Problème tenue de rouet Dedra SW : jeu à une roue ?

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Depuis quelques jours la tenue de route de ma Dedra SW s'est considérablement dégradée.

La direction est floue, et à partir de 90 km/h tout virage devient sportif : la voiture ne tire pas comme il faut, tourne plus ou moins sans modifier l'inclinaison du volant...

On a l'impression que la roue avant droite à du jeu vertical... Impression qui se confirme un peu en la secouant.

A 130 km/h ca se met en vibration tel que le volant fait des sauts de 1 cm...

Bref il y a une couille dans le potage, mais quoi !

Pour rappels les triangles et ammortisseurs sont neufs. Le parallelisme a été fait (3x de suite car ils n'y arrivaient pas).

Et la roue droite a toujours fait un glong de temps en temps sur bosse ou quand je braque un peu.
Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net

Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...

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barbichon
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Slt!
Vérifie la pièce de liaison entre l'amorto et la caisse (ce que j'appelle silents bloc de tête d'amorto). Le remplacement de ces dernières sur ma Dedra à énormément changé la tenue de route...
Les amorto Koni sont sur ta SW ou ta 2.0 ie? Tu en pense quoi?
Adrien, simple membre Lancia Net :)

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Les Koni sur la 2.0 que du bonheur ! Ma tête d'ammorto est neuve aussi.
Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net

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emmanuel
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ou la !! il faut regardé ça au plus vite ,mec !!!
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regardes déjà si toutes les pièces changées ont été bien serrées...
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Lancia_Net a dit :
A 130 km/h ca se met en vibration tel que le volant fait des sauts de 1 cm...
ooooooooo une dedra sauterelle :D

dsl jai pas pu resister :roi:
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carlgan
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Verifie deja que toutes les vis sont bien serres.
Ensuite regarde l'etat de tes bielettes de direction?
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Si la roue bouge (en vertical), ce ne sera pas a cause d'une biellette de direction. Voir du côté des fixations de la jambe de force en bas, sur le pivot, en haut sur les la coupelle/tête d'amortisseur.
Voir aussi les fixations du triangle, et enfin, du pivot sur le triangle.
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