Moteur 2.0 t20
-
- Administrateur
- Messages : 3817
- Inscription : jeu. 12 févr. 2004 7:00 am
- Localisation : Chartres 28
+1
Trésorier du Club Lancia Net
__________________________________________________________________________________________________
Alfa Roméo Tonale 160 VGT Edizione Speciale 2024
Alfa Roméo Mito 1.4 M-air 140 TCT Lusso 2016
Abarth 595 Pista 2018
Fiat Panda 1.2 69 GPL Lounge 2019
Ex Lybra 2.4 jtd, Thema 2.0 ie 16v, Dedra SW 1.8 vvt, Kappa coupé T20, Thésis 2.4 jtd 185, 159 2.4 jtdm, 156 SW 1.9 jtdm, Giulietta 1.4 M-air 170, Marea Weekend 1.8 16v, Marea 155 20v, Doblo 1.9 jtd 105, Punto 2 1.9 jtd 85, Panda 1 0.9, Tipo 1 1.6, Punto 1 75, Panda 2 1.2 , Panda 3 1.2, Tipo SW T-Jet 120
__________________________________________________________________________________________________
Alfa Roméo Tonale 160 VGT Edizione Speciale 2024
Alfa Roméo Mito 1.4 M-air 140 TCT Lusso 2016
Abarth 595 Pista 2018
Fiat Panda 1.2 69 GPL Lounge 2019
Ex Lybra 2.4 jtd, Thema 2.0 ie 16v, Dedra SW 1.8 vvt, Kappa coupé T20, Thésis 2.4 jtd 185, 159 2.4 jtdm, 156 SW 1.9 jtdm, Giulietta 1.4 M-air 170, Marea Weekend 1.8 16v, Marea 155 20v, Doblo 1.9 jtd 105, Punto 2 1.9 jtd 85, Panda 1 0.9, Tipo 1 1.6, Punto 1 75, Panda 2 1.2 , Panda 3 1.2, Tipo SW T-Jet 120
- a200tq
- Delta
- Messages : 1677
- Inscription : sam. 09 sept. 2006 6:00 am
- Localisation : Fontenay-sous-Bois
C'est la faute à mon pôpa si j'ai pas confiance en eux
Il m'a toujours dit :"Si ça s'allume, c'est trop tard !"

Il m'a toujours dit :"Si ça s'allume, c'est trop tard !"

David<br /><br />
Lybra 2.0 Executive '01<br /><br />
<br /><br />
Nouveau forum pour les passionnés d'autos : <a href="http://auto-france.forumpro.fr/index.htm" target="_blank">http://auto-france.forumpro.fr/index.htm</a><br /><br />
<a href="http://www.sloganizer.net/en/" target="_blank"><img src="http://www.sloganizer.net/en/style7,Lancia.png" alt="http://www.sloganizer.net/en/style7,Lancia.png" style="border:0" /></a>
Lybra 2.0 Executive '01<br /><br />
<br /><br />
Nouveau forum pour les passionnés d'autos : <a href="http://auto-france.forumpro.fr/index.htm" target="_blank">http://auto-france.forumpro.fr/index.htm</a><br /><br />
<a href="http://www.sloganizer.net/en/" target="_blank"><img src="http://www.sloganizer.net/en/style7,Lancia.png" alt="http://www.sloganizer.net/en/style7,Lancia.png" style="border:0" /></a>
Euh une voiture actuelle essence ne doit pas consommer de l'huile. Pour les diesel compte tenue de la technologie differente ( la compression plus elevee induit des contraintes plus elevee) il est normal de constater un petite consommation d'huile!! Mais de l'ordre de 1l pour 10000km maxi !!! Si le moteur consomme plus c'est tout le systeme de depollution qui sera flingue avant 100000 km...
Sur mes 3 dernieres voitures ( toyota, honda et peugeot) , toutes essence , pas une ne consomme de l'huile...Tout comme la punto 1,2l de ma mere d'ailleurs.
Mon ancienne delta HF consommait de l'huile ( de l'ordre de 1l entre 2 vidanges) mais comme je l'ai vendue a 65000 km les problemes moteur c'est le suivant qui en aura eut les frais....
Les proconisations constructeurs sont completement bidon par contre . D'ailleurs en suisse elles ne sont pas admises!!!!
Sur mes 3 dernieres voitures ( toyota, honda et peugeot) , toutes essence , pas une ne consomme de l'huile...Tout comme la punto 1,2l de ma mere d'ailleurs.
Mon ancienne delta HF consommait de l'huile ( de l'ordre de 1l entre 2 vidanges) mais comme je l'ai vendue a 65000 km les problemes moteur c'est le suivant qui en aura eut les frais....
Les proconisations constructeurs sont completement bidon par contre . D'ailleurs en suisse elles ne sont pas admises!!!!
