Ah ok, donc moi si je veux avoir ce bruit je prends une dump sans recyclage. Bon et c'est quoi qui est monte sur la Dedra Integrale avec ou sans recyclage?
Adaptaion facile ou non?
Y'a comme un bruit...
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Lancia Lybra SW 1.8 LX (1999) -> A VENDRE!!! - <a href="http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM</a> <img src="images/smiley/frown.gif" alt="" border="0" />
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- evomadras
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en fait tu prend une dump qui n'a que 2 branchement:
1: branchement vers l'air sortie turbo
2: branchement vers dépression
sur le modèle d'origine tu a un branchement vers l'admission.
en gros tu revend l'air compressé vers l'admission juste après le filtre a air et avant le turbo.
sur une dump sans recyclage tu évacue l'air direct dans le compartiment moteur. Du coup il faut boucher le trou qui va a l'admission sinon tu va aspirer de l'air non filtré.
sur la photo tu vois bien les 3 raccordements


ps: photo pris sur le site http://www.lanciahf.eu/ un très bon site de qualité.
1: branchement vers l'air sortie turbo
2: branchement vers dépression
sur le modèle d'origine tu a un branchement vers l'admission.
en gros tu revend l'air compressé vers l'admission juste après le filtre a air et avant le turbo.
sur une dump sans recyclage tu évacue l'air direct dans le compartiment moteur. Du coup il faut boucher le trou qui va a l'admission sinon tu va aspirer de l'air non filtré.
sur la photo tu vois bien les 3 raccordements


ps: photo pris sur le site http://www.lanciahf.eu/ un très bon site de qualité.
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D'accord mais la gestion du moteur ? ça n'est pris en compte par rien cette entrée d'air qui ne verra plus passer d'air ?evomadras a dit : en fait tu prend une dump qui n'a que 2 branchement:
1: branchement vers l'air sortie turbo
2: branchement vers dépression
sur le modèle d'origine tu a un branchement vers l'admission.
en gros tu revend l'air compressé vers l'admission juste après le filtre a air et avant le turbo.
sur une dump sans recyclage tu évacue l'air direct dans le compartiment moteur. Du coup il faut boucher le trou qui va a l'admission sinon tu va aspirer de l'air non filtré.
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- evomadras
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non car c'est juste pris sur la durit allant au turbo.
et par exemple toutes les verif sur l'entre d'air se fait après le turbo (température d'air, ou bien débitmètre).
il faut simplement boucher le trou avec un manchon par exemple.
et par exemple toutes les verif sur l'entre d'air se fait après le turbo (température d'air, ou bien débitmètre).
il faut simplement boucher le trou avec un manchon par exemple.
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Euh sur la photo c'est une Dump de Delta II celle de la Dedra est differente, Frollo tu peux regarder sur ta voiture et nous dire? Faut pas se baser sur celle des photos.
Il y a pas le "petit tuyeau pour respirer l'air dans le moteur". Il y a les deux gros et un filtre en mousse il me semble. Je pense donc que le reste est rejette
Danc ce cas aucune modif

Il y a pas le "petit tuyeau pour respirer l'air dans le moteur". Il y a les deux gros et un filtre en mousse il me semble. Je pense donc que le reste est rejette




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- evomadras
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les photo que j'ai montré, sont bien de delta 2 mais le principe reste le même.
sur la photo que tu montre (avec le zoom) on y a voit la dump (modèle diffèrent?) mais bien avec 3 branchements, le petit pour la dépression qui revient normalement sur le collecteur d'admission et ensuite les 2 plus gros(comme expliquer plus haut).
sur ta dedra ce branchement a peut être été modifié.
sur l'eper on remarque bien que la dump a 3 branchements.
normalement le dernier (celui du recyclage) revient sur la boite a air par une petite durit.
http://img262.imageshack.us/img262/8694/dumpvp7.jpg
http://img517.imageshack.us/img517/9595/dump1rq5.jpg
sur la photo que tu montre (avec le zoom) on y a voit la dump (modèle diffèrent?) mais bien avec 3 branchements, le petit pour la dépression qui revient normalement sur le collecteur d'admission et ensuite les 2 plus gros(comme expliquer plus haut).
sur ta dedra ce branchement a peut être été modifié.
sur l'eper on remarque bien que la dump a 3 branchements.
normalement le dernier (celui du recyclage) revient sur la boite a air par une petite durit.
http://img262.imageshack.us/img262/8694/dumpvp7.jpg
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Merci beaucoup, perso la je peux pas savoir, c'etait juste de memoire.
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- evomadras
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y a pas de mal, mais ca peut qu'un ancien proprio est déjà fait ma modif.
beaucoup de voiture sportive on eu des modif, et il est plus en plus difficile de trouver des modèles en config d'origine.
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