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Bonjour,

Ma Delta est équipée d'un rétro intérieur électro-chrome : il ne possède pas de position jour/nuit et a bien ce qui me semble être un capteur et une diode. Dans la doc cette diode est censée s'allumer lorsqu'il est en position marche, cependant je ne vois pas de bouton marche/arrêt comme le stipule la doc et la diode n'est jamais allumée pas plus que je n'observe de foncement spontané du miroir. En fait, je ne suis pas plus gêné que cela puisque la vitre arrière est fortement teintée. Cela vous parai-il normal ?

Merci de vos réponses

Dans la notice que j'ai trouvée sur internet
http://notice-utilisation-voiture.fr/no ... -0800.html
il n'est pas mentionné d'interrupteur pour le rétroviseur Electrochromique. Ils disent qu'il est automatique mais qu'il passe en position jour quand on passe la marche arrière. A essayer avec un complice plein phare garé derrière.

Daniel

daniel_l a écrit :Dans la notice que j'ai trouvée sur internet
http://notice-utilisation-voiture.fr/no ... -0800.html
il n'est pas mentionné d'interrupteur pour le rétroviseur Electrochromique. Ils disent qu'il est automatique mais qu'il passe en position jour quand on passe la marche arrière. A essayer avec un complice plein phare garé derrière.

Daniel

Merci Daniel, j'essaierai avec l'Ypsilon de Madame... dès que j'aurai changé ses ampoules grillées

Vu que dans la notice ils parlent de mode jour, peut-être que la mise en fonction s'effectue quand on allume ses feux.

Daniel

Le rétro a un capteur qui suivant la luminosité va l’obscurcir...
C’est un gadget surtout si tu as une vitre surteintée.
Tu dois avoir un rond sur le miroir ou un trou dans le corps plastique.
Pas besoin d’une autre auto, juste une petite lampe.