Condamnation centralisée qui se réouvre toute seule HELP

[sylk77]

Bonsoir à tous,

Un sérieux problème se pose avec ma condamnation centralisée : j'ai repris la voiture ce soir après une semaine d'immobilisation à l'extérieur.
L'ouverture des portes s'est faite sans problème. Mais c'est quand j'ai voulu fermer la voiture que la surprise est arrivée. Un bruit bizarre venant de la portière arrière droite et hop, toutes les portières s'ouvrent comme si l'une d'entre elles était restée ouverte.

Plus moyen de fermer la voiture : que faire ?

Au secours ....

Sylvain.

[Lancia_Net]

Salut,

Rappelle nous sur quel modèle ? C'est caractéristique d'une serrure grippée !

[sylk77]

Bonsoir,

Ma voiture est une Kappa 2.0 20S Turbo de 1998.

J'ai réussi à fermer la voiture en utilisant la clé côté conducteur : toutes les portes se ferment correctement. Curieusement, l'utilisation de la clé côté passager produit le même résultat qu'avec la télécommande, tout se réouvre.

Mais ce soir, j'ai remarqué encore autre chose : en utilisant la clé côté conducteur, une portière reste ouverte, l'arrière droite, celle que je soupçonnais être défectueuse.

Ce que je ne comprends pas, c'est la différence de fonctionnement entre la télécommande et la clé : la condamnation est visiblement motorisée avec la télécommande, mais pas en utilisant la clé ???

Sylvain.

[Lancia_Net]

'est donc sur ta Kappa. Et c'est donc... normal ! Serrure grippée ! A démonter et à lubrifier ou remplacer si vraiment HS. Et pour le coup de la télécommande qui ne produit pas le même effet que la clé, j'ai constaté la même chose sur la mienne... Et je ne sais pas pourquoi !

[sylk77]

Merci pour la réponse,

Donc il faut que je démonte la garniture de portière arrière.
Ma question est la suivante : comment fait-on ?

Sylvain.

[Lancia_Net]

De tête beaucoup de clips (attention à rien casser !!!). Des vis bien plaquées notamment derrière le logo Lancia en plastique. Il y avait un site hongrois ou toute la manip était détaillée...

[sylk77]

Bonjour à tous,

Je me suis lancé dans le démontage de la garniture de portière arrière : pas trop compliqué finalement.
Maintenant, je dois atteindre le moteur de serrure : si je ne me trompe pas, c'est bien le boitier raccordé par une fiche électrique à l'extrémité de la portière.
Ca n'a plus l'air aussi simple, il y a la tringlerie du bouton "LOCK" devant.
Y-a-t-il une astuce particulière pour le démontage, et peut-on quand même fermer la portière manuellement si le boîtier n'est plus en place ?

Sylvain.

[rouge832]

j ai u le meme probleme c est la serrure il faut la changer.mes deux kappa ont le meme probleme

[moyanos]

pour tout démontage de panneaux de porte: tournevis plat enroulé de scotch électricien ou le must tournevis en fourche pour les clips

[sylk77]

Bonjour à tous,

Je suis toujours englué dans mes problèmes de condamnation centralisée : j'ai acheté à une casse (par l'intermédiaire du site france casse) une serrure arrière droite d'occasion.
Malheureusement, je me suis aperçu qu'elle était défectueuse : la tirette réliée au bouton "LOCK" de la portière est bloquée.

Le casseur étant loin de chez moi, avant de lui renvoyer, je me dis que je peux peut-être la démonter pour voir.

Le problème c'est que je ne vois pas comment.

quelqu'un sait-il ?

Sylvain.