besoin d'avis pour l'achat d'une delta hpe hf de 1996
Attention ca c'est pas la voiture que Blav 59 va acheter tout comme l'autre elle est trouvee sur le net.
Delta HPE HF de 1995
Delta HPE HF de 1998
Tabelau de bord (le lecteur CD n'est pas de serie!)
Remarquez que le modele en photo a la suspension pilotee (trois petits cadrans en dessous de la clim)...
Enfin voici la merveille sur une serie 2 193CH...
Delta HPE HF de 1995
Delta HPE HF de 1998
Tabelau de bord (le lecteur CD n'est pas de serie!)
Remarquez que le modele en photo a la suspension pilotee (trois petits cadrans en dessous de la clim)...
Enfin voici la merveille sur une serie 2 193CH...
<img src="http://www.mapei.fr.tc/CARS/Avatar-BAS.jpg" alt="http://www.mapei.fr.tc/CARS/Avatar-BAS.jpg" style="border:0" /><br /><br />
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Lancia Lybra SW 1.8 LX (1999) -> A VENDRE!!! - <a href="http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM</a> <img src="images/smiley/frown.gif" alt="" border="0" />
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Bah y a le couvre culasse en plastoc ca fait plus "propre" mais faut le demonter a chaque fois pour bricoler pas pratique.
Le moteur des Delta II turbo HF serie I ressemble peut etre plus a celui de la 2000 turbo?
Pour le prix je pense que ca doit aller entre 5000 et 7000 euros en fonction de l'etat de la voiture.
Le moteur des Delta II turbo HF serie I ressemble peut etre plus a celui de la 2000 turbo?
Pour le prix je pense que ca doit aller entre 5000 et 7000 euros en fonction de l'etat de la voiture.
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ouahh merci à tous pour toutes ces réponses 
le prix se situe effectivement entre 5 et 7000e (plus vers 7000 d'ailleurs) donc vous étiez pile dedans. J'ai fait une côte personnalisée sur la centrale et elle côte 8000€ quand même.
Par contre, je dois faire à ma charge les courroies.
Tout le monde est d'accord pour dire que les courroies sont à faire absolument et je suis le premier à le penser. Simplement je me trouve dans une situation un peu batarde.
Si je demande au proprio de faire faire les courroies et que j'ai un problème par la suite (on sait jamais), je suis blême par ce que le garage où les travaux ont été effectués se trouvera alors à plus de 800 km...
Deuxième solution, je fais faire les courroies chez moi (dans l nord) et je prends le risque de me taper les 800km avec ....
Qu'est ce que je dois faire ??
Les intérieurs cuir alcantara sont magnifiques moi uniquement alcantara.... j'espère que le dessin des sièges est beau quand même
le prix se situe effectivement entre 5 et 7000e (plus vers 7000 d'ailleurs) donc vous étiez pile dedans. J'ai fait une côte personnalisée sur la centrale et elle côte 8000€ quand même.
Par contre, je dois faire à ma charge les courroies.
Tout le monde est d'accord pour dire que les courroies sont à faire absolument et je suis le premier à le penser. Simplement je me trouve dans une situation un peu batarde.
Si je demande au proprio de faire faire les courroies et que j'ai un problème par la suite (on sait jamais), je suis blême par ce que le garage où les travaux ont été effectués se trouvera alors à plus de 800 km...
Deuxième solution, je fais faire les courroies chez moi (dans l nord) et je prends le risque de me taper les 800km avec ....
Qu'est ce que je dois faire ??
Les intérieurs cuir alcantara sont magnifiques moi uniquement alcantara.... j'espère que le dessin des sièges est beau quand même
propriétaire d'une lancia delta<br /><br />
hpe hf de 1996
hpe hf de 1996
Bonjour,
Je les prefere en alcantara seuls! meme design de siges et tout mais pas de cuir.(je peux vous envoyer un photo des sieges par mail mais pas la faire afficher sur le forum)
Pour les courroies, demandez au proprio de vous la livrer et vous lui payez le voyage, comme ca si ca pete vous prenez pas ;-p
N'oubliez pas il faut qu'il revoie son prix au rabais d'au moins 500€!
PS: Je prefere que vous me tutoyez entre Lancistes
Je les prefere en alcantara seuls! meme design de siges et tout mais pas de cuir.(je peux vous envoyer un photo des sieges par mail mais pas la faire afficher sur le forum)
Pour les courroies, demandez au proprio de vous la livrer et vous lui payez le voyage, comme ca si ca pete vous prenez pas ;-p
N'oubliez pas il faut qu'il revoie son prix au rabais d'au moins 500€!
