Pourquoi que c'est galère de démonter la calandre?
Les antibrouillards je les change en 1/2 heures... je comprends pas où est la difficulté??? 2 écrous à dévisser avec une clé de 8 et un connecteur à enlever par AB...
Changement d'antibrouillards sur Dedra
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lancia powaaa
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Riga a dit : Pourquoi que c'est galère de démonter la calandre?
Les antibrouillards je les change en 1/2 heures... je comprends pas où est la difficulté??? 2 écrous à dévisser avec une clé de 8 et un connecteur à enlever par AB...
C'était sur quel modèle??
Moi c'est un break TD
J'ai vu que dans le coin de chaque antibrouillard, il y a une petite vis. C'est pas ça que je doit démonter en premier?
Lanciste un jour, lanciste toujours.... <img src="images/smiley/biggrin.gif" alt="" border="0" /><br /><br />
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lancia powaaa
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C'est bien ce qui me semblait
et pour les orienter vers le bas, il faut dévisser non?
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lancia powaaa
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Intuitivement je dirai qu'il faut les dévisser pour qu'ils soient orientés vers le bas, car si on visse, ça les enfonce et les relève non?
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ben faut tester et tu seras fixé
ex lancia kappa jtd by flat-six<br /><br />
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lancia powaaa
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C'est une très bonne idée 
En attendant, je vais d'abord fixer mes nouveaux antibrouillards avant d'être fixé moi même
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psal24
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Sur les turbo essence et diesel, il y a les radiateurs d'uile et échangeur juste là où on passe les mains sur les autres versions !Riga a dit : ah bah ouais, je n'ai fait ça que sur des 2.0L essence...