de la fumée). Le debit d'air etait quasi nul et même sur la position LOW de la clim le tres faible debit d'air qui sortait était tout juste froid.
Lorsque ce matin j'ai abordé le probleme chez mon concess, il m'a dit que c'etait normal car le compresseur etait petit et qu'en fait il avait trop tourné? Ce qui m'etonnes enormément.

Merci de vos avis. Je voudrais savoir à quoi m'en tenir avant de la conduire chez le concess pour tout ces problemes (RDV le 29 mai) ;) :hello:
Lancia Ypsilon 1.4 16V Platino<br /><br />
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Messagede tryphon » Dim Mai 14, 2006 3:54 am

Mon avis : change de concessionnaire! Sortir un argument aussi bidon pour la clim, c'est vraiment gonflé!
Delta III : un petit pas pour Fiat, un grand pas pour l'humanité de Lancia!
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Messagede pk » Dim Mai 14, 2006 6:44 pm

Salut, content de te voir sur ce forum !

Concernant l'huile je sais que j'ai comme toit été surpris la première fois où j'ai fait mes niveau de l'huile que j'ai du y ajouter. Mais quand même pas 2 litres...

Sur la clim, changer de concess peut être une solution.

Tu vas où à Lyon ?
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Messagede fred34147 » Dim Mai 14, 2006 6:49 pm

Je vais à Novella Lyon Sud pour l'instant, la seule concession les autres etant des agents. Mais par experience ma preference va au agents et il va falloir que j'en trouve un bon.

J'ai cet apres midi pondu un courrier au concessionnaire en mettant en copie Lancia France. On verra l'impact que ça peut avoir
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Messagede pk » Dim Mai 14, 2006 6:59 pm

Fred34147 a dit : Je vais à Novella Lyon Sud pour l'instant, la seule concession les autres etant des agents. Mais par experience ma preference va au agents et il va falloir que j'en trouve un bon.

J'ai cet apres midi pondu un courrier au concessionnaire en mettant en copie Lancia France. On verra l'impact que ça peut avoir


Tu as le temps de t'ennerver, un courrier à Lancia pour si peu...
Tu peux déjà demander de voir le responsable d'atelier, si déjà fait; ton gars qui te l'a vendu et si cela ne marche pas, le responsable du site.

J'avais une fois une merde avec ma Xsara, le mec de l'atelier se foutait de moi, il était en train de parler, je suis parti et direct au bureau du responsable du site...
Mon problème a été résolu gratos...
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Messagede fred34147 » Dim Mai 14, 2006 8:44 pm

le courrier c'est plus pour parer a tout probleme que je pourrais avoir compte tenu de la conso d'huile. ;)
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Messagede fred34147 » Lun Mai 29, 2006 9:18 pm

Bon ben apres le rendez vous aujourd'hui, j'ai vraiment l'impression qu'ils me prennent pour un con.
Pour la conso d'huile c'est normal d'apres eux, bon passe encore j'vais surveiller de pret mais ça peut etre la periode de rodage qui fait ça.
Par contre pour la clim ils me soutienne nt que c'est normal. :(
et en plus le receptionniste me prends de haut en me faisant clairement passer pour un con.
Je suis calme d'habitude, et assez arrangeant mais là c'est trop. un courrier part demain avec copie chez lancia ..... [img]smile/mad.gif[/img]
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Messagede pk » Lun Mai 29, 2006 10:43 pm

Mets leur que tu vas écrire à l'AJ et à Toto Plus, ça les fait stresser en général.
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Messagede richie1973 » Mar Mai 30, 2006 10:23 am