PS: Je prefere que vous me tutoyez entre Lancistes
<img src="http://www.mapei.fr.tc/CARS/Avatar-BAS.jpg" alt="http://www.mapei.fr.tc/CARS/Avatar-BAS.jpg" style="border:0" /><br /><br />
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Lancia Lybra SW 1.8 LX (1999) -> A VENDRE!!! - <a href="http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM</a> <img src="images/smiley/frown.gif" alt="" border="0" />
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>carlgan...
tu vas comprendre comme c'est simple
la personne vend cette voiture car opération de la colonne vertébrale d'où impossibilité de faire plus de 20 bornes...
je sais pas quoi faire
Pour l'intérieur apparement c'est du cuir et alcantara
je sais pas quoi faire
j'ai pas envie de péter le moulin sur une connerie de courroies
je pense que je vais l'appeller et lui demander s'il connaît un garagiste de confiance et qui fasse lancia...
si jamais il me dit non, ca sera réglé comme ca...
tu vas comprendre comme c'est simple
la personne vend cette voiture car opération de la colonne vertébrale d'où impossibilité de faire plus de 20 bornes...
je sais pas quoi faire
Pour l'intérieur apparement c'est du cuir et alcantara
je sais pas quoi faire
j'ai pas envie de péter le moulin sur une connerie de courroies
je pense que je vais l'appeller et lui demander s'il connaît un garagiste de confiance et qui fasse lancia...
si jamais il me dit non, ca sera réglé comme ca...
propriétaire d'une lancia delta<br /><br />
hpe hf de 1996
hpe hf de 1996
je viens d'avoir le gars
intérieur alcantara unique
par contre je sais toujours pas vraiment à quoi ca ressemble
j'ai une photo mais on fait comment pour l'insérer ?
intérieur alcantara unique
par contre je sais toujours pas vraiment à quoi ca ressemble
j'ai une photo mais on fait comment pour l'insérer ?
propriétaire d'une lancia delta<br /><br />
hpe hf de 1996
hpe hf de 1996
Je vais en inserer une en fin de matinée, sinon sonne moi l'URL de la photo je l'insere... Sorry j'ai pas trop le temps la c'est le rush au travail!
Note c'est pas une 2.0 Turbo elle a que les sieges manque temp huile, voltmetre et check control au tableau de bord
Note c'est pas une 2.0 Turbo elle a que les sieges manque temp huile, voltmetre et check control au tableau de bord
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>carlang
merci pour la photo
par contre j'avais pas remarqué que c'était pas une turbo
car je sais même pas ce qu'il y a comme mano sur le tableau de bord de celle que je vais acheter.
Je suis ultra novice
Pour la photo c'est pas sur le web mais sur le disc dur que je l'ai...
merci pour la photo
par contre j'avais pas remarqué que c'était pas une turbo
car je sais même pas ce qu'il y a comme mano sur le tableau de bord de celle que je vais acheter.
Je suis ultra novice
Pour la photo c'est pas sur le web mais sur le disc dur que je l'ai...
propriétaire d'une lancia delta<br /><br />
hpe hf de 1996
hpe hf de 1996
Bah au pire tu peut touours tenter l'auto train, tout depend d'ou tu pars et ou tu vas pour le prix.
Pour l'amener aux vagons, il y a bien qq de sa famille qui peut le faire si tu lui monnaie le voyage.
Et une fpis que le voyage en train est fini, si tu es vraiment loin de la gare, y'a bien qq (ami famillle) qui peut t'attendre et te remorquer jusqu'a chez toi.
Sinon, ok courroies agées = danger tres important.....Mais cela est relatif!.
Tout depend de la conduite du proprio.
Les 80 000 annoncés sont un minimum, cad :
- Voiture qui a bcp roulé en ville
- Voiture qui a ete assez sollicitée (ds les tour quoi)
- Voiture qui fait toujours de petits trajets
- Voiture qui dors dehors
-Par qui à ete fais la precedente distribution
--> tt cela diminue la durée vie des courroies (surtout de distri!)
Si il à ete meticuleux, et fais le contraire (faut 200% d'honneteté) de ce qui est dis 3 lignes + haut tu peut snas problemes faire 2 ou 3 milles km de + sans t'inquieter.
