Forum LANCIA NET

Et encore un coupé à vendre :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1380948025.htm

Cette fois c'est en Savoie et le moteur est le plus puissant de la gamme, le 5 cylindres turbo.

Daniel

et un coupé Kappa bradé, un de plus ...
C'est fou quand même un prix si bas pour une voiture si exclusive et rarissime en T20 !

Je feuilletais le magazine Youngtimer qui recense à peu près tous les futurs "collectors" et qui ne disait rien de bien positif sur cette auto < tombé aux oubliettes".
C'est fou de devoir faire avec les commentaires de journaleux qui ressassent les mêmes poncifs à longueur de pseudos articles/commentaires.
On comprend que le type n'a jamais du voir cette auto "en vrai" et encore moins rouler, car sa classe singulière ne lui aurait pas échappé.

IL FAUT SAUVER ... LE COUPE KAPPA !

Un spécialiste batave de la voiture d'exception ne se trompe pas lui ! même si les prix sont également au ras des pâquerettes ...
https://www.prinsclassics.nl/en/current ... um-nieuwst
https://www.prinsclassics.nl/en/sold/la ... um-nieuwst

C'est quoi le petit levier derrière les clignotants ?
https://www.prinsclassics.nl/en/sold/la ... um-nieuwst

Daniel

Le petit levier à l'air d'avoir été ajouté. C'est d'habitude là qu'on trouve le levier pour le Cruise control. C'est peut-être bien cela, mais ça n'a pas l'air du tout d'un d'origine.
Ceci dit ce COUPE avait l'air magnifique à l'extérieur comme à l'intérieur, et même sous le capot. Les hollandais sont très soigneux.
Tellement qu'elle s'est vite vendue. De ce fait on ne voit plus le prix de vente.
Jean Ed

bsr


je l'avais vu en vente avant de trouver la mienne.
Elle était affichée, de mémoire, à 6900€.
Il y a des commentaires que l'on peut traduire et qui disent pour la scde que ce modèle appartenait à un membre du club Lancia Belge qui en était la 1ère main.
Donc entretenue amoureusement.
Sur celle en vente il est stipulé qu'elle n'a pas la clim. Probablement en panne car il me semble qu'elles étaient de série équipées de la clim.
J'ai vu certains modèles non équipés d'électrochrome alors qu'en France toutes l'avaient, de la LS à la LX.
En tout cas les seules options dispo sur les 1ers V6 étaient le toi ouvrant, les xénons, la susp pilotées.
En Suisse apparemment le lecteur CD était en option, si je m'en réfère à celle de Daniel.

A noter que sur autoscout24, on peut faire une recherche avec Lancia K sans le appa, et plein de modèles apparaissent.
Recenser tous les modèles en vente sur mobile.de, autoscout24 (qui sont souvent les mêmes), subito, Ricardo, LBC et la Centrale permet également de se faire une idée du marché européen actuel.
De quoi occuper de longs moments ...

Le prix affiché sur l'annonce est de 5900

Intéressant pour l'aspect qu'elle a sur les photos. Fallait voir les bas de caisse. En réalité ce sont des tôles de recouvrement assez facile à reconditionner.

ji13 je parle de celle déjà vendue !

mais regardez donc ce que je viens de trouver !!!!!
Et oui, l'arlésienne en "personne":

https://www.subito.it/auto/lancia-k-cou ... 097615.htm

ça vaut bien une tof pour la postérité et aussi compte tenu que normalement l'annonce ne devrait pas rester longtemps visible...

euh....
j'en avais parlé quelques post au dessus de cette annonce pour l'unique modèle jtd

Olivier a écrit :En parlant kappa coupé,
j'ai vu en vente récemment l'unique kappa coupé 2.4 jtd qui avait été produit...
collector (même si pas fan personnellement du diesel dans un coupé )

bsr,

euh ...effectivement , j'avais compris que tu l'avais vu un jour, une autre fois, jadis, naguère ...pas en ce moment même.
Avec le lien, elle devient réelle, et de plus, on sait son combo couleur, son ktrage, et last but least, son prix !
Bref, la complémentarité du "travail" en bande.
Maintenant qu'en dire?
Que je ne battrai pas pour l'acheter ...

une question à la c.. au passage: pourquoi a-t-on tous (?) le Y 10 à côté du pseudo

me rends compte également que 3 messages après celui du haut de la page, j'en suis tjrs à 41 messages. Serait-ce pour coller à la fiabilité des indicateurs ( dont la jauge essence et celle fameuse de température moteur ..)? (mode taquin of course )

arese98 a écrit :une question à la c.. au passage: pourquoi a-t-on tous (?) le Y 10 à côté du pseudo

Tous non. En fait c'est une sorte de statut en fonction du nombre de messages sur le forum (voir ji13) ou d'un rôle particulier (voir Olivier).

arese98 a écrit :me rends compte également que 3 messages après celui du haut de la page, j'en suis tjrs à 41 messages. Serait-ce pour coller à la fiabilité des indicateurs ( dont la jauge essence et celle fameuse de température moteur ..)? (mode taquin of course )

Tous tes messages affichent le même chiffre, ton nombre de messages à ce moment là. Ce n'est pas un historique avec ton message 1, 2,...

Daniel

J'avais lu qu'il y a eu plusieurs k coupé diesel produites à Chivasso, meme si jamais intégrées officiellement au tarif.

Alfista j'ai déterré ton topic sur la Théma sur FA .
Et oui je vais une véritable entreprise de réhabilitation du Kc partout où y a de l'audience . Donc FA semble tout indiqué même si c'est morne pleine section Lancia Kappa ...
Et comme tu m'as répondu je t'es renvoyé l'ascenceur.
petit hs : La Théma T16, quel dragster ! ;

arese98 a écrit :

Olivier a écrit :En parlant kappa coupé,
j'ai vu en vente récemment l'unique kappa coupé 2.4 jtd qui avait été produit...
collector (même si pas fan personnellement du diesel dans un coupé )

bsr,

euh ...effectivement , j'avais compris que tu l'avais vu un jour, une autre fois, jadis, naguère ...pas en ce moment même.
Avec le lien, elle devient réelle, et de plus, on sait son combo couleur, son ktrage, et last but least, son prix !
Bref, la complémentarité du "travail" en bande.
Maintenant qu'en dire?
Que je ne battrai pas pour l'acheter ...

en fait, l'annonce dure depuis pas mal de semaines


PS: si tu veux de l'étrange, il y a aussi en vente en ce moment même une thema 8.32 SW
(il en existe que 2)
(il s'agit de la "fausse" qui a été créée au pays bas en fusionnant une 8.32 et une SW ph 3)