Bof, moi j'ai aussi ecrit chez Lancia quand j'ai eu mon problème de chargeur et de Cd qui se reinitialisaient à chaque coupu re de contact. Pénible, quand on démarre et s'arrête souvent de se retrouver systematiquement sur le CD n°1 plage 1. De plus le GPS lisant les formats mp3, quand tu as 100 morceaux sur le disque lorsque tu t'arrêtes, pour retrouver ton morceau, c'est galère... Bref, j'ai ecrit et Lancia m'a répondu de me rapprocher de mon concessionnaire qui lui même, evidement m'a dit que tout était normal, que je ne savais pas me servir d'un autoradio, etc, etc. Bref, après 2 visites chez des concessionnaires différents + une lettre avec accusé de reception chez Lancia. Mon problème est toujours la. Quand je pense que j'ai dépensé 2000 euro pour le GPS + 250 euro pour le chargeur Cd (qui a deja été changé car il sautait sans arrêt), et bien je deviens aigri et dégouté du peu d'interets que me porte Lancia. C'est bien dommage car au niveau mécanique je n'ai pas de problèmes et je suis plutot satisfait du reste. Moralité : achetez une Lancia sans autoradio et prenez tout chez des bonne marques : becker, pioneer... + un GPS nomade , ca vous coûtera bien moins cher et vous n'aurez pas de surprise, parce que chez Magnetti Marelli, ça craint. Franchement, de qui se moque t'on ???
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Messagede fred34147 » Mar Mai 30, 2006 7:07 pm

Voila le courrier que je leur ai adressé
Monsieur,

Je fais suite à mon précédent courrier du 14 Mai 2006, afin de vous faire part de mon mécontentement.
J’avais ce jour rendez vous dans vos ateliers afin que soient résolus les problèmes de ma Lancia Ypsilon 1.4 Platino. J’ai donc déposé mon véhicule ce matin vers 8h15, en reprécisant au réceptionnaire Mr X les différents points à vérifier, à savoir :
- consommation importante d’huile.
- infiltration d’eau au niveau de la poignée d’ouverture intérieure du capot moteur.
- dysfonctionnement de la climatisation.

Monsieur X m’a précisé immédiatement que le problème d’infiltration devait venir du joint de pare brise et qu’il faudrait vraisemblablement changer celui-ci ainsi que le pare brise, mais que cela impliquait une immobilisation du véhicule jusqu’au mercredi 31 Mai. Ce à quoi je lui ai répondu que cela ne me posait aucun problème s’il me fournissait comme précisé dans les clauses de la garantie contractuelle un véhicule de remplacement. Il me répondit alors que cela était impossible car il n’avait pas de véhicule disponible jusqu’à la mi juin.
Malgré mon insistance, et précisant à mon interlocuteur qu’ayant pu arranger mon emploi du temps pour ne pas avoir à me servir de mon véhicule pour ce lundi, je ne pouvais pas rester trois jours sans voiture, je n’obtins comme réponse que si cela était bien le pare brise, un deuxième rendez serait alors fixé ultérieurement pour procéder à la réparation.

Ce soir me présentant à la réception de l’atelier à 17h30 comme convenu, Monsieur X m’a confirmé immédiatement qu’il s’agissait bien du joint de pare brise qui était défectueux et qu’il fallait donc procéder à son échange, et donc qu’un nouveau rendez vous s’imposait. Nous avons donc convenu d’un rendez vous le Lundi 12 Juin et j’ai précisé dés cet instant à Monsieur X qu’il me faudrait un véhicule de remplacement. J’ai à nouveau reçu une fin de non recevoir à ma demande, sous prétexte qu’aucun véhicule n’était disponible avant le 26 Juin. J’ai donc à nouveau fait une croix sur le véhicule de remplacement afin de pouvoir faire procéder au plus tôt à la réparation. Cette situation est inacceptable. Je n’ai pas à être pénalisé dans mon travail par manque de véhicule de prêt dans ma concession. D’autant que je n’ai pas demandé à avoir un véhicule de luxe mais juste une voiture me permettant de me rendre à mes rendez vous.

J’ai ensuite abordé avec Monsieur X le problème de surconsommation d’huile et le problème de climatisation. Pour ce Monsieur tout est normal.
Concernant l’huile, aucune fuite n’a été constaté. Cependant je vous informe que je procèderai régulièrement à des contrôles des niveaux pour éviter tout problème.
En revanche, concernant la climatisation, l’explication de votre réceptionnaire est des plus fantaisiste. J’ai eu droit à la même explication que le 13 Mai dernier lorsque j’avais pris rendez vous, à savoir qu’il est normal que lors d’un long trajet, le compresseur de climatisation s’arrête. Hors ce vendredi 26 Mai lors d’un trajet vers Chambéry la climatisation s’est à nouveau arrêtée après seulement vingt minutes de trajet. Lorsque j’ai précisé ceci à mon interlocuteur, celui-ci m’a répondu que je me trompais, que cela n’étais pas possible avec un ton désinvolte à la limite de l’ironie. Devant mon insistance et voyant mon mécontentement, il m’a présenté au chef d’atelier qui après que je lui ai expliqué les symptômes m’a indiqué qu’il était très possible que cela soit le récipient récoltant la condensation qui devait être bouché empêchant ainsi le trop plein de s’évacuer en provoquant la formation de givre et donc la mise en sécurité du compresseur. Je lui ai donc demandé, puisque ce qu’il me décrivait correspondait assez fidèlement aux problèmes que je rencontre, de faire part de son diagnostic à Monsieur X pour que ce dernier puisse planifier l’intervention nécessaire lors de mon prochain rendez-vous. Ce dernier paru agacé lorsque le chef d’atelier lui fit part de son diagnostic en lui répondant que cela avait été contrôlé et que TOUT était normal.

