ce soir en rentrant, bien que j'ai tiré un peu sur la route avant de prendre l'autoroute et roulé pendant une douzaine de km à vitesse constante environ 110 à 120 km/h lorsque je suis arrivé au feu rouge je me suis mis au point mort et la voiture accélèrait toute seule elle montait dans les tours entre 1'500 et 2'500 sans que je puisse rien faire... est ce que ce diagnostic vous suffit pour éclairer ma lanterne ? et me dire de quoi cela peut provenir ? Merci à tous et bonne soirée
Problème Lancia Delta HPE HF 1998
Salut à tous,
ce soir en rentrant, bien que j'ai tiré un peu sur la route avant de prendre l'autoroute et roulé pendant une douzaine de km à vitesse constante environ 110 à 120 km/h lorsque je suis arrivé au feu rouge je me suis mis au point mort et la voiture accélèrait toute seule elle montait dans les tours entre 1'500 et 2'500 sans que je puisse rien faire... est ce que ce diagnostic vous suffit pour éclairer ma lanterne ? et me dire de quoi cela peut provenir ? Merci à tous et bonne soirée![bizarre [img]images/icones/icon18.gif[/img]](./images/smilies/icon18.gif)
ce soir en rentrant, bien que j'ai tiré un peu sur la route avant de prendre l'autoroute et roulé pendant une douzaine de km à vitesse constante environ 110 à 120 km/h lorsque je suis arrivé au feu rouge je me suis mis au point mort et la voiture accélèrait toute seule elle montait dans les tours entre 1'500 et 2'500 sans que je puisse rien faire... est ce que ce diagnostic vous suffit pour éclairer ma lanterne ? et me dire de quoi cela peut provenir ? Merci à tous et bonne soirée
Stef
peut être un ambalement du turbo
ex lancia kappa jtd by flat-six<br /><br />
pièces lancia à très bons prix : <a href="http://29819.aceboard.net/29819-71-19945-0-vends-divers-pieces-lancia.htm" target="_blank">http://29819.aceboard.net/29819-71-19945-0-vends-divers-pieces-lancia.htm</a>
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ou dérèglement du ralenti
ex lancia kappa jtd by flat-six<br /><br />
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C'est la sonde qui regule le ralenti qui est HS. Lancia NEt a eu ce PB. C'est pas dur a changer par contre c'est cher.
<img src="http://www.mapei.fr.tc/CARS/Avatar-BAS.jpg" alt="http://www.mapei.fr.tc/CARS/Avatar-BAS.jpg" style="border:0" /><br /><br />
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Lancia Lybra SW 1.8 LX (1999) -> A VENDRE!!! - <a href="http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM</a> <img src="images/smiley/frown.gif" alt="" border="0" />
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Compte environ 200 euros pour cette pièce neuve, facile à changer.
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j'ai aussi le meme problème sur ma dedra...Carlgan a dit : C'est la sonde qui regule le ralenti qui est HS. Lancia NEt a eu ce PB. C'est pas dur a changer par contre c'est cher.
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le truc c'est qu'elle le fait occasionnellement... pas tout le temps donc c'est bien la sonde ? et pas un problème de ralenti... ?
de même cette pièce devrait être neuve étant donné que le moteur à 25'000 km ? ou bien elles ne sont pas changées...
de même cette pièce devrait être neuve étant donné que le moteur à 25'000 km ? ou bien elles ne sont pas changées...
Stef
- Olivier
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exactement mes symptomes (et ceus de lancianet)Stef a dit : le truc c'est qu'elle le fait occasionnellement... pas tout le temps donc
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