-
- Administrateur
- Messages : 3817
- Inscription : jeu. 12 févr. 2004 7:00 am
- Localisation : Chartres 28
Sur les derniers essences Peugeot/BMW (les 1.6 120 / 150 / 180), la conso réelle set de 1l /1000. Mais le caractère ce ces moteurs incitent à jouer avec. Donc la conso est jugée normale.
Trésorier du Club Lancia Net
__________________________________________________________________________________________________
Alfa Roméo Tonale 160 VGT Edizione Speciale 2024
Alfa Roméo Mito 1.4 M-air 140 TCT Lusso 2016
Abarth 595 Pista 2018
Fiat Panda 1.2 69 GPL Lounge 2019
Ex Lybra 2.4 jtd, Thema 2.0 ie 16v, Dedra SW 1.8 vvt, Kappa coupé T20, Thésis 2.4 jtd 185, 159 2.4 jtdm, 156 SW 1.9 jtdm, Giulietta 1.4 M-air 170, Marea Weekend 1.8 16v, Marea 155 20v, Doblo 1.9 jtd 105, Punto 2 1.9 jtd 85, Panda 1 0.9, Tipo 1 1.6, Punto 1 75, Panda 2 1.2 , Panda 3 1.2, Tipo SW T-Jet 120
__________________________________________________________________________________________________
Alfa Roméo Tonale 160 VGT Edizione Speciale 2024
Alfa Roméo Mito 1.4 M-air 140 TCT Lusso 2016
Abarth 595 Pista 2018
Fiat Panda 1.2 69 GPL Lounge 2019
Ex Lybra 2.4 jtd, Thema 2.0 ie 16v, Dedra SW 1.8 vvt, Kappa coupé T20, Thésis 2.4 jtd 185, 159 2.4 jtdm, 156 SW 1.9 jtdm, Giulietta 1.4 M-air 170, Marea Weekend 1.8 16v, Marea 155 20v, Doblo 1.9 jtd 105, Punto 2 1.9 jtd 85, Panda 1 0.9, Tipo 1 1.6, Punto 1 75, Panda 2 1.2 , Panda 3 1.2, Tipo SW T-Jet 120
-
- Administrateur
- Messages : 3817
- Inscription : jeu. 12 févr. 2004 7:00 am
- Localisation : Chartres 28
J'ai lu cela nul part. Je le vois régulièrement là ou je bosse. Je parle des moteurs de la famille "EP6".
Trésorier du Club Lancia Net
__________________________________________________________________________________________________
Alfa Roméo Tonale 160 VGT Edizione Speciale 2024
Alfa Roméo Mito 1.4 M-air 140 TCT Lusso 2016
Abarth 595 Pista 2018
Fiat Panda 1.2 69 GPL Lounge 2019
Ex Lybra 2.4 jtd, Thema 2.0 ie 16v, Dedra SW 1.8 vvt, Kappa coupé T20, Thésis 2.4 jtd 185, 159 2.4 jtdm, 156 SW 1.9 jtdm, Giulietta 1.4 M-air 170, Marea Weekend 1.8 16v, Marea 155 20v, Doblo 1.9 jtd 105, Punto 2 1.9 jtd 85, Panda 1 0.9, Tipo 1 1.6, Punto 1 75, Panda 2 1.2 , Panda 3 1.2, Tipo SW T-Jet 120
__________________________________________________________________________________________________
Alfa Roméo Tonale 160 VGT Edizione Speciale 2024
Alfa Roméo Mito 1.4 M-air 140 TCT Lusso 2016
Abarth 595 Pista 2018
Fiat Panda 1.2 69 GPL Lounge 2019
Ex Lybra 2.4 jtd, Thema 2.0 ie 16v, Dedra SW 1.8 vvt, Kappa coupé T20, Thésis 2.4 jtd 185, 159 2.4 jtdm, 156 SW 1.9 jtdm, Giulietta 1.4 M-air 170, Marea Weekend 1.8 16v, Marea 155 20v, Doblo 1.9 jtd 105, Punto 2 1.9 jtd 85, Panda 1 0.9, Tipo 1 1.6, Punto 1 75, Panda 2 1.2 , Panda 3 1.2, Tipo SW T-Jet 120
Je comprend pas la , tu vois quoi ? des moteurs EP qui consomment 1l d'huile pour 1000km??!! ou des docs qui le disent? Parcequ'il y a 4l d'huile dans le carter alors ca voudrait dire que ceux qui ont depassé les 4000 km auraient tous grillé leur moteur!!!
1L / 1000 kms tous les constructeurs indiquent plus ou moins ça en conso maxi d'huile... c'est excessif mais ils prennent une marge pour éviter les retours...
j'ai bossé pour Peugeot et j'ai bossé chez Peugeot (en usine, en proto, en essai labo, peu en concession)... j'ai aussi bossé pour pleins d'autres constructeurs auto, mais Peugeot (et Citroen, PCA) sont les seuls à vouloir descendre les prix quitte à flinguer un fournisseur quitte à négliger la qualité et quitte à foutre un gros bordel.
