Coffre lancia Kappa > un mystère

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shooby
Thesis
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Il y a le même truc chez ford, par contre renault ne le font pas (message dédié à celui qui a mis les photos des compartiments moteurs des grande punto et clio 3 histoire de dire que les renault sont moins pratique ... comme quoi tout n'est pas blanc et noir chaque auto et marque a ses trucs bien et ses trucs pas bien ;) )
Ne m'envoyez pas de mail en anglais car je penserais alors que c'est un spam et je le supprimerais d'office
caliméro
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Pour l'ouverture de coffre sur la Lybra, j'ai un bouton électrique sur la console centrale, une commande de coffre sur le plip, et une serrure sur le coffre: Donc y'a le choix des armes pour ouvrir. sinon le bouton électrique sur la console fonctionne moteur éteint ou allumé mais ne fonctionne plus dès qu'une vitesse est engagée et/ou quand la voiture roule. Je trouve cela logique qu'on ne puisse pas ouvrir le coffre quand on roule! Pour la Thema, y'a une serrure sur le coffre et un bouton à commande électrique situé... dans la boite à gants (logique???...).

Sinon en ce qui concerne les vols en Italie, je n'ai jamais eu de problèmes particuliers quand j'y suis allé (Vintimille et Taormina en Sicile). Il m'est même arrivé d'oublier de verrouiller la voiture une nuit en Sicile et je n'ai pas eu de problème! Par contre mon ancienne Saxo à été "visitée" 2 fois en 6 mois dans mon ancienne résidence sur Evry... Faut faire attention aux préjugés, perso je ne crois que ce que je vois, et je vois que j'ai eu des soucis en France et pas en Italie. C'est normal car je passe plus de temps en France, mais on m'avait dit l'Italie c'est des vols fréquents! En tout j'y est passé 1 mois et RAS! Comme leurs autos, on dit que c'est de la m.... et pourtant j'en suis à ma 6ème Fiat/Lancia et pas un seul soucis...
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j'ai pas encore essayé d'ouvrir le coffre avec une vitesse enclenchée. Mais je pense qu'il doit s'agir du même système.
Seules les kappa phase II doivent en être équipées.
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marco68
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moi je peus que ovrire le coffre le moteur arreter
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Et tu as une série 1... Tout s'explique !

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Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net

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marco68
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oui une annee 96
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bon, j'ai fait tous les tests ce W-E :
- on peut ouvrir le coffre à l'arrêt, moteur allumé et vitesse enclenchée.
- dès que le véhicule avance, tout est bloqué.
kappa 2.0 T 20V
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Ca doit être une 'évolution' de la série 2 alors ! ;)

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