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pop84
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En fait le rétro est entouré d'une gaine de caoutchou dur. Mais j'avoue que c'est pas évident à voir.
Défaillance système contrôle moteur. Se rendre à l'atelier.
leo166
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les retros qui éclairent le sol, c'est de serie depuis le debut?
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arbyl
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Sur la mienne qui est de fin 2003 il y sont et c'est super pratique la nuit, ils restent allumés une bonne minute après fermeture de la voiture. Par contre pas électrochromatique, ni d'ailleurs le rétro intérieur.
“An hani ne vez ket joä doc'htoñ a-pa arriw a vez joä doc'htoñ a-pa y-â kuit ”
Proverbes breton qui dit:
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Franck
leo166
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por le retro interieur je suis très étonné
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arbyl
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Bah oui moi aussi, j'ai d'ailleurs démonter vite fait le plafonnier et il y a une cosse qui se ballade à savoir si elle est prévu pour ça, je pose la question lundi chez Lancia.
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Franck
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zocberg
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Avez vous des informations concernant le fonctionnement des vitesses confortronic.
faut-i passer les vitesses ou bien c'est automatique?
y a t-il un embrayage à changer comme sur les autres voiture?
y a t-il un entretien à faire? à quel prix?
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caliméro
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comfortronic = bva chez Lancia. donc pas d'embrayage à changer.
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leo166
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je voulais savoir quelle est la fréquence des vidanges de boite sur une 3L V6 auto?
le coût d'une distribution?
comme j'ai 2 RDV demain pour des essais je voudrais mettre toutes les chances de mon coté pour faire la meilleure affaire, surtout que c'est des particuliers et ca fait longtemps que leurs annonces sont présentes
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arbyl
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En faite soit tu reste en tout automatique ( position "D" sur le levier), soit du choisi la position avec changement manuel des vitesses en décalant le levier sur la gauche puis tu pousses le levier sur "+" pour monter les rapports et tu tires sur"-" pour les descendes, le tous bien sur sans embrayage.

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caliméro
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pour la distribution, je m'étais renseigné pour une 3.2 V6: 1200 euros, pour la courroie, les tendeurs et la pompe à eau (donc également vidange du liquide de refroidissment).
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rod
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Caliméro a dit : comfortronic = bva chez Lancia. donc pas d'embrayage à changer.
Certes mais une boite auto ça coute un mega bras à changer. :ouin:
BMW 325 TI<br /><br />
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caliméro
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Ok mais une boite auto, comme une boite normale, cela fait normalement la vie de la voiture...
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mixwell
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Si ça intéresse qqu'un, connaît une Thesis Emblema 2.4 JTD Confortronic noire avec cuir beige (plus très sûr de la couleur), roule tous les jours et le prix est négociable (bcp de km).
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leo166
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donne moi plus de détails car je vais peut-etre me décider demain!!!!
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mixwell
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Leo, elle est dans l'Ain, à Bourg-en-Bresse, une première main qui a facile 150 000km et à part le faisceau électrique qui a été changé sous garantie, aucun problème !
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