Cela dit: ma Dedra consomme un tout petit peu d'huile, beaucoup moins que lorsque je l'ai acheté (j'ai déjà fait pas mal de réparations dessus liés aux mauvais entretiens précédents)... prochaine étape: joint de carter inférieur, coussinets de bielles et vanne calorstatique... avec ça je pense qu'elle ne consommera plus d'huile et encore moins d'essence...
Sinon sur toutes mes voitures, la conso est tellement négligeable entre 2 vidanges que je pourrais ne pas faire l'appoint, mais je préfère tout de même le niveau au maxi.
j'ai bossé pour Peugeot et j'ai bossé chez Peugeot (en usine, en proto, en essai labo, peu en concession)... j'ai aussi bossé pour pleins d'autres constructeurs auto, mais Peugeot (et Citroen, PCA) sont les seuls à vouloir descendre les prix quitte à flinguer un fournisseur quitte à négliger la qualité et quitte à foutre un gros bordel.
Cela dit: ma Dedra consomme un tout petit peu d'huile, beaucoup moins que lorsque je l'ai acheté (j'ai déjà fait pas mal de réparations dessus liés aux mauvais entretiens précédents)... prochaine étape: joint de carter inférieur, coussinets de bielles et vanne calorstatique... avec ça je pense qu'elle ne consommera plus d'huile et encore moins d'essence...
Sinon sur toutes mes voitures, la conso est tellement négligeable entre 2 vidanges que je pourrais ne pas faire l'appoint, mais je préfère tout de même le niveau au maxi.
-
- Administrateur
- Messages : 3817
- Inscription : jeu. 12 févr. 2004 7:00 am
- Localisation : Chartres 28
Bon pour mon T20, j'ai remis le niveau au maxi avant le weekend dernier. J'ai fait 500 bornes avec après, j'ai revérifier le niveau: Il était encore au maxi. Je commence à me demander si le niveau était bon à la livraison...
Trésorier du Club Lancia Net
__________________________________________________________________________________________________
Alfa Roméo Tonale 160 VGT Edizione Speciale 2024
Alfa Roméo Mito 1.4 M-air 140 TCT Lusso 2016
Abarth 595 Pista 2018
Fiat Panda 1.2 69 GPL Lounge 2019
Ex Lybra 2.4 jtd, Thema 2.0 ie 16v, Dedra SW 1.8 vvt, Kappa coupé T20, Thésis 2.4 jtd 185, 159 2.4 jtdm, 156 SW 1.9 jtdm, Giulietta 1.4 M-air 170, Marea Weekend 1.8 16v, Marea 155 20v, Doblo 1.9 jtd 105, Punto 2 1.9 jtd 85, Panda 1 0.9, Tipo 1 1.6, Punto 1 75, Panda 2 1.2 , Panda 3 1.2, Tipo SW T-Jet 120
__________________________________________________________________________________________________
Alfa Roméo Tonale 160 VGT Edizione Speciale 2024
Alfa Roméo Mito 1.4 M-air 140 TCT Lusso 2016
Abarth 595 Pista 2018
Fiat Panda 1.2 69 GPL Lounge 2019
Ex Lybra 2.4 jtd, Thema 2.0 ie 16v, Dedra SW 1.8 vvt, Kappa coupé T20, Thésis 2.4 jtd 185, 159 2.4 jtdm, 156 SW 1.9 jtdm, Giulietta 1.4 M-air 170, Marea Weekend 1.8 16v, Marea 155 20v, Doblo 1.9 jtd 105, Punto 2 1.9 jtd 85, Panda 1 0.9, Tipo 1 1.6, Punto 1 75, Panda 2 1.2 , Panda 3 1.2, Tipo SW T-Jet 120
Je ne sais plus combien je mettais dans ma 147 TS 120 mais elle buvait autant que moi
Anecdote, au boulot, j'ai eu un gars qui a cassé son moteur après 63 000 km sans vidange
C'était bien sûr son véhicule de fonction 

Anecdote, au boulot, j'ai eu un gars qui a cassé son moteur après 63 000 km sans vidange


Ypsilon Platinium 1,2 en commande
Avant : Alfa Mito QV - 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro
Avant : Alfa Mito QV - 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro
-
- Modérateur
- Messages : 13439
- Inscription : jeu. 12 févr. 2004 7:00 am
- Localisation : Essonne (91)
+1 : Ce n'est pas en postant à l'aveugle que tu fait avancer le post d'origine d'une part et que tu auras une réponse qui te convienne d'autre part !psykoch a écrit :salut à tous quelqu'un serait remettre à jour ou réinitialiser l'odb aprés vidange sur lancia kappa ( 20vt ) ???
merci les gars
sinon quelle huile est lameilleure ??
à plus les lancistes