Ils sont fou ces riches

shooby · mer. 29 sept. 2004 3:12 pm

non mais je parlais des pour parler avecla suisse au niveau des pv !!!

riga · mer. 29 sept. 2004 6:56 pm

2006: je crois pour l'entrée de la Suisse dans l'Europe, non?

pghc · jeu. 30 sept. 2004 11:09 am

Non ni 2006, ni 2020. Aucune date n'est fixée à vrai dire, et personne ne se presse autour du sujet pour en proposer une. Pour le moment, le sujet est oublié....wait and see, mais pas avant 2015 ou 2020 je pense.

shooby · jeu. 30 sept. 2004 11:40 am

de toute façon je crois que les suisses sont un peu comme les suédois etles anglais, ils ne veulent pas y rentrer, ils craignent que cela ne diminue leur niveau de vie ... et a en voir les premiers résultats depuis 2002 ils ont peut être pas trod, entre les entreprises qui délocalisent et tout le toutim grace aux cheres décideurs financiers, l'europe semble plutôt néfaste pour nous

stefanel · lun. 04 oct. 2004 12:00 am

Arrêtez un peu de cracher comme ça, c'est un peu facile. Si c'étaient vous qui pouviez le faire, vous vous abstiendriez ? Vous n'avez jamais roulé à 200 sur l'autoroute (et pour les plus puritains : au moins en Allemagne) ?!
Et puis concernant le fait que ce soient des "riches" qui s'amusnet à ça, ben ouais, et alors ? vous pouvez aussi jouer si vous avez 2 000 € à claquer. Mais ce n'est pas parce qu'ils sont riches qu'on ne leur retire pas le permis, mais parce qu'ils ont des plaques étrangères.
Et aussi, j'avoue, parce que ça fouttrait le bordel d'arrêter la course en retirant plein de permis.

stefanel · lun. 04 oct. 2004 12:02 am

De plus, je tiens à ajouter que plusieurs permis ont été suspendus sur le territoire français (peut-être aussi ailleurs) en plus des PV.

shooby · lun. 04 oct. 2004 9:29 am

si c'était moi qui pouvais le faire, oui je m'abstiendrais, car au risque de me répéter la vitesse ne me fait pas bander, un point c'est tout.

stefanel · mer. 06 oct. 2004 12:46 pm

La vitesse ne TE fait pas bander. Mais tout le monde n'est pas pareil, d'une part, et d'autre part, au volant de telles bagnoles, je pense qu'il est plus que concevable qu'on aime rouler vite (sinon, les circuits, c'est pour des cons ?....)

riga · jeu. 07 oct. 2004 6:55 pm

je vois franchement pas l'intérêt de faire ça quand on a du blé... si j'avais du blé je me taperais tous les circuits d'europe avec mes potes afin de faire le meilleur chrono... mais pas sur la route pour tuer des innocents... ma frangine s'est fait écrasée sur un passage piéton dans un village il y a 20 ans (elle s'en est sortie mais avec pleins de séquelles), j'ai eu un grave accident de la route en étant passager et je m'en suis sorti, j'aime roulé vite mais je le fais raisonnablement, jamais dans un village et encore moins en faisant la course sur route ouverte... j'ai compris comme un accident arrive vite et comme on est con et qu'on ne peut plus se regarder quand on blesse ou on tue qqu'un parce que j'en ai vu des comme ça et je voudrais franchement pas que ça m'arrive... ce n'est plus un problème de PV ou de points sur un permis!!! c'est une question de bon sens, c'est tout!

shooby · ven. 08 oct. 2004 9:19 am

Riga a dit : j'ai compris comme un accident arrive vite et comme on est con et qu'on ne peut plus se regarder quand on blesse ou on tue qqu'un parce que j'en ai vu des comme ça et je voudrais franchement pas que ça m'arrive... ce n'est plus un problème de PV ou de points sur un permis!!! c'est une question de bon sens, c'est tout!

c'est clair. Pour ma part une fois j'ai écraser un moineau dans un rond point je vos dis pas comment je m'en suis voulu pendant 5 minutes ... et ce n'était qu'un moineau, imaginez un peu ma réaction si un jour c'est un gamin : je me suicide là

stefanel · dim. 10 oct. 2004 11:39 pm

Riga : rouler vite en ville, ce n'est pas forcément raisonable, on est d'accord. Mais conçois aussi que certains soient "obligés" de rouler vite tout en restant ds des conditions de sécurité normales. Et je parle principalement de la vitesse sur autoroute qui ne présente pas franchement le même danger qu'en ville par exemple !
Bref, le nombre de gens qui doivent avancer (alors non, ce n'est pas du 270kmh, là, ça devient un peu rapide !!) pour leur boulot, parce qu'ils peuvent parfois être en retard etc. ça existe. Les ministres (ou plutôt leurs chauffeurs) en sont le premier exemple.

shooby · lun. 11 oct. 2004 2:29 pm

oui mais là c'est "faites se que je dis, pas se que je fait"

riga · lun. 11 oct. 2004 6:04 pm

Je suis pas un fervent défenseur des limitations de vitesses... bien au contraire... mais nos routes (et autoroutes comprises) ne sont pas étudiées et prévues pour taper du plus de 200 pendant des heures... je me tape 50000 kms par an avec mes voitures persos (sans compter ce que je fais pour le boulot), alors je sais bien qu'on peut rouler vite et en toute sécurité mais aussi qu'on ne peut pas rouler en faisant la course ou en ayant une heure fixe d'arrivée calculée trop juste après c'est la porte ouverte à toutes dérives... dans les villages et les villes il n'y a pas à chipoter il faut respecter les limitations: les enfants qui traversent pourraient être les votres!!! Ce que je dis c'est plus profond que juste des points ou une prune: c'est la vie des autres qui est en jeu... et là, personne ne devrait le prendre à la légère...

shooby · lun. 11 oct. 2004 8:04 pm

de toute façon le gain de temps entre rouler a 120 ou a 160 n'est pas flagrant alors pourquoi risquer le pire pour gagner peu ?!?

stefanel · mar. 12 oct. 2004 12:06 am

Risquer le pire... sur autoroute, je ne te suis pas. Sur les autres terrains, le débat peut rester ouvert, et je suis globalement d'accord avec les limitations, même si elles peuvent être ds quelques cas un peu basses, mais on ne peut pas vraiment généraliser.
Sur autoroute, là c'est différent. Rouler à 170 par exemple n'a rien de dangereux avec une bonne voiture, une circulation faible, un temps sec. Sinon, pourquoi en Allemagne n'y a-t-il pas plus d'accidents suir les autoroutes qu'en France ? Et pourtant là bas, les vitesses sont nettement plsu léevées sur de nbreuses portions.
Mais bon, c'est un éternel débat. Ca n'avance en général jamais.
Tout ce que je dirai, c'est que je respecte à + ou - 20kmh les limitations, mais que sur autoroute, je roule en général autour de 160, et encore, je roulerais plus vite (autour de 170-180, bonne vitesse je trouve, au delà, c'est fatiguant) si je n'avais pas la peur du radar. Et puis ce n'est pas tant la vitesse en elle même que le différentiel avec celle des autres qui peut être dangereux.
Encore une fois, je ne comprends pas pourquoi la comparaison France Allemagne n'est pas plus souvent faite.... sans doute parce que ça dérangerait les certitudes de certains de nos gouvernants ?