Lis l'automibile magasine !
307 et 206, ils ont crié aux loups !
GM encore
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en parlant de la nouvelle astra, qu'en est il de la rigidité structurelle du toit vitré panoramique du coupé ? C'est certes une belle invention au niveau luminosite, mais vu que le pavillon et l'arche de rigidifacation sont reculés au maximum dans l'habitacle, est-ce suffisament rigide ?
Ne m'envoyez pas de mail en anglais car je penserais alors que c'est un spam et je le supprimerais d'office
Dessiné et calculé sur un logiciel ultra puissant... je pense que ça doit être assez rigide... maintenant est-ce qu'ils auront pensé aux aléas de la production grande série et intégré ces données, ça c'est moins sûr... donc en théorie ce sera assez rigide, et en pratique il vaut mieux éviter si tu veux garder ta voiture sans infiltration, sans changer ton toit en verre sans arrêt, etc...