Regulateur de vitesse sur Lybra - installation possible?

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cassius
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Ne doutez pas que ça puisse marcher, si vous voulez je peux vous envoyer une photo du commodo installé dans ma voiture pour preuve!
Par contre, n'oubliez pas qu'il faudra découper le plastique du cache sous le volant. A moins que vous en achetiez un prévu pour le commodo de Cruise Control.
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arbyl
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Aucuns problèmes pour moi je ne doute pas, de toute façon il est commandé :D Juste un détail Cassius a tu le voyant sur le commodo pour te dire que le cuisse est activé ? comme sur le commodo d'origine Lybra
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Franck
urkaos
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Je ne doute pas mais j'ai tendance à ne pas avoir de bol !! :D
Guillaume.<br /><br />
Lybra 1.9JTD LX
cassius
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Je n'ai pas de voyant sur le commodo pour indiquer l'activation du cruise control. De toute façon dès qu'on freine ou qu'on débraye, il se désactive. On peut accellerer pour faire un dépassement puis la voiture revient à la vitesse "de cruise".
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arbyl
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Fait ch... [img]smile/mad.gif[/img] apparemment la pièce n'est pas dispos avant fin mars chez alfa, donc il va me falloir attendre :ouin:
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Je reviens de chez mon garage Fiat-AFa-Lancia et ils veulent absolument un n° de chassis ou une ref de piéce pour commander... (Sig...)... Pourriez vous m'aider ?
Guillaume.<br /><br />
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psal24
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Parce qu'ils veulent être sur de la réf à commander !

PS : Alfa Romeo !!!
cassius
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Voila ce que j'ai trouvé sur le site italien clublybra.it :

Commodo cruise control Alfa 156: 156047955 Prix ~55€
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arbyl
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C'est bien la réf que j'ai commandé chez Alfa: 156047955, on verra si d'autre on plus de chance que moi pour la dispo :/
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Merci les gars. C'est vraiment sympa d'avoir répondu aussi vite...
Guillaume.<br /><br />
Lybra 1.9JTD LX
caliméro
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Bon pour résumer:
1) Le commodo de 147 est différent de celui des 156/Lybra.
2) Commodo 156 = Lybra, a une différence prêt: Voyant d'activation sur le commodo pour la Lybra, ailleurs (compteurs?) pour la 156.
3) Le commodo de Lancia est vendu avec les 2 autres commodos derrière le volant (éclairage/essuie vitres). / Le commodo 156 peut être vendu seul.
J'ai bon?
reste plus qu'à mettre des ref eper sur tous ces commodos...
je reviens!
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Ex Lybra 2.4 jtd, Thema 2.0 ie 16v, Dedra SW 1.8 vvt, Kappa coupé T20, Thésis 2.4 jtd 185, 159 2.4 jtdm, 156 SW 1.9 jtdm, Giulietta 1.4 M-air 170, Marea Weekend 1.8 16v, Marea 155 20v, Doblo 1.9 jtd 105, Punto 2 1.9 jtd 85, Panda 1 0.9, Tipo 1 1.6, Punto 1 75, Panda 2 1.2 , Panda 3 1.2, Tipo SW T-Jet 120
caliméro
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156047955 = 156, environ 57€ (eper 2005) [img]images/icones/icon7.gif[/img]

Pour la Lybra... il y a 66 (!!!) [img]images/icones/icon9.gif[/img] réf de "combinateurs au volant". Ces combinateurs regroupent les 2 commodos de base, ausquels s'ajoute parfois l'option "416" qui corresponds au commodo de regul.
Et ces nombreuses ref sont liées aux éléments suivants:
> Berline ou SW
> Finitions (base/LX/Emblema/Intensa/Business...) Les couleurs sont différentes.
> Présence ou non du capteur de pluie
> Présence ou non du capteur de buée
> Présence ou non de l'ESP
> Présence ou non du Bose (je ne vois pas en quoi cela change...)
> Présence ou non du toit ouvrant (je ne vois pas en quoi cela change...)
> Blindée ou non (je ne vois pas en quoi cela change...)
En fait je pense que ce commodo est le même quelque soit la ref/variantes/options des "combinateurs", mais que les prix de ces combinateurs sont diff selon qu'ils integrent +/- d'options...
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flo
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Salut Barbichon.

Apparemment, ça à l'air super simple d'installer un régulateur.
Mais comment fait tu pour obttenir l'info sur la vitesse (dans cas de signal carré ça va, mais dans le cas de ta Dedra à système mécanique, je ne vois pas comment faire)
Comment fait tu pour faire varier ton régime (ta puissnace) ? Un pas à pas connecté à on boitier papillon ? Il faut qu'il soit assez puissant, réactif et fiable....ça doit coûter bon bon un moteur comme ça....
COmment ça marche sur les véhicules vendues avec ? Sur un diesel récent c'est très simple (suffit d'alimenter les injecteur, pas de liaison mécanique) , c'est sans doute pareil sur les derniers essence, mais dans le cas d'un moteur ou notre pédale agit sur directement sur la pompe d'injection ou le le papillon....
-----------------------------
Pour les essuies glaces automatique, coment fait tu pour récupérer l'information pare-brise mouillé, tu utilises quoi comme capteur ? Comment ça marche ?

Merci.

Flo.
lybravou
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Salut !
C'est simple quand c'est déjà prévu par le constructeur ( calculateur ), on ne fait que monter la commande d'activation du programme du régulateur de vitesse.
Ce système existe aussi pour véhicule à commande du papillon mécanique avec comme tu le dis un moteur électrique aservi à la vitesse.

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arbyl
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C'est quand même une grosse arnaque chez Lancia pour le régulo , car a par le fait qu'il ne vende pas celui-ci a part, il facture l'ensemble combi plus ou mois cher pour une fonction en plus " le détecteur de pluie" car pour le reste de ce que Caliméro énumère le combi ne le gère pas :
*berline ou pas le combi est le même,
*les finitions idem,
*capteur de buée! bin c'est pour le clim !!!,
*l'EPS je vois pas non plus et le reste pareil
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