Forum LANCIA NET

Un des Agnelli s'était fait construire une 8.32 SW de mémoire , en exemplaire unique

arese98 a écrit :Alfista j'ai déterré ton topic sur la Théma sur FA .
Et oui je vais une véritable entreprise de réhabilitation du Kc partout où y a de l'audience . Donc FA semble tout indiqué même si c'est morne pleine section Lancia Kappa ...
Et comme tu m'as répondu je t'es renvoyé l'ascenceur.
petit hs : La Théma T16, quel dragster ! ;

Vu, merci
Après il faut hélas reconnaître que la plupart des fans ont déménagé sur Facebook ou Instagram et que ces réseaux sociaux ne permettent pas de rentrer autant dans les détails qu'un bon vieux forum.

Olivier a écrit :...
PS: si tu veux de l'étrange, il y a aussi en vente en ce moment même une thema 8.32 SW
(il en existe que 2)
(il s'agit de la "fausse" qui a été créée au pays bas en fusionnant une 8.32 et une SW ph 3)

Un break à moteur Ferrari, le rêve.

Daniel

un break Thema V8 évidemment quoi de plus exclusif. ! Une Eventer devient presque banale en comparaison...
La 8.32 ne m'a jamais fait rêver car infiniment trop fragile.
J'ai tellement claqué à fonds perdus que j'essaie de mesurer un peu les risques désormais.
Il y a d'abord la crainte de ne pas arriver au point B sans encombres, puis la sensation désagréable de se faire pigeonner par les pros de l'arna ..'fin de la réparation, qui t'attendent au .
Je commence enfin a minima à m'interesser au fonctionnement d'un moteur, à ses composants, à l'origine des pannes et comment y remédier mais être tributaire du bon vouloir du beauf qui peut pas rapport au temps, du pote d'un copain, etc ... over !

Avec la Kappa, j'ai fait le pari de replonger dans le monde de la collection (on y arrive enfin compte tenue de la rareté comme de l'exclusivité) sans trop de crainte étant donné le faible kmtrage et la réputation de fiabilité du modèle.
Let's cross the fingers ...


Alfista tu as raison. Et dire qu'on fait déjà old school avec nos vieux forum ...

bon alors ce recensement ça stagne !
on en est à combien du coup ?
Olivier il me semble qu'il y avait un magnifique coupé bleu ciel sur le stand Lancianet d'un auto médon ou rétromobile. Et plein d'autres lors du rassemblement des 20 ans de la Kappa.
Il font toujours partie du club?

alfista1975 a écrit :Un des Agnelli s'était fait construire une 8.32 SW de mémoire , en exemplaire unique

c'est exact, uniquement 2 8.32SW:
une phase 1 (Agnelli)
et une phase2 (cette reconstruction néerlandaise)

arese98 a écrit :bon alors ce recensement ça stagne !
on en est à combien du coup ?
Olivier il me semble qu'il y avait un magnifique coupé bleu ciel sur le stand Lancianet d'un auto médon ou rétromobile. Et plein d'autres lors du rassemblement des 20 ans de la Kappa.
Il font toujours partie du club?

désolé pour le retard, mais il y a d'autres choses plus urgentes à traiter en ce moment (AG d club, CR a faire, préparation du programme 2018, campagne de réadhésion).
Oui on a le recensement du club (accessible aux membres d'ailleurs ), mais je pense qu'on doit être sous la vingtaine de kappa coupé que l'on peut recenser.
Je fais au plus vite

Oui la K bleu, une V6 est toujours au club, c'est même à un membre du bureau.

Olivier c'était sur le ton de la blague .. Je me doute bien que tu as d'autres chats à fouetter .
Et puis manquerait plus que ça alors initié le sujet, je me permette de dire que ça ne bouge pas assez ...

On a toute la vie devant nous ...

Pour ce qui est du Coupé Bleu, même si la couleur est zarbi, c'est une tuerie compte tenue de sa rareté à tous les niveaux.
La couleur donc, une série 2 tiptronic, apparemment toutes ops, TO a minima qui plus est dans un état véritablement "collection", il peut être content le proprio.
Et ces jantes espéciales du SW semble-t-il, AZEV de mémoire ?

Ce serait sympa de le lire nous parler de sa beauté. Sans compter les tofs histoire de nous faire rêver...

Il a 4 kappa, 2 coupé dont une turbo 16, une berline 2.4l et une SW 2l.

un passionné !

Deux nouveaux coupés Kappa à vendre. Tous les 2 sont en région parisienne :

Dans le 77 :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1384662178.htm
Moteur 2.4. Problème d'anti-démarrage...

Dans le 92 :
http://www.italian-cars-club.com/italia ... 24&t=40601
Moteur 2.0 turbo 16 soupapes. Je l'avais essayée en décembre 2016. Elle est fournie avec notice et publicité d'époque.

Daniel

daniel_l a écrit :Deux nouveaux coupés Kappa à vendre. Tous les 2 sont en région parisienne :

Dans le 77 :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1384662178.htm
Moteur 2.4. Problème d'anti-démarrage...


Daniel

Pour info, j'ai eu le même problème d'"anti démarrage", et cela se règle très facilement sans aucun frais. (petite bidouille qu'Arnaud avait trouvé)

pour info:
j'ai un coupé V6 3 litres auto, coloris bleu en bon état et 168 000 km
je suis en haute savoie et j'ai eu le plaisir de ^participer 2 fois au rassemblement annuel.

depuis un an et demi je recherchais un pare-brise: très compliqué
je viens d'en trouver un et souhaite partager cette info

europarts à Reims a procédé à une refabrication
tel 03 26 40 38 40 accueil chaleureux au tel, on sent qu'on a affaire à des passionnés!

je dois déménager et aurai bcp moins de place,
j'envisage de vendre cette voiture .

qqu'un peut-il m'indiquer sa valeur?

salut à tous et honte à Fiat pour avoir coulé cette marque au passé si riche et innovant.


yeti74

Vous pouvez rajouter mon K coupe bleu, intérieur alcantara, 2l turbo 16, 1998