Voyant préchauffage sur la Lybra
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J'ai un 2,4 140 (70000 kms) aussi et je confirme pour les vapeurs d'huile. Il y en a un peu autour du manchon d'air qui passe derrière le phare / près de l'aile (coté droit quand on est face à la voiture). J'ai demandé au garage qu'il regarde ca et en fait à la dernière vidange ils m'ont mis 6l d'huile au lieu de 5... Donc on m'a expliqué que le moteur avait "transpiré" un peu... Heureusement que je m'en suis apercu vite fait (je leve mon capot tous les 15 jours pour voir ce qui se passe en dessous). Donc regarde ton niveau au cas ou... Moi à la jauge le niveau était 1 cm au dessus du maxi (1cm = 1 litre dans le carter).
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Bah si faut apas allumer le moteur pendant ce temps la. Mais nous sur notre 2,4 c'est plutot 1 a 2 secondes et en meme temps que plein d'autres temoins (jenre le temoin avec un injecteur (il sert a quoi d'ailluers celui la?) etc...), toujours est-il que cela est beaucoup plus court que sur la Dedra.Mais alors le voyant de préchauffage ne sert plus à rien ?
Pourtant lemien s'allume bien 3 ou 4 secondes à chaque fois.
Calimero, vous avez pas le niveau d'huile au tableau de bord sur les Lybra, c'est sur les kappa?
<img src="http://www.mapei.fr.tc/CARS/Avatar-BAS.jpg" alt="http://www.mapei.fr.tc/CARS/Avatar-BAS.jpg" style="border:0" /><br /><br />
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Lancia Lybra SW 1.8 LX (1999) -> A VENDRE!!! - <a href="http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM</a> <img src="images/smiley/frown.gif" alt="" border="0" />
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Pour ma part, depuis la derniere vidange, y'a 6000Kms, le niveau d'huile n'a pas bougé malgrès les vapeurs d'huile...mais effectivement c'est à surveiller...ce que je fais régulièrement...
J'ai rarement vu la jauge d'huile s'allumer, 1 ou 2 fois sur mon ancienne 1,9l jtd ; il a fallu rajouter de l'huile à chaque fois.
J'ai rarement vu la jauge d'huile s'allumer, 1 ou 2 fois sur mon ancienne 1,9l jtd ; il a fallu rajouter de l'huile à chaque fois.
John<br /><br />
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La jauge apparait sur l'ecran central uniquement quand le niveau devient trop bas. Je ne l'ai vu qu'une fois à 2000 kms environ, quand la voiture était neuve et que le moteur, entrain de se roder, consommait un peu d'huile. Depuis jamais revu, et je vérifie le niveau à la jauge régulièrement: Plus aucune raison de s'allumer car le niveau reste stable entre chaque vidange!
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Normal, je pensais cependant que la jauge du tableau de bord etait plus sensible.
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