La nouvelle DELTA : Que lui demandez vous ?

[pghc]

Les turbos actuels n'ont plus bcp de charme ni de brutalité.

[shooby]

faut que ça plaise a tout le monde

[pghc]

A tel point qu'on ne sait même plus s'il y en a un ou non

[shooby]

oh ça se remarque quand même, même si c'est moins qu'avant

[trevi ie]

ouai tu entend un ptit sifflement alor que les vieux je crois kil siffle plus fort bien plus fort

[shooby]

oh j'ai mon oreiile qui siffle

[psal24]

Haaaa ! Le 2,0l Turbo lancia..... Une mélodie, une partition à 2... on ne le dira jamais assez entre le turbo et l'échangeur.

[shooby]

donc que des moteurs turbo pour la new delta ?!?

[trevi ie]

oui il fo qu'elle est toujours ce sifflement si mythique pour les passionnés

[Olivier]

la gamme idéale:
1.6 16V Turbo pour entrer en douceur...
1.8 16v Turbo (moteur qui existe pas mais pas cher à faire, et qui pourrait donner de jolies choses)
2.0 20v Turbo pour les amateur de sensations fortes

[shooby]

Tu parles d'une entrée en douceur !!!

Moi je retirerais le 1.8 mais je mettrais à la place un petit V6 2.4 dérivé du 1.6, suivi d'autres V6 bien entendu. Côté diesel, ben prenons ce qui exsite déjà en jtd

[Lancia_Net]

Ah bon Shooby toi tu prends un 4 cylindres comme base pour faire un V6 ?

A+

[Olivier]

je disais le 1.8 turbo car on pourrait partir de l'actuel 1.8.
un V6 2.4 serait plus difficle à mettre en oeuvre (plus de V6 chez lancia).

Et son positionnement par rapport à un 5cylindre20vturbo
de 225ch, et un 1.6t de 160ch serait pas évident.

un 1.8t ferait de l'ordre de 180 ch, ce qui ferait un gamme assez homoègène.

enfin il faut surtout éviter le pb de la lybra, qui a de très bon moteurs, mais trop "mous" surtout vis à vis du poids de la voiture. Ce qui est dommage car les meme moteurs (sur dedra(2 ou 3) pour le 1.8, ou sur kappa (pour le 2.0) sont beacoup plus nerveux (mais vraiment beaucoup plus!)).

biensur un version type 1.8 atmo à 130 ch, voire 1.6 atmo pourrait etre dispo en base

[psal24]

Certes mais les gammes s'articulent autour de diesel ! Une berline essence qui plus est turbo est totallement invendable.
Certes, ça serait très lancia dans l'âme mais ce ne serait pas assez commerçant pour attirer une nouvelle clientèle comme Alfa à su le faire.
Serait ce deja suffisant pour faire revenir une ancienne clientèle lancia (où sont tous les ex proprio de DEDRA) ?

Alfa à fait revenir d'anciens proprio, quelques uns mais aussi et surtout, a su conquérir une nouvelle clientèle qui n'était pas acquise.

Alors passion ou raison la nouvelle gamme de moteurs car avant tout, il faudra vendre !

[shooby]

Je crois que l'essence n'est pas encore obsolète. Certains ne sont toujours pas convaincu par le diesel