Sécurité routière : la vitesse en question

[riga]

ça ne sert à rien ces radars automatiques tout le monde freine 500 mètres avant... sauf qq uns qui se font prendre à 92 km/h et qui taxe 90 euros... pour peu que tu partes 2 semaines en vacances et que tu es pris à l'aller, tu raques 135 euros... c'est injuste...

je préférais largement cotoyer le gendarme beaucoup plus compréhensif pour 2 km/h... et en plus un contact humain permet peut-être de comprendre sa faute et de ne plus faire, alors que les radars auto on se demande juste comment les éviter et freiner à temps...
Donc aucun effet réel sur la sécurité... juste une illusion et avec un peu de chance les premiers mois le nombre d'accidents diminuent (ou les chiffres sont magouillés!).
D'ailleurs saviez vous qu'un accidenté de la route qui meurt un certain nombre de jours après l'accident, ne compte plus dans les statistiques des morts liés aux accidents de la route!?

[Olivier]

comme pour les attentats/accidents...

[pousky]

Riga a dit : ça ne sert à rien ces radars automatiques tout le monde freine 500 mètres avant... sauf qq uns qui se font prendre à 92 km/h et qui taxe 90 euros... pour peu que tu partes 2 semaines en vacances et que tu es pris à l'aller, tu raques 135 euros... c'est injuste...

je préférais largement cotoyer le gendarme beaucoup plus compréhensif pour 2 km/h... et en plus un contact humain permet peut-être de comprendre sa faute et de ne plus faire, alors que les radars auto on se demande juste comment les éviter et freiner à temps...
Donc aucun effet réel sur la sécurité... juste une illusion et avec un peu de chance les premiers mois le nombre d'accidents diminuent (ou les chiffres sont magouillés!).
D'ailleurs saviez vous qu'un accidenté de la route qui meurt un certain nombre de jours après l'accident, ne compte plus dans les statistiques des morts liés aux accidents de la route!?

7 jours

[shooby]

Riga a dit : ça ne sert à rien ces radars automatiques tout le monde freine 500 mètres avant... sauf qq uns qui se font prendre à 92 km/h et qui taxe 90 euros... pour peu que tu partes 2 semaines en vacances et que tu es pris à l'aller, tu raques 135 euros... c'est injuste...

oui mais voilà, ce n'est pas la sécurité qui interesse le gvt, mais l'argent recolté par ces radars, ça on le sait tous !!! Par contre, s'il est vrai que les radrs ne sont pas efficaces tel quel, ils peuvent au moins freiner les ardeurs de certains !!! Mais il est vrai que si on veut vraiment faire quelquechose il va falloir associer la repression a d'autres choses !!!

Riga a dit :je préférais largement cotoyer le gendarme beaucoup plus compréhensif pour 2 km/h... et en plus un contact humain permet peut-être de comprendre sa faute et de ne plus faire, alors que les radars auto on se demande juste comment les éviter et freiner à temps...

Ah ça c'est sur que c'est mieux pour la pédagogie, mais aujourd'hui ce n'est plus a la mode (cf. le scandale qu'avait fait sarkozy en interdisant un match jeunes de banlieue vs flic de banlieue pour faire de la pédagogie car ce n'était plus la priorité )

Riga a dit 'ailleurs saviez vous qu'un accidenté de la route qui meurt un certain nombre de jours après l'accident, ne compte plus dans les statistiques des morts liés aux accidents de la route!?

oui c'est vrai, c'est peut être pour ça que le nombre de tué a diminue, car auparavent ce décalage de jours était moins garnd !!!