Premier gros souci avec ma Lybra aujourd'hui . Ce matin je l’emmène au garage pour faire changer le silencieux. Ce soir je vais la récupérer, tout est OK, la voiture tourne rond dans les tours et puis vient un feu, je m'apprête à m'arrêter et là: une fois débrayé, la voiture cale. En fait elle ne tient pas le ralenti à chaud. A froid, comme le régime est assez haut, ça va mais dès qu'elle chauffe, elle cale.
Je suis retourné voir le garagiste car je croyais à un souci avec l'échappement mais après vérification, il s'agirait de l'actuateur de ralenti... Savez vous par hasard où il se trouve sur le 1.8 VVT ?? et comment le changer ?
Vice président du Club Lancia Net
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LANCIA Delta III 1.6 Mjt 120 Di Lusso de 2010
LANCIA Lybra berline 1.8 VVT LX de 2001
LANCIA Kappa coupé 2.4 LS de 1997
LANCIA Thesis 2.4 JTD 20V Executive de 2007
Ex: LANCIA Delta III 1.6 Mjt 120 Platinium (vendue ).
Merci de la réponse LANCIA_Net !
En fait, en recherchant plus d'infos sur cet actuateur, je me suis rendu compte qu'il fallait réinitialiser le calculateur en cas de débranchement de la batterie. Et comme le garagiste l'a débranchée hier, je pense vraiment que c'est simplement ça ! Possible ?
Vice président du Club Lancia Net
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LANCIA Delta III 1.6 Mjt 120 Di Lusso de 2010
LANCIA Lybra berline 1.8 VVT LX de 2001
LANCIA Kappa coupé 2.4 LS de 1997
LANCIA Thesis 2.4 JTD 20V Executive de 2007
Ex: LANCIA Delta III 1.6 Mjt 120 Platinium (vendue ).
Merci à tous de votre réponse !! J'ai fait 65km avec ma Lybra ce matin sur les conseils de mon concessionnaire. Eh bien visiblement c'etait bien ça. Elle ne cale plus. Il a fallu réapprendre au calculateur le point ralenti en roulant. Bilan 0€. Pourvu que ça dure !!!
Je nettoirai quand meme le papillon quand il fera meilleur (on est en pleine tempête la !! )
Vice président du Club Lancia Net
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LANCIA Delta III 1.6 Mjt 120 Di Lusso de 2010
LANCIA Lybra berline 1.8 VVT LX de 2001
LANCIA Kappa coupé 2.4 LS de 1997
LANCIA Thesis 2.4 JTD 20V Executive de 2007
Ex: LANCIA Delta III 1.6 Mjt 120 Platinium (vendue ).