Mais est jamais à l'abris d'n qq defaut lors de la conduite ou une simple intervention du conducteur lui meme et c bien ca le pb.
Tu sais tu sera qd meme obligé de l'essayer la voiture! donc de rouler avec pour deceler d'eventuels defauts.
Enfin sache que si j'etais à ta place, je me debrouillerai pour trouver famille ou collègues ou amis qui possèdent un camion pour auto (un petit pour une seule), ou alors une voiture + attelage remorque pour transporter la titine.
Voila.
PS je cherches les photos des recaro tt alcantara et je les mets en ligne.
Pour l'amener aux vagons, il y a bien qq de sa famille qui peut le faire si tu lui monnaie le voyage.
Et une fpis que le voyage en train est fini, si tu es vraiment loin de la gare, y'a bien qq (ami famillle) qui peut t'attendre et te remorquer jusqu'a chez toi.
Sinon, ok courroies agées = danger tres important.....Mais cela est relatif!.
Tout depend de la conduite du proprio.
Les 80 000 annoncés sont un minimum, cad :
- Voiture qui a bcp roulé en ville
- Voiture qui a ete assez sollicitée (ds les tour quoi)
- Voiture qui fait toujours de petits trajets
- Voiture qui dors dehors
-Par qui à ete fais la precedente distribution
--> tt cela diminue la durée vie des courroies (surtout de distri!)
Si il à ete meticuleux, et fais le contraire (faut 200% d'honneteté) de ce qui est dis 3 lignes + haut tu peut snas problemes faire 2 ou 3 milles km de + sans t'inquieter.
Mais est jamais à l'abris d'n qq defaut lors de la conduite ou une simple intervention du conducteur lui meme et c bien ca le pb.
Tu sais tu sera qd meme obligé de l'essayer la voiture! donc de rouler avec pour deceler d'eventuels defauts.
Enfin sache que si j'etais à ta place, je me debrouillerai pour trouver famille ou collègues ou amis qui possèdent un camion pour auto (un petit pour une seule), ou alors une voiture + attelage remorque pour transporter la titine.
Voila.
PS je cherches les photos des recaro tt alcantara et je les mets en ligne.
Bah......Un petit TD c vraiment si ridicule ?
j'ai eu le gars au tél
il se renseigne sur une concession ou agent lancia/fiat
et me tiens au courant sur le prix total de l'opération
et la possibilité de le faire...
plus le temps passe plus j'ai hâte d'avoir cette petite delta moi...
il se renseigne sur une concession ou agent lancia/fiat
et me tiens au courant sur le prix total de l'opération
et la possibilité de le faire...
plus le temps passe plus j'ai hâte d'avoir cette petite delta moi...
propriétaire d'une lancia delta<br /><br />
hpe hf de 1996
hpe hf de 1996
blav59 a dit : j'ai eu le gars au tél
il se renseigne sur une concession ou agent lancia/fiat
et me tiens au courant sur le prix total de l'opération
et la possibilité de le faire...
plus le temps passe plus j'ai hâte d'avoir cette petite delta moi...
Bah tt va peut etre s'arranger.
Et je comprend ton impatience, c'est une tres tres bonne auto avec un moteur tres fiable sur les delta 2.
Pour les sieges, j'ai vu qu'on ma grillé
, mais sache qu'il existe exactement les memes avec l'assise des sieges non stries, mais lisse : cad comme les recaro cuir alcantara, mais avec les bequets alcantara aussi.Par contre, je vais te dire par experience, de faire tres attention au recaro tt alcantara, car les bequets on une facheuse tendance à s'abimer treeees vite : un amis à moi en a une, il faisait pas gaffe au debut et c la cata!
Un conseil que je te donne : lorsque tu monte et tu sors de la voiture, modifie tes habitudes, sinon tu rippera à chaque fois sur les bequets, et à force ça bouloche......et quand ça commence, c le bordel --> si tu rattrape pas tt de suite tt avec un rasoir, ça finira en trou
Enfin faudra seulement prendre une autre habitude pour s'assoir : on se laisse plus tomber sur le siege, mais on descend en douceu, le buste vers lavant lol
et interdit de frotter .Moi perso j'ai des recaro cuir alcantara, (cuir + costaud sur les becquet certes) qui ont 170 000 km et ils sonts quasi neuf en respectant ces "petites" consignes.
A+
Bah......Un petit TD c vraiment si ridicule ?