oui le bruit de la boite est identique que le moteur soit coupé ou non;
ca dure 3-4 sec "bz clac clac bz". les rapports passent moteur coupé.
Lorsque je déverrouille ma voiture, j'ouvre QUE ma portiere conducteur, BZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ bien 10 sec.
JE pense que je vais demander à mes collegues du boulot leur avis.
je boss pour une entreprise qui fabrique des cartes de tests electroniques. je fais un peu de R&D et un peu de prod.
faudrait que je film ! je verrai ce weekend.
Sinon Minice, comment dois je prendre ta phrase ?[img]smile/eek.gif[/img]
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Mais ces bruits ne sont pas bizarres, juste insolites, pas de quoi avoir peur ! 
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Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
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PAS DE PANIQUE! Ces bruits sont normaux, et je le rapelle, plus ou moins marqué selon la voiture. En fait, ce sont les même bruits de pignons qu'avec des passages de vitesses manuels, auxquels il faut rajouter les bruits des actionneurs électriques qui font les manoeuvres de vitesses à votre place... Un exemple: Personne ne s'inquiète des bruits de leves vitres électriques par exemple... il y a les bruits de coulissements du mécanisme, plus le bruit du moteur électrique. Pour les boites pilotées, c'est (presque) pareil: on cumule les bruits mécaniques liés à la boite, et les bruits des actionneurs (moteurs) électriques qui font le boulot du conducteur.
Et ces moteurs sont réinitialisés à chaque réveil du réseau multiplexé, ce qui explique qu'on les entends en ouvrant une porte par ex. Faites un test: Levez votre capot moteur, et demandez à quelqun de mettre le contact sans démarrer: Vous allez voir que le moteur "vit" déja... bruits de relais, de papillons motorisés... et d'actionneurs de boite si vous avez une boite pilotée. Ce sont les autos modernes!![drole [img]images/icones/icon15.gif[/img]](./images/smilies/icon15.gif)
Et ces moteurs sont réinitialisés à chaque réveil du réseau multiplexé, ce qui explique qu'on les entends en ouvrant une porte par ex. Faites un test: Levez votre capot moteur, et demandez à quelqun de mettre le contact sans démarrer: Vous allez voir que le moteur "vit" déja... bruits de relais, de papillons motorisés... et d'actionneurs de boite si vous avez une boite pilotée. Ce sont les autos modernes!
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J'ai pas dit que cela n'était pas genant. J'ai expliqué les causes de ce bruit (d'après ce que tu me décris comme symptomes). J'ai dit aussi que cela pouvait être plus ou moins marqué, selon les voitures (de même modèle évidemment). Cela est du aux dispersions et tolérances de fabrication/assemblage, qui ne sont jamais identiques d'une voiture à l'autre. Mais seul ton concessionaire pourra te confirmer ce diagnostique.
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Fais une lettre à Lancia en demandant l'intervention d'un expert... Il faut régler la majorité des problèmes en période de garantie.Fulvia a dit : il en sait rien.
Ton concessionnaire a une obligation de résultat, si tous les Musa DFS ne font pas ce bruit, il doit être capable de régler ton problème.
Ypsilon Platinium 1,2 en commande
Avant : Alfa Mito QV - 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro
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perso j'aimerai vraiment voir et entendre le bruit que tu as dans ta voiture
c'est vrai que a chaque fois que tu montes dans ta voiture
et que tu entends ce bruits ca doit etre casse pied
je suis d'accord que les voitures modernes fassent des bruits electriques venant de contacteurs et tout
mais ces bruits devraient etre contenu quand meme
c'est vrai que a chaque fois que tu montes dans ta voiture
et que tu entends ce bruits ca doit etre casse pied

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"Il faut deux ans pour apprendre à parler et toute une vie pour apprendre à se taire." Proverbe Chinois
- Benjamin
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Sur la Xsara de mon père, ça fait aussi un bzzz en mettant le contact, et un autre je crois quelques secondes après avoir arrêté le moteur et refermé les portes. Ca semble tout à fait normal, d'autant que ça le faisait aussi sur sa première Xsara (1998)...
Oh, une Lancia... euh, une Micra !
Je pense que là tu dois parler de la coupure d'arrivée d'essence sauf si la Xsara de ton père est une boite auto.Benjamin a dit : Sur la Xsara de mon père, ça fait aussi un bzzz en mettant le contact, et un autre je crois quelques secondes après avoir arrêté le moteur et refermé les portes. Ca semble tout à fait normal, d'autant que ça le faisait aussi sur sa première Xsara (1998)...
Sur ma précédente 147, le bzz de coupure d'arrivée d'essence était aussi peu discret.
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que ca fasse un zzzz je veux bien croire que c'est rien
mais que ca dure 1 min et que ca fasse bbbzzzzz
ca m'embeterais
mais je sais que c'est normal
fulvia = a part tout ca tu as d'autres trucs a signaler
genre panne electrique boite auto qui passe mal les rapports
une vitre qui ne veux pas descendre ou remonter ....
mais que ca dure 1 min et que ca fasse bbbzzzzz
ca m'embeterais

mais je sais que c'est normal

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une vitre qui ne veux pas descendre ou remonter ....

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ahhhh !!!!
je suis retourné a la concession pour le voir
j'arrive plus a dormir !!!!
je suis trop impatient![heureux [img]smile/hapface01.gif[/img]](./images/smilies/hapface01.gif)
je suis retourné a la concession pour le voir

j'arrive plus a dormir !!!!

je suis trop impatient
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