Trés mauvaise nouvelle....

[alfazeta]

Ayant assisté à la présentation des nouvelles 147, j'ai discuté avec les responsables du développement. Moralité : l'arrêt des 166 et Thesis, c'est du pipeau !
Par contre, les V6 2.5 et 3.0 (ce dernier conservé seulement pour les 166 BVA et Thesis) ont vu leur production cesser, pour cause de non-conformité avec les normes Euro IV.
Par ailleurs, l'arrêt des GTV et Spider est imminent.

Pour le futur proche, il est en revanche évident que la 158 prendra en partie le relais de la 166 : elle sera aussi grande et plus spacieuse.
Dans tous les cas, pour Alfa il faut que les nouveaux modèles aient du succès, pour débloquer la situation du haut de gamme.
Pour Lancia, le projet prioritaire serait aux dernières nouvelles... LA DELTA III ! Il semblerait qu'une maquette serait présentée à Genève. Pour la Fulvia, c'est toujours peut-être !!

[riga]

Enfin pour Lancia actuellement au CRF il n'y a plus rien qui tourne depuis la Musa... donc de véritablement prioritaire, il n'y a rien sauf peut-être des trucs sortis de cartons à la va vite...

Pour la 158, Alfa met les bouchées doubles car il leur faut impérativement concurrencer la série 3 de BMW et l'A4 d'Audi...

[shooby]

AlfaZeta a dit :
Pour le futur proche, il est en revanche évident que la 158 prendra en partie le relais de la 166 : elle sera aussi grande et plus spacieuse.

Ben en général cela va de pair : quand une auto grandie elle devient aussi plus habitable

[Lancia_Net]

Non, pas forcément, une 407 est plus grande à l'extérieur qu'une 406, mais est moins spacieuse dedans. Ce n'est qu'un exemple.

A+

[shooby]

d'où le "en général"

Mais pour la 158 de toute façon elle ne peut qu'être plus habitable vu que la 156 n'est pas un modèle dans le genre.

[herman]

La Lybra non plus d'ailleurs. elle est d'ailleurs l'une des plus petites dans son segment

[minice]

Riga a dit : Enfin pour Lancia actuellement au CRF il n'y a plus rien qui tourne depuis la Musa... donc de véritablement prioritaire, il n'y a rien sauf peut-être des trucs sortis de cartons à la va vite...

Pour la 158, Alfa met les bouchées doubles car il leur faut impérativement concurrencer la série 3 de BMW et l'A4 d'Audi...

JE CROIS SURTOUT Q UI LS VEULENT REVENDRE DES VOITURES CAR LA 156 S ESSOUFLE ON TROUVE DES REMISES DE FOLIE SUR LES 156

[shooby]

ben elle va pas tardé a être remplacé aussi, en fin de vie on brade toujours