Autoplus : essai 147 contre BMW série 1

[pghc]

C'est vrai que les 250cv de la gta sont vendus à un prix plus que raisonnable comparé à la concurrence.

[kiko]

Concernant la qualité des voitures allemandes, je pense que ces dernieres années ils se sont forgé une reputation aupres de la presse et du grand public, et que maintenant ils sont entré dans une phase de retabilisation d'ou la qualité en regression.
J'ai lu que le groupe Fiat allait revenir sur les transmissions integrale qui a fait la reputation d'Audi,et si le grand public est receptif il pourrait y avoir plus de dix modeles qui en seront equipés dont une Lancia ( peut etre la nouvelle Delta qui sait!! ESPOIR ESPOIR)

[shooby]

oui pourquoi pas

[herman]

ouais, AlfaZeta est revenu!!

sinon autoplus quelle merde ce journal...

Je viens de lire l'article sur le bilan qualité machinchose...C'est du n'importe quoi !! Ils nous présentent les caisses sans la moindre argumentation, en nous présentant juste quelques notes comme ci par là au hasard : 13/20 pour la thesis, 18/20 pour une VW...on sait meme pas pourquoi!

[psal24]

C'est pas un journal d'intello, c'est clair ! ILs donnent des notes, les gens lisent et ne se posent pas de question ! Le populo veut de l'info pas qu'on lui titille les neuronnes.

[shooby]

ça me rappelle que c'étais le seul journal a avoir sévèrement critiqué les tenues de route des avantime et vel satis qui sont quand même de bon aloi !?! Pour eux ces deux autos étaient vraimentles pires qui soient en tenue de route

[psal24]

Le service presse Renault se vantait particulièrement sur ces 2 modèles d'avoir mis l'ESP uniquement pour des raisons marketing car malgré le poids et l'encombrement de ces 2 modèles, la tenue de route 'natuelle' était excellente.

[herman]

L'ESP est toujours un truc que je ne comprends pas

Le contrôle électronique de trajectoire c'est ça? Donc comme le dit benjamin, si un type qui sait A PEU PRES conduire, a un accident du à sa trajectoire, l'ESP le sauvera -t-il?

C'est plutot gadgétique comme truc j'ai l'impression.

[shooby]

oui c'est vrai, mais voilà c'est mercedes qui a inventé ça et comme d'habitude leur marketing a réussi l'exploit de rendre ça "obligatoire" auprès de la clientelle donc ceci explique cela.

Maintenant pour les modèles renault s'il est vrai qu'ils égagèrent un peu (ben c'est ça aussi l'objectif du service marketing) il faut reconnaitre qu'avantime et vel satis ont des tenues de route au dessus du lot alors que les équipements de sécu sont peu utilisés ... globalement

[psal24]

Y a peut être pas que le marketing mais aussi le bon sens sécuritaire !

A noter que Mercedes invente peu mais achète et/ou finance des brevets chez Bosh principalement ou des équipementiers.