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Révision Airbag
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a200tq
- Delta
- Messages : 1677
- Inscription : sam. 09 sept. 2006 6:00 am
- Localisation : Fontenay-sous-Bois
Ce que je voulais dire c'est qu'à mon humble avis, on ne trouvera plus l'airbag pour le changer donc desactivation pour éviter tout soucis
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David<br /><br />
Lybra 2.0 Executive '01<br /><br />
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a200tq
- Delta
- Messages : 1677
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- Localisation : Fontenay-sous-Bois
Pas que chez Lancia, toutes les voitures avec Airbag
David<br /><br />
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Je ne pense pas qu'il puisse te "péter" à la geuele comme ça, les explosifs qui vieillissent auraient plutot tendence à ne pas "pêter". (low order firing, me souviens plus du terme Français)
Dans mes années de travaille sur les plateformes petrolieres, j'en ai passé pas mal des explosifs, il y avait une date limite sur tous comme sur les yahourts... mais j'en ai fais pêter des vieux sans aucun probleme.
Tout ce qui risque de ce passer avec un viel airbag +15-20ans c'est qu'ils ne pête pas, mais un neuf aussi, je pense qu'il a peut etre plus de chance que ce soit le declencheur qui par corrosion (étant à l'exterieur) ne fonctionne pas.
Je pense que 20-25 ans de vie pour un airbag est facilement envisageable, il faut bien qu'ils mettent une limite financiere à l'entretien d'une auto.
Pour moi c'est une arnaque de plus, mais bon ça n'engage que moi. Je ne joue pas avec la securité, pour preuve, je ne vais jamais faire les freins, je les fais moi meme sur les 4 voitures + la moto, quand je ou ma famille tape les freins, je veux etre sur à 110% que ça va freiner. pour les airbags, je leur ferais facilement confiance 20 ans.
Dans mes années de travaille sur les plateformes petrolieres, j'en ai passé pas mal des explosifs, il y avait une date limite sur tous comme sur les yahourts... mais j'en ai fais pêter des vieux sans aucun probleme.
Tout ce qui risque de ce passer avec un viel airbag +15-20ans c'est qu'ils ne pête pas, mais un neuf aussi, je pense qu'il a peut etre plus de chance que ce soit le declencheur qui par corrosion (étant à l'exterieur) ne fonctionne pas.
Je pense que 20-25 ans de vie pour un airbag est facilement envisageable, il faut bien qu'ils mettent une limite financiere à l'entretien d'une auto.
Pour moi c'est une arnaque de plus, mais bon ça n'engage que moi. Je ne joue pas avec la securité, pour preuve, je ne vais jamais faire les freins, je les fais moi meme sur les 4 voitures + la moto, quand je ou ma famille tape les freins, je veux etre sur à 110% que ça va freiner. pour les airbags, je leur ferais facilement confiance 20 ans.
Lybra 2.4JTD + Suzuki V-Strom DL650<br /><br />
Je suis du même avis que Skipper. Cela dit, je peux aussi me planter.
Adrien, simple membre Lancia Net 
Boites à roues:
Ex-Escort 1.6 Ghia de 1992 (volée)
Dedra 1.8 LX de 1996 
Fiat 500 Lounge de 2013 (celle de madame)
Motocyclettes:
Honda 700 NTV de 2008 Yamaha 600 XJN de 2002
Présentation Dédra 1800 LX
Tuto installation régulateur de vitesse
Boites à roues:
Ex-Escort 1.6 Ghia de 1992 (volée)
Dedra 1.8 LX de 1996 Fiat 500 Lounge de 2013 (celle de madame) Motocyclettes:
Honda 700 NTV de 2008
Yamaha 600 XJN de 2002 Présentation Dédra 1800 LX
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Bien sûr il y a plus de risque que ça pête pas, mais il y a un risque que ça pête... il n'y a pas qu'une charge explosive (en quantité très minime) dans un airbag il y a aussi le gaz gonfleur qui dégage une centaine de litres en quelques millisecondes.
Sur Delta II et Dedra l'allumeur de l'airbag (s'il y en a un) n'est pas relié au faisceau du véhicule. Je pense que c'est un système de déclenchement à inertie intégré à l'airbag, dans tous les cas, c'est un système bien vieux que je n'ai pas étudié quand j'étais dans les airbags il y a quelques années déjà...
Sur Delta II et Dedra l'allumeur de l'airbag (s'il y en a un) n'est pas relié au faisceau du véhicule. Je pense que c'est un système de déclenchement à inertie intégré à l'airbag, dans tous les cas, c'est un système bien vieux que je n'ai pas étudié quand j'étais dans les airbags il y a quelques années déjà...
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théma83
- Ypsilon
- Messages : 486
- Inscription : mar. 07 mars 2006 7:00 am
- Localisation : Saint Benoit (04)
Perso, sur la mienne, j'ai aussi une étiquette de ce genre là...
Périmée en janvier dernier... moi, je pense, que c'est comme les yaourts... plus bon le 21, mas bon le 20...
Mais que c'est il passé dans la nuit pour qu'il soit périmé ?
Il doit bien avoir une période charnière pendant laquelle l'airbag est toujours bon... si tant est qu'il s'use...
Bon...
En même temps, j'ai mon témoin qui est allumé en permanence... à cause de quoi, j'en sais rien, vu que j'ai pas les prises sous les sièges... (enfin, si, j'ai des prises, mais pas les ceintures actives... ce doit être le faisceau des sièges chauffants...)
C'est une maréa WE 2.0 20v de 1998...
Périmée en janvier dernier... moi, je pense, que c'est comme les yaourts... plus bon le 21, mas bon le 20...
Mais que c'est il passé dans la nuit pour qu'il soit périmé ?
Il doit bien avoir une période charnière pendant laquelle l'airbag est toujours bon... si tant est qu'il s'use...
Bon...
En même temps, j'ai mon témoin qui est allumé en permanence... à cause de quoi, j'en sais rien, vu que j'ai pas les prises sous les sièges... (enfin, si, j'ai des prises, mais pas les ceintures actives... ce doit être le faisceau des sièges chauffants...)
C'est une maréa WE 2.0 20v de 1998...
"Pardonnez moi Thérèse ! J'ai dit tout à l'heure des choses affreuses que je ne pensais pas, d'ailleurs c'était dit sans méchanceté, je ne connais même pas votre mère !"