De toute manière, la seule source d'énergie, que je connaise actuellement, qui ne polue pas, c'est la pile à combustible. Elle recrache de la vapeur d'eau.
Probème, c'est que le développement n'est pas encore fini, le principe de base est OK, (certain bus l'utilise, et des bâtiments au US et en Allemagne .....pas sur pour l'Allemagne en sont équiper pour le chauffage, l'electricité, les ascensseurs et la clim)mais il faut finaliser la bête. Sans compter les compagnie pétrolière qui font tout pour freiner le progrès.
Oui, c'est surtout le lobbie pétrolier le gros problème pour le développement de la pile à combustible ! Parce que sans ça, ça ferait bien longtemps qu'on y serait !!
De toute façon le lobby des pétrolier, il ne durera plus longtemps. Quand ils n'auront plus rien a vendre, bye bye. Entre temps on aura largment le temps de fiabiliser, améliorer (car en perfs pure et dure c'est pas encore ça) et démocratisé cette technologie. Remarque je croit qu'il y a déjà une honda vendue en californie qi a déjà une pile a combustible non ?
Pour en revenir au titre de ce topic, ce sont aux associations d'automobilistes de mettre en ouevre une riposte... mais ..... pas d'écho.
Vous souvenez vous il y a plusieurs semaines de ça, quelqu'un avait demandé si c'était une bonne idée de s'abonner à une association genre automibiles club de l'ouest.....
On lui avait prouver que l'intéret était limité et encore une fois on a une autre preuve ici.
Donc où passent les cotisations des membres...?
on ne pourrait pas rouler au cidre??y'a plein de pommiers par chez moi....non blague à part, il y a trop d'enjeux avec le pétrole...cela fait quelque temps qu'on pourrait s'en passer, mais cela reviendrait à mettre en péril la situation géopolitique des pays producteurs (surtout Golfe Persique), qui n'est déjà pas brillante...et puis en europe on se fait chier à inventer des moulins qui consomment moins mais on plombe le résultat en alourdissant les caisses de 150 kg à chaque génération...pour des normes de sécurité de plus en plus draconiennes, alors qu'un peu plus de bon sens de la part des usagers de la route ferait baisser les morts de moitié (je parle de tous les usagers, aussi bien le piéton qui traverse comme un abruti sans regarder, que le motard qui se tape une roue arrière en pleine avenue à 17 heures, que le caisseux qui se tape une petite route à virolo à 90 alors qu'il n'y a pas de visi à cause des arbres...)Et à côté de çà, on a ces gros crétins d'amerloques qui paye le coco 0.25 dollars le litre et qui roulent dans des quatrequatre brontosauresques qui engloutissent 25 litres au 100 à 55 mph pour compenser leur complexe d'infériorié dû au fait qu'ils n'ont que 250 ans d'histoire et qu'ils ont perdu au viêt-nam (sauf rambo hein), et que chez eux faut toujours avoir plus gros que son voisin...c'est typique des gens qui ont peur d'avoir une plus petite b...que les autres!!
shooby a dit : oui, mais s'il y a baisse de production de l'opep, c'est pour montrer le desaccords de ces pays envers la guerre en irak faite par les usa. C'est le seul moyen qu'ils ontpour ce genre de chose alors ils en profitent ... tant qu'ils ont du petrole
Ton raisonnement est faux shooby. Il ne s'agit pas d'un coup de gueule contre les américains. Les prix restent élevés à cause de la crise irakienne, mais il s'agit surtout de trouver une pseudo "maitrise" des cours du brut.
On ne sait d'ailleurs même pas si ce fait est véridique: les pays asiatiques deviennent de plus en plus gros consommateurs. Les prix augmentent surtout à cause de la consommation qui accroit. L'opep s'estime à jouer un rôle là dedans mais ce n'est qu'un excuse pour s'en mettre encore plus dans les poches, d'après moi.
de toute façon, l'ouverture du marché chinois va provoquer une explosion du cours des matières premières...la décennie qui viennent nous réserve de belles surprises, car je ne suis pas sûr que nos chers dirigeants nous y préparent...
Vous savez, il y a quelques années et encore maintenant, il y a des agriculteurs qui fabriquent leur essence à partir de tournesols!! Si si véridiques, et cela marche très bien, c'est des moteurs diesels avec une pompe d'injection modifiée qui roulent avec et même très très bien!!!!! J'avais suivi cette affaire avec interets, car je la trouvait interressante et puis un jour le couperet est tombé, fini la voiture 100 % ecologique non polluante, silencieuse etc.... L'état à interdit ce combustible car non imposable dans le cadre des produits pétroliersn donc interdit!!!! Bande d'encu.... c'était surtout les fabriquants type esso-elf-et compagnie qui ont fait pression pour éradiquer ce marché qui commençait à être porteur, et celui là ne lui rapportait pas 17.000.000.000 d'euros à la minute, comme c'est le cas dans le monde!!!Et il y a eu aussi cette famause voiture super écolo, une 405 avec un moteur à air, qui fonctionnait par des micros compresseurs, et système éléctrique, elle marchait mieux que le moteur 1.6 tu qu'il y avait d'origine, cette invention là à étée éradiquée immédiatement suite à la plainte d'un pétrolier!!!Pour un pétrolier le gazole est + facil à fabriquer que de l'éssence, car - raffiné, donc en communion avec les fabricants de voitures ils poussent à la consommation d'un produit rapide edt facil à fabriquer...... Pour moi la voiture que j'acheterai, si j'avais de l'argent ce serait la TOYOTA PRIUS, certes pas très belle, mais superbes à l'intérieur et unique au niveau écologie et silence, on la démarre on n'entends rien!!! Il faut accélérer à 4.000 tours pour entendre le moindre décibel!!!! impressionnante même au niveau fonctionnement, quel couple !! Certes il n'y a aucun charme, ni plaisir, mais pour ici en idf avec touts ces radars et rambos du stylo, les voitures passion on les laisse à la maison...
Ben oui salvo, si ce n'est pas imposable, ça disparait. Par contre ce carburant sentais la friture une fois qu'il avait brulé. entils pour ceux qui étaient derrière !!! On se croierait chez mcdo
Et bien pourquoi ne font ils pas comme au brésil, ils roulent la plus part à l'alcool de cannes à sucre ou de bétrave, ici en france l'alcool est archi taxé , double taxe (taxes d'état et taxes de la sécurité sociale) ainsi ils pourraient combler plusieurs déficites d'une seule pierre et feraient un grand pas pour l'écologie.... Le grand combat en vue PSA/RENAULT/ELF-TOTAL-FINA contre touts les fabricants d'alcool de france, qui va gagner?
oui mais le problème est d'ordre fnancier : l'etat gagne beauoup avec les tawes de carburants. Et il faut voir l'astuce qu'ils ont sortis pour que l'on utilise le GPL plutôt que le gaz de ville, qui est exactement la mêmechose mais pas taxé contrairement au GPL : ils ont colorés le gaz de ville, comme ça si tu en utilise le filtre sera coloré, les flics les verront tout de suite en cas de controle et hop, PV
