Compteur digital lancia dedra

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gukow
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Nouveau compteur!!!

J'ai acheté sur ebay pour 50€ (allemagne) un autre compteur digital NEUF!!! il n'a jamais servis et a plein de scotch et d'étiquettes partout comme s'il s'agissait d'une pièce de rechange!! L'odb fonctionne mais il y a déjà deux colonnes qui fonctionne mal (je ne me fais pas d'illusion, cet odb c'est de la m***e) :

Image

En plus, par rapport à celui que j'avais, le compteur de pression d'huile (que je n'ai pas sur ma voiture) est remplacé par un voltmètre qui fonctionne!! Top+++++

Je vais continuer à essayer de réparer l'odb de l'autre compteur car je sais que ça me servira pour celui là. Après, soit je le revends, soit je le monte dans mon autre dedra de 93 celle-ci.

voilà pour les infos, @+

gukow
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a200tq
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Bien content que ton projet avance toujours. En tout cas c'est vraiment top :top:

A+
David<br /><br />
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gukow
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Merci a200tq!! De plus, comme je suis en vacance maintenant, mon projet va avancer plus vite :D.

Justement, j'ai essayé le compteur dans ma voiture!!!!

Image

Alors pour commencer, voici le contacteur n° 71748473 que j'ai trouvé sur une alfa roméo 155 1.9l TD. Comme mon père possède cette voiture, j'ai pu vérifier avant d'en commander un neuf. Pour info cette pièce coûte sans réduction environ 45€ chez lancia :

Image

et

Image

J'ai donc mis temporairement ce générateur à la place du câble de mon compteur niveau moteur (fil bleu = masse/GND ; fil jaune = signal ; fil marron = +12V) et j'ai ramené le fil du signal dans l'habitacle. J'ai branché mon compteur comme sur la photo du haut, et puis j'ai roulé!!

Résultat...

ça marche super bien!!!! J'ai pas pu vérifier l'exactitude du compteur de vitesse, mais à vu de nez, c'est à peu près bon!! La seule inconnue qui me reste donc est de savoir si la fréquence du compte tour de ma voiture sera compatible avec ce compteur (je pense que oui).

@ bientôt pour d'autres essais!!

gukow
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barbichon
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ton projet avance, c'est une bonne nouvelle! :clap: :clap: :clap:
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a200tq
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En tout cas c'est vraiment super qu'il y ait des passionnés comme toi qui fasse un tel projet :top:
David<br /><br />
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gukow
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Merci de vos réactions (ça motive!!). J'espère beaucoup pouvoir aller jusqu'au bout. Bon, c'est pas sûr à cause du fait que comme tout le monde je manque de temps, mais bon, je vais tout faire pour avancer au maximum pendant mes vacances (15 jours) :).

@+

gukow
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gukow
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a200tq a dit:
BORG a fait tout le TdB ou uniquement l'ordi de bord ? Par ailleurs sais-tu si cette marque a travaillé sur d'autres ordi de bord ou autres TdB digitaux ?
Borg a encore frappé !! ;)

En effet, en cherchant des moyens plus ou moins complexes pour réparer mon odb, j'ai trouvé d'autres personnes qui ont le même soucis avec leurs odb sur des voitures différentes. Si par hasard vous faites un tour sur ce lien (réparation d'un odb de citroën XM):

http://pagesperso-orange.fr/alain.mionnet/xmdisp01.htm

vous pourrez lire sur la carte électronique de l'afficheur : BORG
[img]smile/eek.gif[/img] Pour info, cet écran ressemble dans sa conception exactement à ce que j'ai sur mon odb (normal, c'est le même fabricant) avec la même nappe et les mêmes problèmes....

Pas terrible donc...

@+

gukow
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a200tq
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Après avoir fait une petite recherche sur Google, j'ai appris que BORG Instruments AG était une boite allemande maintenant racheté par Johnson Controls (USA). Ils sont fournisseurs de BMW, Daimler Chrysler, PSA, Ford, etc.
David<br /><br />
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caliméro
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Chouette projet ce que tu fais là. Et puis en ce moment, ce doit être sympa au pied du sapin... ;-) Bonne continuation!
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carlgan
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J'ai un probleme du genre avec l'afficher central de clim de l'Alfa 164 td Super de ma soeur.
Ca deconne a mort rien a faire.
"En fait, ce sont les connexions entre le circuit imprimé et le LCD lui-même qui deviennent défectueuses avec le temps."

Image

La seule solution est de l'envoyer aux USA, je sais pas si ca peut aider mais voila plus de details la: http://dga25.free.fr/Modeles/164/164B_Gauthier.html

En tous cas bon courrage, j'ai toujours reve de monter cette option sur ma dedra mais mes comptences nulles en electronique m'y restreignent.
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gukow
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Merci Carlgan pour ces infos. Mais bon, $550 ça fait trop pour mon budget ;)
Pour le moment c'est pas urgent de réparer l'odb puisque j'ai acheté un compteur neuf avec l'odb qui marchouille. Du coup, je teste différentes solutions pour réparer l'odb de l'autre compteur (celui que m'a vendu evomadras).
Pour info, je teste actuellement un truc de malade... J'ai acheté aux états-unis pour $5 une colle magique conductrice pour faire comme le gars sur ce lien :
http://tim.cexx.org/?page_id=342
c'est d'ailleurs de lui que vient cette idée.

Donc, j'ai enlevé la nappe et j'essaye de "bonder" les fils sur l'écran (comme présenté sur le lien précédent). Je ne sais pas si ça marchera, mais pour le moment j'ai "bondé" environ 20 fils et il m'en reste à peu près... 200 (ou plus, je n'arrive pas à compter...). C'est long et très ch***t!!! Donc j'arrête pour le moment.

En premier lieu, je vais d'abord essayer de monter le compteur neuf dans ma voiture. Si je peux, je ferai ça avant début janvier... La suite au prochain épisode donc ;)
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atomxnitro
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Du nouveau ?
J'ai de très bonnes raisons de m'intéresser à ce projet... :D
gukow
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Salut,

désolé mais en ce moment je suis en déplacement à l'étranger et j'ai pas trop le temps de venir sur ce forum.

Pour résumer, j'ai trouvé que le compte tour diesel ne fonctionnait absolument pas de la même manière que celui de l'essence. Celui de l'essence a une fréquence de fonctionnement allant de 50Hz à 260Hz environ alors que le signal du diesel a une fréquence 128 fois supérieure. De même, le signal du moteur diesel a une amplitude de 5 volts alors que celui de l'essence a une amplitude d'une centaine de volt. Donc, il faut faire une conversion du signal avec un pont diviseur pour la tension et surtout un compteur pour diviser la fréquence par 64... Donc dès que je serai revenu en France j'essaierai de vous en dire plus...

@+

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atomxnitro
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Merci à toi, je t'embêterais quand tu seras revenu :D Rien d'urgent :)
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