La nouvelle limace de mercedes

[shooby]

ils ont fait un coupé skoda !?! Je savais pas. En tout cas il est clair que par rapport aux skoda actuelles le style ne peut être que décalé et plus original

[riga]

120 et 130... ils ont fait plus d'un coupé... certaines skoda des années 50 sont même très prisées par certains collectionneurs...
Recherchez sur le net Skoda Felicia coupé ou cabriolet...
l'ère VW a commencé en 1994 / 95 en plein dans la période Favorit... la Favorit est la dernière vraie Skoda... les 120 et 130 sont antérieurs aux années 90...

bande d'ignorants!!!

[shooby]

Attend il y a dix ans je ne connaissait même pas skoda, c'est le racaht par VW qui me l'a fait connaitre

[trevimax]

la skoda c'était des bagnoles bulgares ou hongroises, enfin du bloc sovietique... un truc toujours en panne en aatente de livraison d'un nouveau moteur... en rupture de stock....

faite la queue....!

[riga]

tchékoslovaques...

[riga]

Un peu de culture pour les ignorants...

Je vous mets un site. Vous n'êtes pas obligés d'aimer (je n'aime pas non plus), mais vous ne pouvez pas en parler sans savoir, alors... bonne lecture.

http://www.atalante-models.com/skoda/skoda1.htm

et puis, juste pour rire, celui de mon collègue anglais...

http://www.madfavorit.pwp.blueyonder.co.uk/

[herman]

je ne comprends pas qu'un type irait s'acheter une maybach, une 760 LI, une RR Phantom (qui est ceci dit très réussie)ou quelque chose dans le genre alors qu'il y a la sublime nouvelle quattroporte à coté, beaucoup moins chère et beaucoup plus jolie

[shooby]

oui mais voilà, elle serait moins bien finie selon ce qu'on dit !!! Et alors le moteur est bon et la noblesse est là, on s'en fou qu'elle soit moins bien finie

[pghc]

A l'époque, en suisse, skoda avait un certain succès grâce à un marketing assez agressif (tous les modèles à 5555.- ou 6666.- CHF), soit moins qu'une cox de la même époque.

[shooby]

oh, tant que ce n'est pas 666

[riga]

C'est vrai que Skoda marchait bien en Suisse... En France, ça n'a jamais marché (je pense que la France a beaucoup de mal à remettre en cause ces jugements sur les autos).

Pour la Maserati, il n'y a pas photo, même si perso je préfère la Thesys... mais dans une autre gamme... mais la Thesys mériterait aussi un gros moteur.

[shooby]

ça c'est clair riga, les français sont (trop) longs a rectifier leurs jugements (clichés)

[pghc]

En tous cas, chez les français, on constate toujours le même chauvinisme sur les marques nationales et une admiration sans borne pour la qualité made in germany. Vive les clichés qui durent

[Olivier]

Je pense que les acheteurs de Maserati sont pas les memes que ceux qui vont prendre une RR, Maybach (ou Mercedes classes S pour les plus prolétaires).

Outre le fait que l'acheteur de Maserati n'a pas de préjugés sur la "finition italienne", la plus grosse différence viendra qu'il conduira LUI-MEME sa Maserati (pour profiter du moteur), alors que ceux qui roulent en RR ou Maybach ont tous un chauffeur (je sais pas si c'est en série ou en option fortement recommandée...)

[salvo]

c'est sur que les français, sont de grands frileux, rien qu'à regarder les gammes étrangères ici en france par rapport au reste de l'europe, ex.: mitsubishi ou nissan , ici en france on ne retrouve que la moitié de la gamme , heureusement, sinon rino et psa seraient encore au stade de la r12 et de la 405, car les gens auraient eu plus de choix et n'auraient pas prix des voitures cheres, mal équipées etc dans les années 80 / 90 et 2000!!!!!Maintenant on le voit toyota, kia, suzuki et nissan se vendent mieux depuis qu'ils ont rentré un petit peu plus de leur gamme en france!!!!