Lancia 4x4 (Pangea) basée sur le fiat sedici

Pour parler de tout sur toutes les Lancia produites après 1980 !
caliméro
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Ce serait peux être la moins mauvaise solution, mieux vaut perdre un peu de latinité qu'être "géré???" de la sorte...
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Ex Lybra 2.4 jtd, Thema 2.0 ie 16v, Dedra SW 1.8 vvt, Kappa coupé T20, Thésis 2.4 jtd 185, 159 2.4 jtdm, 156 SW 1.9 jtdm, Giulietta 1.4 M-air 170, Marea Weekend 1.8 16v, Marea 155 20v, Doblo 1.9 jtd 105, Punto 2 1.9 jtd 85, Panda 1 0.9, Tipo 1 1.6, Punto 1 75, Panda 2 1.2 , Panda 3 1.2, Tipo SW T-Jet 120
andrigoff
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PAR SUR QU IL RELANCE LA MARQUE AVEC CE MODELE...

VAUT MIEUX A MON AVIS JOUER SUR UNE NEW DELTA...

CA TOUCHERA PLUS DE MONDE.
- Volvo XC 90 2.5T, xenium, de 2006 (164 000km). Depuis 2014
- Audi A3 2.0FSI, ambiente, de 2005 (96 000 km). Depuis 2012 ==> a vendre!!

Voila mes précédentes Lancia, <br /><br />
à savoir dans l'ordre:<br /><br />
<br /><br />
- Y10 1.0l fire (je sais plus...)<br /><br />
- Lybra 1.9jtd (2001)<br /><br />
- Kappa SW 2.4 jtd (1998)<br /><br />
- Lybra SW 1.9 jtd (2000)<br /><br />
- Phedra 2.0 jtd (2004)
- Delta 1.9 td HPE (1995)
psal24
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Racheter Lancia c'est racheter la marque et c'est tout car il n'y a pas de chaine de montage, de bureau d'étude,etc et c !

Lancia sert à rentabiliser "les surplus" de fiat !
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motorissimo
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La marque lancia fait partie du plan de relance du groupe fiat, pour il n'est pas question de vendre (d'ailleur quand fiat était au pls mal, toyota était intérêssé par lancia qui aurait été porteur d'héritage contrairement à lexus (qui n'est que le clone prestigieux de seat)et fiat n'a pas du tout été intérêssé par cette cession.(à cette époque, beaucoup de vautour se pressaient autour du moribond pour le dépecer à bon compte)celà ne s'est point produit, et certains de ces vautour ne sont pas au mieux aujourd'hui(quand ont mange de la charogne il faut être prêt à la diarrée)
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lancia powaaa
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motorissimo a dit : La marque lancia fait partie du plan de relance du groupe fiat, pour il n'est pas question de vendre (d'ailleur quand fiat était au pls mal, toyota était intérêssé par lancia qui aurait été porteur d'héritage contrairement à lexus (qui n'est que le clone prestigieux de seat)et fiat n'a pas du tout été intérêssé par cette cession.(à cette époque, beaucoup de vautour se pressaient autour du moribond pour le dépecer à bon compte)celà ne s'est point produit, et certains de ces vautour ne sont pas au mieux aujourd'hui(quand ont mange de la charogne il faut être prêt à la diarrée)
Je plussoi tout a fait :jap:
Lanciste un jour, lanciste toujours.... <img src="images/smiley/biggrin.gif" alt="" border="0" /><br /><br />
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Alfa Romeo GTV Alfetta 2.0L 1983
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shooby
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motorissimo a dit : La marque lancia fait partie du plan de relance du groupe fiat, pour il n'est pas question de vendre (d'ailleur quand fiat était au pls mal, toyota était intérêssé par lancia qui aurait été porteur d'héritage contrairement à lexus (qui n'est que le clone prestigieux de seat)et fiat n'a pas du tout été intérêssé par cette cession.(à cette époque, beaucoup de vautour se pressaient autour du moribond pour le dépecer à bon compte)celà ne s'est point produit, et certains de ces vautour ne sont pas au mieux aujourd'hui(quand ont mange de la charogne il faut être prêt à la diarrée)
D'un autre côté a peu près à la même époque ford ne voulait pas vendre jaguar ou range pour les mêmes raisons et aujourd'hui il est près à le faire ! Et ne me dites aps que ford a changé d'avis car il va mal car à l'époque fiat aussi n'était pas au mieux (et il sort juste de convalescence)
Ne m'envoyez pas de mail en anglais car je penserais alors que c'est un spam et je le supprimerais d'office
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Benjamin
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Lexus le clone prestigieux de Seat ???
Oh, une Lancia... euh, une Micra !
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shooby
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remarque j'aimerais bien, dans ce cas là je m'achète une lexus tout de suite si elle vaut une seat :lol:
Ne m'envoyez pas de mail en anglais car je penserais alors que c'est un spam et je le supprimerais d'office
caliméro
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Lexus n'est le clone de persone... Je ne suis même pas sur qu'ils reprennent les plate formes Toy...
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philsw
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Lexus est en fait un cas particulier du genie marketing et de la puissance du groupe toyota. Car jusqu'il y a peu ( 2005) les lexus n'etaient que des toyota rebadgee presque sans modification ! Le Rx c'est la toyota harrier, la IS l'altezza, la SC le soarer et la LS la crown. Bref pour s'imposer en haut de gamme sur le marche americain ( plus facile que l'europeen tres conservateur) toyota a eu l'idee de genie de prendre le haut de gamme de chez eux ( copie sur mercedes faut le dire) , de changer 2 ou 3 trucs et de rebadger le tout . Comme les produits etaient bon et le prix agressif la sauce a prit.
Depuis lexus est devenu une marque et les nouveaux models toujours a base de toyota deviennent specifiques et donc vont etre vendu...au japon!!!
Pour l'europe il y a eu l'idee d'une reprise du nom lancia mais les vieux patrons de fiat etaient farouchement contre. Depuis lexus comme a bien se vendre en europe et va atteindre les 50000 ventes en 2006 ...
psal24
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up !
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