La nouvelle DELTA : Que lui demandez vous ?

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trevi ie
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non mais bon tu vois ce que je ve dire les sièges bacquets, le volants sport c'est ce que je voulais dire, tu regarde à l'heure actuelle, il y a encor que subaru et mitsubishi ki le font dans leur impreza et lancer evo
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trevi ie
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vous avez les caractéristique moteur de la golf v gti moteur FSI TURBO 250chevaux on est bien de la golf gti a ma mère de 112ch
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shooby
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Mais si t'inquiète pas j'avais compris, je te taquinnais :na: :crazy: [img]smile/hapface01.gif[/img] :lol:
Ne m'envoyez pas de mail en anglais car je penserais alors que c'est un spam et je le supprimerais d'office
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pghc
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la golf 4 gti ne se limitait déjà plus qu'à une finition particulière, la 5 doit être encore plus fade. Décidément, GTI ne veut plus rien dire [img]images/icones/icon5.gif[/img]
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shooby
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ça doit vouloir dire GenTiment Inhibée
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pghc
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En matière d'inhibition, il n'y a rien à dire. C'est le sans faute. Question caractère, la copie est à revoir.
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shooby
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de toute façon quand on est inhibé on manque de caractère, par définition
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pghc
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C'est juuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuste....une image, mais une image juste.
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psal24
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Le temps des GTi est révolu depuis bien longtemps. GTi ça voulait dire coque de série, traitement aguichant, gros moteur et.... poids plume.
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trevi ie
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et puis maintenant, il ne savent plu faire des moteur puissant l'état pure, j'entend par là que seul les italienne ont encor des moteurs puiisant sans forcément un turbo, exemple de Ferrari et porche, il compare l'incomparable, j'avais vu un match entre elles, une ferrari et une porsche Biturbo, la porsche gagne nivo performance, mais si on lui enlève lé 2turbo y'a bocou de cavallerie.
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trevi ie
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pardon il n'y a plus bocou de monde sous le capot
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trevi ie
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là c'est pareil tu leur enlève leur turbo a leur golf V gti ben sur 250ch je crois il doit te resté 130ch peut etre.je c pas kel cylindré c la gti je c ke le 1.6 FSI fé 110ch
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psal24
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Il ne suffit pas d'un turbo !
Et l'échangeur !!!!!
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En tous cas une gta a 250cv aussi!!!!!!
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shooby
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quoi que c'est pas mal un turbo : ça pousse fort et a puissance équivalente ça consomme moins qu'un V6
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