Modus / Idea

Pour parler de tout sur toutes les Lancia produites après 1980 !
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shooby
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ah oui ... avec leur tole a déformation programmée là, qui encaissent les chocs.
Ne m'envoyez pas de mail en anglais car je penserais alors que c'est un spam et je le supprimerais d'office
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Benjamin
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Oui, il s'agit bien évidemment que de la tole. Mais la tole à déformation programmée existe chez tous les constructeurs ! Là franchement, ça faisait toc !
Oh, une Lancia... euh, une Micra !
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shooby
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peut être est-ce du au fait qu'ellle est nouvelle et que les outuils de prods ne sont pas encore "chauds" si vous voyez se que je veut dire. Il y a toujours de petits flottements au début.
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psal24
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Tole fine ou plastique ! Chaqu'un sa technique.
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shooby
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plastique ?!?
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benarvor
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shooby a dit : plastique ?!?
= RENAULT
ex. Lancia Fulvia 3 1976<br /><br />
Lancia Montecarlo 1982<br /><br />
ex. Lancia Thema 8.32 1991<br /><br />
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971<br /><br />
Lancia Fulvia 3 1974<br /><br />
Lancia Fulvia Berlina 5M 1971<br /><br />
Lancia Lybra SW Intensa 2.4 jtd 2003<br /><br />
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psal24
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exact : les ailes avants sur plusieurs modèles et depuis déja quelques années !
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fulvia
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Chutttttttt Malheureux !!!!!!!!!!
Shooby pourrait vous lire !!!!!!
Forza Lancia
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shooby
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ah tu parles de ça, j'avais pas compris. Mais ces ailes sont a mémoires de formes, se qui permet de garder la forme de l'emboutis en cas de choc. C'est pas forcement une si mauvaise idée que ça, d'autant que ce n'est pas le seul a faire ça.
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4wd
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Mais ces ailes sont a mémoires de formes, se qui permet de garder la forme de l'emboutis en cas de choc.
La voila la solution...les éléments de carroseries auto deformats!!!
On se prends un pon crash , la voiture se déforme et immédiatement aprés elle se redéplie, comme par magie...étonnant que tous les constructeurs n y aient pas pensés avant.
Sinon, pour ceux qui pronent les 5 étoiles au crash test, il y a toujours la solution char leclerc ou amx 30, que ce soit une modus, une calibtra, une espace 2 ou 4, ou une bm, son compte sera réglé...
Fiat coupé 2.0 T16<br /><br />
alfa roméo 146 1700 16v boxer,1996.<br /><br />
matra murena 1600,1981.
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shooby
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je te dis pas la conso ou l'agrement avec ;)
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fulvia
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Bon hier j'étais au petit salon de l'auto de Grenoble.
j'ai pu faire le tour, et nous avons que la Mdus et la Musa ne jouait mais alors pas du tout dans la meme cour!
La musa c'est la concurente de la Classe A.

La modus c'est un utilitaire, sans coffre.

Le vendeur de la Musa en a vendu plusieurs dans la journée, et beaucoup de monde la regardait.

Il m'a fait une proposition valable jusqu' a la fin du salon (lundi soir).
MUSA 1.4 16V Platino 17900€ + carte Privilege

+ Pack Dolce.... 1000€
+Peinture métal 400€
+JA Bicolo 250€
+Radio MP3 150€
avec une réduc de 8% celà fait (-1576) = 19700-1576= 18124
.....+ Frais d'immatriculation = 331€ c.a.d. cout total : 18455€

qu'en pensez vous ???

J'ai eu peur pour l'assurance; je paie actuelement à la Macif environ 5000Frs pour ma Delta TD au tiers (bonus 24%).
J'ai fait la simulation pour la Musa.....5000Frs tout risque !!!!! INCROYABLE.

Chez Direct assurance......3400Frs !!!!!! elle n'est vraiment pas cxhère à assurer !!!!!

Je crois que je vais l'acheter demain.(peinture noir, cuir/µfibre ivoir)
Forza Lancia
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shooby
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sauf que la classe a c'est plus la concurrente du scenic alors que la musa est un minisopace, pas un monospace compact.
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benarvor
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shooby a dit : sauf que la classe a c'est plus la concurrente du scenic
alors toi Shooby, t'es jamais monté dans une classe A :no:
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shooby
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si une fois ... et je l'ai regretté. C'était celle du grand père d'un ami étudiant.

Euh pourquoi tu me demande ça ?
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