Forum LANCIA NET

bonjour tout est dans le titre ou presque.je me renseigne car vu le kilometrage (245000 km) le changement volant moteur est selon moi a faire en plus (d origine selon les factures).le site italien autoparts rdc fait des prix canon(340e et 500 ou 650 e en france sur oscar ect...).que pensez vous de ce site et le serieux des origines des pieces et de la rapidité du transport pour la france métropolitaine.une fois de plus je vous demande de vous échauffer vos doigts sur le clavier pour des réponses rapides . avanti avanti !!!!!! merci merci

Pas vraiment surprenant... Valeo personne n'en veut !!
Il est aussi sur ebay et il semble qu'il n'ait pas trop d'avis défavorables.

merci pour la réponse.j achète chez eux ou je prends une autre marque de volant moteur .a suivre......

Prends tout ou ne prends rien !!
Si tu commences à mélanger acheter ça et là...
Tu as d'autres vendeurs dans différents pays !!

Pour info, c'est Valéo qui fabrique pour LUK les volants moteurs, je l'ai vu en changeant le mien. Par contre j'ai un gros souci. Ma Lybra patinant, j'ai décidé de faire pareil, changement embrayage et volant-moteur. Au bout de 2500 km j'ai de nouveau le problème. Je n'ai pas changé le joint de sortie de boîte, n'en ayant pas trouvé à l'époque. Savez-vous où je peux en commander un, car en fait le volant-moteur était bon et l'embrayage pas trop usé encore, mais l'huile de boîte rentre dans le mécanisme et fait patiner...

C'est pas dispo chez Lancia ? Tu as la réf ?

Je ne trouve pas sur epr. Par contre en discutant avec un Italien, il me disait que le souci pouvait venir des boulons du volant moteur, que l'huile moteur passait par le filetage et que du coup, il les montait à la pâte à joint. J'attends d'avoir un créneau pour la mettre sur le pont et tirer ça au clair.

OK ça m'intéresse ton histoire, tiens nous informé ici

MickaLybra a écrit :Je ne trouve pas sur epr. Par contre en discutant avec un Italien, il me disait que le souci pouvait venir des boulons du volant moteur, que l'huile moteur passait par le filetage et que du coup, il les montait à la pâte à joint. J'attends d'avoir un créneau pour la mettre sur le pont et tirer ça au clair.

C'est possible. quand j'ai changé l'embrayage a 180000 Km le disque étai bon mais il y avait de l'huile sur le disque...

Me revoici avec mes problèmes d'embrayage, qui je l'espère sont enfin résolus.
Donc l'huile moteur ne passait pas dans les filetages du volant-moteur, c'était propre de ce côté. Par contre, il y a une pièce qui fait joint entre la butée d'embrayage et la boite et elle n'était plus étanche. Je l'ai trouvée en concess Lancia, après recherche fastidieuse sur le net. Tout est remonté, y'a plus qu'à rouler et éprouver...

La dénomination dans ePR c'est "couvercle"...

Oh punaise
Vite donne la réf Lancia s'il te plait !!
Tu as payé combien ?

Une trentaine d'euros je dois chercher la facture, j'ai fermé les pages ePR...

Finalement, une fois que l'on sait où chercher, on trouve plus facilement...

46411951 COUVERCLE

Sinon le bi-masse était en bon état, mais trop prévoyant, j'en avais acheté un neuf...