Lancement Grande Punto

[fulvia]

ça dépend de la finition de l'Ypsilon, soit plastoc, soit chromée.

snif, sur la Musa c'est du plastoc.

[shooby]

Caliméro a dit : [...] mais le style intérieur n'est pas aussi joli que peux l'être le style intérieur. [...]

[pk]

Fulvia a dit : ça dépend de la finition de l'Ypsilon, soit plastoc, soit chromée.

snif, sur la Musa c'est du plastoc.

Je suis presque sur que toutes les poignées extérieures d'Ypsilon sont en plastoc !! même si elles ont un aspect chromé. J'ai même essayé une Di Lusso

Concernant les rangements, c'est son plus gros défaut.

Enfin bon, fin du HS car nous parlons de La Punto normalement
Quelqu'un d'autre l'a t'il essayé cette attirante Punto ?

[kiko]

Il ne manquerait plus que Fiat mette des plastiques souples et qui te la vende moins chere qu'une Clio3 ou une ypsilon!
Il faut replacer la voiture dans son contexte...
La grande punto demarre a 11000 euros pour finir au allentour de 17500, la clio commence elle aussi a dans les allentour de 11000 pour finir a plus de 21000 euros, ca se comprend car Renault n'a pas de marque de "luxe" comme le groupe Fiat.
Si tu vas dans un concessionnaire Fiat pour acheté une Gpunto et que tu trouves que la qualité des plastiques sont Bof Bof tu peux toujours allez voir chez Lancia, et la tu es sur une autre planete mais question prix aussi.
Bref personne ne fait de cadeaux aujourd'hui ni les allemands ni les japonnais ni les italiens et ni les francais a juste titre.
il faut quand meme debourser plus de 16000 euros pour avoir des plastiques souple sur la nouvelle Clio (Dynamique Luxe), et seulement a l'avant car a l'arriere on revient dans du traditionnel (plastique dur).
Perso mon frere va surement prendre la Gpunto 1.3 jtd 90cv, et pour l'avoir vu, elle est plus belle en concessionnaire que sur les photos, idem pour la 159 tout simplement sublime !

[shooby]

je ne sais pas si cela a déjà été dit plus haut (je n'ai aps tout lu) mais fiat annonce avoir déjà fait 35000 commandes sur la punto, de plus les résultats du groupe sont enconurageants, les pertes ont été limitées et la crise semble être presque terminée

[caliméro]

Cela fait 3 mois que les comptes se redressent. Au niveau groupe ils affichent à nouveau des benefs, mais pour la branche auto, ils perdent encore de l'argent, mais moins qu'avant...

[bretonisch29]

Tu veux dire que le groupe gagne surtout avec les crédits?

Tu aurais le volume de voitures vendues en france et en italie ces derniers mois, Caliméro?

[psal24]

Fiat (la marque) a vendu en france depuis janvier 2005 33 500 voitures laissant fait comme le 5ème constructeur dans notre pays.
A noter qu'audi est 9 ème et nissan un 11ème très proche.

Alfa a vendu 11 000 voitures se situant en 18 ème position (contre 16 ème il y a un an environ) devant mini et smart mais derrière skoda et kia et même hyundai et suzuki.

[shooby]

en fait ils ont des benefs surtout du fait de la politique de réduction des couts, selon se que j'ai lu !

[bretonisch29]

Si tu ne parles pas de Lancia, PSAL24, c'est parceque Lancia est trop loin dans le classement?

Sans doute 30 ème, non?

[shooby]

ça doit être quand même mieux qu'avant ?

[psal24]

bretonisch29 a dit : Si tu ne parles pas de Lancia, PSAL24, c'est parceque Lancia est trop loin dans le classement?

Sans doute 30 ème, non?

Je n'ai pas de chiffres passé la 20 ème place !

[shooby]

ce week end dans turbo : essaie des nouvelles punto et 159. J'ai enregistré, je vais tenter de les encoder pour les envoyer a arnaud

[psal24]

Ils ont détruits alfa à la fin en disant que ces dernières années la fiabilité des alfa n'étaient pas au rendez vous !!!!

[fulvia]

c clair!
moi pas comprendre, la fiabilité est bonne pourtant !