capteur de surpression

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cameleons
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Bonjour à tous,

J'ai récemment un soucis avec le capteur de surpression d'après Lancia, le matin moteur froid on dirait qu'il tourne sur 3 cylindres prés à caler, et à chaud j'ai de temps en temps le voyant moteur qui s'allume avec une baisse de régime.
Passé au banc, défaut capteur sur Capteur, pression de suralimentation.

Le soucis est que je ne trouve pas ce capteur, il doit être situé sur le collecteur de suralimentation mais je ne le situe absolument pas, si quelqu'un pouvait m'aider.

Il existe 2 type de capteur à prix très différents, alors je voudrais pas me planter, il dise par exemple pour le bosch Référence 0 281 002 510 jusqu'à nº de moteur 1376014 et l'autre Référence 0 281 002 844 à partir de nº de moteur 1376015 et mon numéro de moteur ne correspond à rien à ceux donné, curieux.

Ma voiture: Lancia Musa 1.3 multijet 70cv 2004

Merci à vous
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mixwell
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C'est sûr que c'est le capteur et pas un injecteur qui faiblit ??
Tu as été voir juste un garage ?
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benfica
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Salut Cameleons, regarde le lien d'eper le n° 1 ou 3 pour la ref:
http://eper.fiatforum.com/eper/navi?MOD ... &DRW_NUM=3
A + [img]smile/thumb.gif[/img]
LYBRA 2.4 jtd LX 140 cv 01/2002
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cameleons
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mixwell a écrit :C'est sûr que c'est le capteur et pas un injecteur qui faiblit ??
Tu as été voir juste un garage ?
oui elle est passé au banc chez lancia, il m'a sorti le capteur sans vraiment en être sûr.
cameleons
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benfica a écrit :Salut Cameleons, regarde le lien d'eper le n° 1 ou 3 pour la ref:
http://eper.fiatforum.com/eper/navi?MOD ... &DRW_NUM=3
A + [img]smile/thumb.gif[/img]
Merci benfica je vois bien où cela se situe maintenant, reste à savoir lequel que c'est ;)
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mixwell
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cameleons a écrit :
mixwell a écrit :C'est sûr que c'est le capteur et pas un injecteur qui faiblit ??
Tu as été voir juste un garage ?
oui elle est passé au banc chez lancia, il m'a sorti le capteur sans vraiment en être sûr.
Si tu as un Bosch Service près de chez toi va les voir !!
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cameleons
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bon je viens au nouvelle, j'ai localisé ce contacteur de suralimentation, démonté (trés simple) et nettoyé il était bouché par la calamine.

Après un remontage, essai et tout est redevenu dans l'ordre.

Merci encore pour votre aide
psal24
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