[Rens] Achat thésis JTD 150 du 21 05 2003

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flo
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tarif excat 815 euros chez LANCIA, sans la pompe à eau, car très récente et pas nécessaire pour eux mais je ne pense pas qu'il y ait la poulie damper par contre.
Un gros 1000euros avec la poulie alors.

Merci.

Flo.
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La ca me parait plus logique !
Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net

Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...

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Je vois pas en quoi c'est plus logique puisqu'on revient encore à plus de 1000 € si on ajoute les autres courroies !
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Oui si l'ensemble est fait correctement ça revient bien à ce qui a été dis au départ.

Flo.
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?? Je ne comprends plus rien. Les 815 c'est bien avec TOUTES les courroies ? Ce qui fait 1045 avec la Poulie Damper !
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Euh....tu me mets le doute, mais je ne pense pas, car je leur ai dis que l'ensemble accessoires + pompe à eau + pompe de DA à moins de 15.000Km et moins de 18mois.
Le propriétaire n'est pas dispo ce WE pour qu'on aille la récupérer, ce sera sans doute le WE prochain, j'ai demandé à 5600 puisque l'on va refaire faire la distribution (qui tente rien n'a rien)

Flo.
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Viens passer un we à Marseille car je te trouve ça à moins cher !
Ypsilon Platinium 1,2 en commande

Avant : Alfa Mito QV - 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro
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tu trouves quoi moins cher, la voiture ou la distrib ? ;-)

Flo.
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Distrib bien sûr !
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Un tarif normal ce serait combien pour toi ?

Pour la thésis, j'ai demandé à l'instant un devis à mon petit garagiste qui travaille uniquement sur les Italiennes, on verra ce que ça donnera.

Flo.
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Je prend le temps de répondre à ton post PSAL

Pour le filtre à air, en effet, identique 156/Lybramais plus accessible que sur Lybra car boitier disposé plus haut.
Je le prend en man pour la Lybra, et de mémoire je crois que c'est dans les 30euros, je ne trouve pas celà si excessif.

Sur la Lybra, pour le changer pas de soucis particulier, pas de démontage à faire avant,et ce sera même plus facile sur la thésis.
30 minutes pour le changer y compris le temps de passer l'aspi dans le boitier ;-)
pas besoin de le plier, celui qui est sur la Lybra est bien avec la structure métallique, je ne l'ai pas plié.

Pour le démontage du filtre à GO, j'enlève juste le cache plastique du dessus du moteur, et après je le desserre avec la clef à sangle du filtre à huile, ça va impec, je ne trouve pas son changement difficile.

Pour le filtre à huile sur la Lybra, assez simple, par le dessus, j'ai la place pour passer la clef. Le seul truc c'est que l'huile résiduelle coule sur le cache palstique et se répend dessous ensuite, la prochaine fois j'enlèverai ce cache plastique.

Pour la vanne EGR entièrement d'accord, je l'avais nettoyé à l'achat sur notre Lybra. Assez facile à faire.

Sur la thésis ce n'est pas monté pareil, c'est un tuyau en féraille sur le dessus, mais il y a bien deux grandes durits souples avant et après l'échangeur qui le relie à ce tuyau en féraille, et là je ne pense pas que ce soit une partie de plaisir à changer.

Pour les bougies de préchauffage, sur notre Lybra, première HS à 111810 et la deuxième ce jour à 122.000Km :'-( je vais la changer tout à l'heure.

J'ai l'impression à te lire que la 156 est bien moins pratique que la Lybra à entretenir, car pour la lybra, je ne me plains pas, je trouve les emplacements assez rationnel.

Flo.
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Pour information, devis distribution thésis :
----------------------------------------------------
En ce qui concerne le prix des pièces : kit de distribution Gates K015500XS à 204.55 € TTC
Pour la courroie accessoires je vous donne le prix au cas où il faudrait la changer (voir véhicule), de plus
cela représente le même travail que la distribution donc pas plus de main d'oeuvre.
Courroie accessoires 6PK1740 à 33.61 € TTC
Main d'oeuvre 3.5 H soit 150.71 € TTC.
La pompe à eau d'après les informations transmises, ne devrait pas être changée ainsi que la poulie
à moins que celle-ci est un problème.
En espérant avoir répondu à vos questions.
-----------------------------------------------------------

Soit 388euros. Sans pompe à eau, sans poulie damper.

Flo.
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Ca y est, contrôle technique OK.
On passe la chercher samedi prochain.

Flo.
Dernière modification par flo le lun. 27 déc. 2010 12:31 am, modifié 1 fois.
caliméro
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Puré c'est une sacré affaire quand même à ce prix! Pour le même budget que son prix initial, tu peut en plus faire une distri digne de ce nom! Je crois, de mémoire, que ta Lybra était plus chère il y a un an que cette Thésis... Je commence à me demander si, quand je remplacerai ma Dedra, je ne passerai pas direct à une 2nde Thésis plutôt qu'une Lybra SW. En tout cas, bienvenue au clud des Thésistes [img]smile/beer.gif[/img] . Vivement la présentation de ta belle dans la section ad'hoc (ainsi que la Musa ;-) )
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Je dirai que ce sera une sacré affaire quand je l'aurai bien nettoyé, et surtout réussit à la mettre nickel. (j'ai oublié aussi, il y a le vide poche au niveau du genoux gauche du conducteur qui est cassé.

Dès qu'on l'a ; distrib complète deux pneus neufs ! [je mettrai du MICHELIN Primacy ouGOODYEAR Optigrip]

Non, ma Lybra avait plus de 40.000Km et était moins chère tout de même ;-)

La thésis ça n'est quand même pas aussi pratique que la Lybra SW.....

Je ferai la présentation dès que je pourrai... Quant au Musa rien est fait....[en tout cas la Lybra brille de tous ses chromes ;-) ]

Flo.
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