Bon, cette fois j'ai tranché
Bah francement si elle te botte vraiment cette voiture, moi je n'hesiterai pas. Surtout quel la seul chose qui t'a deplu (ou plutot le moins plus) sur cette kappa c'est le manque de couple.
Or tu viens de palier à ton probleme, alors moi je dis GO GO GO (sionon peut etre qu'un jour![[img]smile/comeandgetsome.gif[/img]](./images/smilies/comeandgetsome.gif "violent")
).
Non francement, si tu recherches du couple a bas regime, le jtd c'est ce qu'il te faut. En plus c'est un 2.4 qui ne fais qu'amplifier le phenomene...
PS: SARKO il est plus chargé de la secu routiere!
Or tu viens de palier à ton probleme, alors moi je dis GO GO GO (sionon peut etre qu'un jour
).Non francement, si tu recherches du couple a bas regime, le jtd c'est ce qu'il te faut. En plus c'est un 2.4 qui ne fais qu'amplifier le phenomene...
PS: SARKO il est plus chargé de la secu routiere!
Bah......Un petit TD c vraiment si ridicule ?
OUAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAIIIIIIIIIIIIIIIIIISSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS 
Ceci dit ya petet plus fou![[img]smile/AR15firing.gif[/img]](./images/smilies/AR15firing.gif "violent")
Bon fo que je regle le probleme du turbo, j'espere que ca tombe pas en rade![[img]smile/couto.gif[/img]](./images/smilies/couto.gif "violent")
Ceci dit ya petet plus fou
Bon fo que je regle le probleme du turbo, j'espere que ca tombe pas en rade
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Lancia Lybra SW 1.8 LX (1999) -> A VENDRE!!! - <a href="http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM</a> <img src="images/smiley/frown.gif" alt="" border="0" />
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Pour finir, le 2,4 a bas regime un regal, sur la 156 ca reprend facile des 1300,1400 tours puis ca se fache vite et quel grognement et le turbo, un diesel presque noble... Autre chose ca reprend bien meme a 150 alors no pb...
T'inquiete donc pas ca manque pas de couple et puis 31mkg tu trouveras difficilement mieux (avant 2001 on s'entend)
Un ami autralien a moi qui ne connait pas les diesels a part sur des 36 tones MACKS a meme cru que c'etait un essence pendant un moment c'est pour dire...
Autre chose ca reprend bien meme a 150 alors no pb...T'inquiete donc pas ca manque pas de couple et puis 31mkg tu trouveras difficilement mieux (avant 2001 on s'entend)
Un ami autralien a moi qui ne connait pas les diesels a part sur des 36 tones MACKS a meme cru que c'etait un essence pendant un moment c'est pour dire...
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Ben oui Arnaud jour J moins un mais pas de conseils de Salvo ou de Psal, ils m'en veulent ou quoi, après si je me plante dans mon achat, ils diront: t'avais qu'à nous écouter.... 
Même Herman ne me dit rien !!!!!!![[img]smile/mad.gif[/img]](./images/smilies/mad.gif "colere")
Même Herman ne me dit rien !!!!!!
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désolé, j'avais oublié le topic 
alors, concernant le JTD 136, le connais bien, car j'ai une lybra sw avec ce moteur. Que dire: excellent moulin, très souple à l'usage et pourtant le tonus est la. Je n'ai personnellement jamais eu de problèmes avec (le moteur), mais certaines personnes confirment des problèmes de débimètres. Il faudra donc s'intéresser à ça.
sinon, en ce qui concerne la Kappa elle même, tu le sais déja
alors, concernant le JTD 136, le connais bien, car j'ai une lybra sw avec ce moteur. Que dire: excellent moulin, très souple à l'usage et pourtant le tonus est la. Je n'ai personnellement jamais eu de problèmes avec (le moteur), mais certaines personnes confirment des problèmes de débimètres. Il faudra donc s'intéresser à ça.
sinon, en ce qui concerne la Kappa elle même, tu le sais déja
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psal24
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Désolé : retour de "vacances forcées" !
1 : Cette auto a l'air bien mais sans la voir il est difficile d'avoir un jugement de plomb.
2 : La surpression turbo ne semble pas être un gros soucis (voir normal)
3 : ne conduisez JAMAIS a donf avec votre clim ! Usure moteur très rapide garanti !
1 : Cette auto a l'air bien mais sans la voir il est difficile d'avoir un jugement de plomb.
2 : La surpression turbo ne semble pas être un gros soucis (voir normal)
3 : ne conduisez JAMAIS a donf avec votre clim ! Usure moteur très rapide garanti !
c'est exatement se qu'a dit chirac l'autre jour a la télé lors de son premier discours du reigne raffarin 3 : c'est moi le chefLancia_Net a dit : Tu t'en fou ici c'est moi le chef !
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Ne m'envoyez pas de mail en anglais car je penserais alors que c'est un spam et je le supprimerais d'office
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