En conséquence, je vous informe que je présenterai ma voiture le 12 Juin comme convenu. Cependant j’exige que tout soit mis en œuvre, comme cela a dû vous être demandé par Lancia France (cf pièce jointe), pour régler ce problème récurent de climatisation. J’ai eu par le passé des véhicules climatisés et aucun n’a présenté de tels symptômes. En conséquence je ne cèderai pas tant que cette climatisation ne sera pas à 100% opérationnelle et n’accepterai aucune explication du genre de celle qui m’a été donnée. Je vous précise également que j’adresse copie de ce courrier à Lancia France afin qu’il se rende compte avec quelle désinvolture vous traitez vos clients et afin qu’il sache que vous ne respectez en aucun cas les engagements de la garantie contractuelle stipulant que dans le cadre d’une immobilisation supérieure à 24h un prêt de véhicule est possible.

Ce n’est pas de cette façon, que les marques Fiat et Lancia arriveront à effacer l’image négative (que je pensais fausse jusqu'à aujourd’hui) qui leur colle à la peau.

Je tiens également à préciser que je suis habituellement quelqu’un de calme et cordial, mais face à l’inertie qui m’a été opposée aujourd’hui je ne peux faire autrement que de vous adresser ce courrier.

Espérant que je n’aurai plus à vous écrire que pour vous féliciter, je vous prie d’agréer, Monsieur , l’expression de mes salutations distinguées.
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Messagede pk » Mar Mai 30, 2006 8:13 pm

Très bonne lettre :clap:

J'aurais simplement ajouté qu'il est très facile également pour toi de changer de garage et d'en prendre un autre. Vu les % de remises faits sur les Lancia neuves, les garages comptent beaucoup sur le bénef qu'ils vont se faire en entretien.
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Messagede richie1973 » Mar Mai 30, 2006 8:18 pm

J'espere qu'ils seront receptifs a ton problème. Je n'ai pas bien compris ton problème de clim, elle s'arrête et ne redemarre plus ?
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Messagede Olivier » Mer Mai 31, 2006 12:17 pm

Novella Lyon Sud je les trouve incompétents...
tel et si bien que j'ai changé de garage (pour ma distrib). J'ai été à un agent a saint-priest...



Fred34147 a dit : Bon ben apres le rendez vous aujourd'hui, j'ai vraiment l'impression qu'ils me prennent pour un con.
Pour la conso d'huile c'est normal d'apres eux, bon passe encore j'vais surveiller de pret mais ça peut etre la periode de rodage qui fait ça.
Par contre pour la clim ils me soutienne nt que c'est normal. :(
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Messagede fred34147 » Mer Mai 31, 2006 7:35 pm

richie1973 a dit : J'espere qu'ils seront receptifs a ton problème. Je n'ai pas bien compris ton problème de clim, elle s'arrête et ne redemarre plus ?



ma clim ne souffle plus un brin d'air au bout d'un certain temps de fonctionnement y compris quand je la mets au minimum. à ce moment là elle me souffle de l'air chargé de givre mais avec un debit tres faible.
Pour avoir eu sur ma precedente voitrue une clim bizone, je suis certain que c'est anormal comme fonctionnement
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Messagede fred34147 » Mer Mai 31, 2006 7:37 pm

Olivier a dit : Novella Lyon Sud je les trouve incompétents...
tel et si bien que j'ai changé de garage (pour ma distrib). J'ai été à un agent a saint-priest...


ça ne me rassure pas ec que tu me dis. Mais je suis bien decidé une fois ce probleme réglé a me trouver un petit agent competent.
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