La voiture que vous avez eu et que vous regrettez le plus.

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pghc
Delta
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Jer comprends pour les zx et ax, mais pour la fulvia, tu aurais pu faie un effort :p
DEDRA 2000 TURBO
psal24
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Garage clos en région parisienne = hors de prix !!!
Je sais plus d'où est Benarvor, mais je peux vous assurer que pour le prix d'un box tout petit et riquiqui où je suis..... ça coute très cher (à peine moins de 100 euros par mois !)
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wiwi
Ypsilon
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Celle que je regrette le plus, c'est sans hésiter ma Citroën GS Palace de 74 :love: Je l'avais acheté en 87 tout juste avant d'avoir le permis.

C'était ma première voiture, elle apartenait à un type qui travaillais pour Air France, il était mécano là-bas.

Il l'avait repeinte en bleu Air France :crazy:

Hé! C'est pas des blagues, c'était super bien fait en plus!!! C'était vraiment un jolie bleu. La peinture pouvait résister à du plus 100 ou du moins 100 degrés (C'est juste pour vous donner une idée, car en fait elle pouvait résister à des écarts bien plus important, mais je ne m'en souvient plus)

Mais malheureusement, elle n'a pas résisté à superwiwi [img]smile/pcrying.gif[/img]

J'ai commencé par rétifier l'arrière au bour d'un mois. Puis l'avant 1 mois et demi plus tard. A cause d'un imbécile qui à frainé devant moi avec sa BMW.
[img]smile/laser_shot_jump.gif[/img]
Forcément, je l'avait pas vu puisque je faisait le malin devant les copines du lycée!!! Même pas pu frimer tranquille :ouin:
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wiwi
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Bug

Je reprends

Résultat la honte devant les filles :cry: Je savait plus où me mettre

Bref au bout de 6 mois je me suis prix une barrière d'autoroute, car j'avais mal négocié le virage
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shooby
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tu a oublier la fonction editer.

En tout cas c'est bien tu a fait du tuning avant l'heure wiwi ;)
Ne m'envoyez pas de mail en anglais car je penserais alors que c'est un spam et je le supprimerais d'office
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herman
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la GS c'était excellent au niveau confort :love:.

Mon père en avait une quand j'étais petit, mais il ne l'avait gardé que très peu de temps car elle présentait beaucoup de soucis electriques :(
<img src="http://img23.exs.cx/img23/6644/banniretropbelle2my.jpg" alt="http://img23.exs.cx/img23/6644/banniretropbelle2my.jpg" style="border:0" /><br /><br />
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wiwi
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C'est vrai que c'était une super bonne voiture, la tenu de route était impécable, et le confort iréprochable. De plus je trouvais le moteur très performant pour l'époque.

De toute manière j'aime bien Ciroën en fait surtout ces voitures:(GS - GSA - DS - CX - XM - SM)

J'avais une XM avant ma Lybra, un 2.1 12v diesel. C'était vraiment le pied cette voiture.

Mon rêve serait d'avoir un Thésis, une Rover 75, puis une XM V6 d'après 95

Pour info la SM était équipé d'un moteur Masérati
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herman
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oui la SM :love::love::love:

mais encore ces socuis elctriques :(
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shooby
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et puis surtout une conso qui ne l'a pas aidée quand la crise du petrol est survenue. Plus recement moi j'aime bien la xantia, bien plus réussie et indemodable que l'horreur c5
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wiwi
Ypsilon
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C'est vrai que la Xantia c'est une très bonne voiture, mais malheureusement elle cote chère.

En tout cas le moteur 2.1 12v de citroën c'est sans contexte un très bon moulin.

Quand j'avais ma XM je m'étais renseigner pour savoir si c'était une voiture fiable.

En fait les première était bugées. Mais après 95 plus aucun problème.

En fait 5 xm ont été modifié spécialement pour le cinéma. La voiture est ralongé et le partie arrière est transformé en plateau pour poser une caméra. En fait elle sont utilisé pour réaliser des traveling (course poursuite, filature, etc...)

Comme elles sont peut nombreuse et qu'elles sont demandées un peut partout pour des tournages en Europe, elles totalise plus de 1 million de kilomètre avec le même moteur. Idem pour les Xantia équipé de ce moteur qui servent surtout en tant que VSL.

Par contre le 2.5 dièsel c'est une daube [img]smile/mad.gif[/img]

Le v6 en essence c'est le top. (hormis la conso bien sur)lui aussi 300000 km sans ouvrir le capot (sauf pour la vidange bien sur :crazy:)
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