la direction Lancia France et lancia Italie ?

fred34147 · jeu. 19 oct. 2006 10:21 am

ben perso je suis clairement dans les 17% et je confirmes ce qui est dit dans leur jugement !!!!

fulvia · jeu. 19 oct. 2006 12:54 pm

Benjamin a dit : Je pense que beaucoup de clients ne jugent pas important de recevoir des invitations de la part du concessionnaire. Ils veulent surtout une voiture qui fonctionne et, lorsque ce n'est pas le cas, un SAV digne de ce nom. Mais beaucoup de gens sont même rebutés à l'idée de recevoir des coups de téléphone ou plusieurs courriers de la part de leur concessionnaire.

Maintenant, la clientèle Lancia a peut-être des exigences différentes de celle des autres marques, mais pour des produits comme l'Ypsilon ou la Musa, je n'en suis pas sur. Pour la Thesis, je ne dis pas.

Derrière tout ça, je pense que la question est aussi de savoir si Lancia veut une clientèle de fidèles type Citroën ou plutôt une clientèle peut-être plus jeune, affichant un certain goût pour les voitures class et chères, changeant régulièrement de modèle et pouvant aller voir successivement chez Lancia, BMW, Lexus, Jaguar ou Alfa.

En gros, pour faire une autre comparaison avec Citroën, Lancia vise-t-elle une clientèle type C5 ou C4 ?

Autant les premiers peuvent être "touchés" par les attentions que leur portent leur concessionnaires, autant les autres ne veulent surement pas en entendre parler...

Sur ta première phrase, je ne suis pas du tout d'accord !
Ma femme boss chez renault, elle fait du marketing, factures...et quand elle envoie des invitations, il faut voir le nombre de gens qui viennent ! ils sont contents que Renault pense à eux, et repartent avec des cadeaux.

jeu. 19 oct. 2006 1:59 pm

Quand j'étais client Alfa, à Stand 14, j'allais à chaque invitation !

ven. 20 oct. 2006 5:16 am

Benjamin a dit : Je pense que beaucoup de clients ne jugent pas important de recevoir des invitations de la part du concessionnaire ...

Pas sur, un client amadoué est plus facile à conquérir / reconquérir qu'un autre... Les petites attention comptent toujours.

Sinon le Boss Lancia en Italie est un Français, Olivier Francois, un ancien de Citroën...