Bonjour,
Possesseurs de Lybra 2.0, j'ai besoin de vos avis, je suis interessé par une millesime 2000 avec faible kilometrage.
Qualités ?
Defauts ?
Avis sur Lybra 2.0
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pabernard2002
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Atypique? Pq?
Lancia Y 1,2LS 2000 Elefantino blue<br /><br />
Alfa 147 1,9JTD 115 Distinctive, qué bella machinna<br /><br />
Lancia Lybra SW 1,9jtd 105ch, 2000, quelques petits coups, mais quel confort...<br /><br />
Retour Alfa: Alfa 159Mjtd 115 finition Sportiva (intérieur de la TI + jantes sport)
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Lancia Lybra SW 1,9jtd 105ch, 2000, quelques petits coups, mais quel confort...<br /><br />
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Un 5 cylindres essence c'est plutôt rare dans le paysage automobile ou alors faut taper dans une Focus RS et son terrible 2.5L 5 cylindres turbo d'origine Volvo... La Lybra est une voiture peu banale et si en plus c'est une 2L, là elle sort carrément du lot par sa rareté ! Et je parle pas de la Confortronic qui apparaît aussi souvent que le monstre du Loch Ness...
Portugal Power by Mixwell
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driver75
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Elle est tellement rare que selon le concessionnaire parisien appellé, il faille deposer le moteur pour changer la courroie de distribution. Un cout d'environ 2000 Euros !!! Et de plus à faire tous les 4 ans ou 60000 kms.
Je rappelle un ou deux concessionnaires de province mais je suis quelque peu refroidi par une voiture ayant un abonnement depose moteur...
Je rappelle un ou deux concessionnaires de province mais je suis quelque peu refroidi par une voiture ayant un abonnement depose moteur...
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pabernard2002
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Moi ce qui m'intéresse c'est le pourquoi de la sonorité atypique... 
Lancia Y 1,2LS 2000 Elefantino blue<br /><br />
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Oui en théorie il faut déposer le moteur. En pratique ceux qui ont déjà fait la distrib sur ce vehicule savent le faire sans depose du bloc.
<img src="http://www.mapei.fr.tc/CARS/Avatar-BAS.jpg" alt="http://www.mapei.fr.tc/CARS/Avatar-BAS.jpg" style="border:0" /><br /><br />
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Lancia Lybra SW 1.8 LX (1999) -> A VENDRE!!! - <a href="http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM</a> <img src="images/smiley/frown.gif" alt="" border="0" />
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Lancia Lybra SW 1.8 LX (1999) -> A VENDRE!!! - <a href="http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM</a> <img src="images/smiley/frown.gif" alt="" border="0" />
Driver, forcément chez Lancia tu vas casquer...
La mienne je l'ai emmené chez le garagiste près de chez moi et nickel ! Il la monte puis il la descend suivant où il veut accéder...j'ai pas dit que c'était simple ! Du coup, moins de main d'oeuvre à un prix plus bas, magnifique !
PA, sonorité typique sur 5 cylindres, ça vient du fait du nombre impair d'où à un moment, un de plus qui tourne... On retrouve ça aussi sur les 3 cylindres mais bon c'est pas les mêmes voitures !
La mienne je l'ai emmené chez le garagiste près de chez moi et nickel ! Il la monte puis il la descend suivant où il veut accéder...j'ai pas dit que c'était simple ! Du coup, moins de main d'oeuvre à un prix plus bas, magnifique !
PA, sonorité typique sur 5 cylindres, ça vient du fait du nombre impair d'où à un moment, un de plus qui tourne... On retrouve ça aussi sur les 3 cylindres mais bon c'est pas les mêmes voitures !
Portugal Power by Mixwell
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caliméro
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pour mon ancienne 2.4 jtd, la distri + tous galets / tendeurs / pompe à eau + MO chea Lancia m'était revenue à 1050 euros. donc 2000, c'est carrément abuser... ils n'ont pas sorti le moteur pour autant, et il est un poil plus gros en 2.4 jtd qu'en 2.0 essence... et dans la dte lancia lybra (le manuel d'atelier destiné au réseau lancia), il n'est pas indiqué qu'il faille sortir le moteur...
Trésorier du Club Lancia Net
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Alfa Roméo Tonale 160 VGT Edizione Speciale 2024
Alfa Roméo Mito 1.4 M-air 140 TCT Lusso 2016
Abarth 595 Pista 2018
Fiat Panda 1.2 69 GPL Lounge 2019
Ex Lybra 2.4 jtd, Thema 2.0 ie 16v, Dedra SW 1.8 vvt, Kappa coupé T20, Thésis 2.4 jtd 185, 159 2.4 jtdm, 156 SW 1.9 jtdm, Giulietta 1.4 M-air 170, Marea Weekend 1.8 16v, Marea 155 20v, Doblo 1.9 jtd 105, Punto 2 1.9 jtd 85, Panda 1 0.9, Tipo 1 1.6, Punto 1 75, Panda 2 1.2 , Panda 3 1.2, Tipo SW T-Jet 120
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Le pb c'est que le manuel d'atelier Lancia precise qu'il faut sortir le moteur pour le 2.0 donc la cotation est faite ainsi.
Sinon nous avons change la distrib sur le 2.4 et il y a de la place pas bcp certes mais ca se fait.
Sinon nous avons change la distrib sur le 2.4 et il y a de la place pas bcp certes mais ca se fait.
<img src="http://www.mapei.fr.tc/CARS/Avatar-BAS.jpg" alt="http://www.mapei.fr.tc/CARS/Avatar-BAS.jpg" style="border:0" /><br /><br />
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Lancia Lybra SW 1.8 LX (1999) -> A VENDRE!!! - <a href="http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM</a> <img src="images/smiley/frown.gif" alt="" border="0" />
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Lancia Lybra SW 1.8 LX (1999) -> A VENDRE!!! - <a href="http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM</a> <img src="images/smiley/frown.gif" alt="" border="0" />
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driver75
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Mon Alfa 155 2.0 T Spark possède une chaine de distribution, acheté à 80000 kms, j'en ai fait autant depuis en faisant l'entretien courant et en changeant seulement un moteur d'essuie glace pour environ 300 Euros.
Je crains de m'embarquer vers des depenses bien superieures avec cette Lybra pour une pseudo noblesse mecanique.
Hormis la courroie de distribution (en admettant que le vendeur la fasse à ses frais), quelles autres surprises puis-je avoir ?
Je crains de m'embarquer vers des depenses bien superieures avec cette Lybra pour une pseudo noblesse mecanique.
Hormis la courroie de distribution (en admettant que le vendeur la fasse à ses frais), quelles autres surprises puis-je avoir ?
Driver, si j'ai bonne mémoire, révision des 120 000km : courroies + pompe à eau + liquide + vidange (huile fournie par moi) + filtre à gasoil + filtre à huile = environ 600€.
Comme l'a dit Caliméro et après avoir vu celle à David (disparu du forum depuis...), le 2L essence prend moins de place que le 2.4L diesel donc tout dépend du bon vouloir du mécano ! Chez Lancia, on change tout et on gonfle la facture...pour un résultat parfois discutable !
Pour ce qui est des points à vérifier, bruits au niveau de la barre stab voire des silents blocs moteur, lève-vitres, le verrouillage centralisé et la clé... Tu peux aussi prendre le numéro de série et voir chez Lancia s'il y a eu des rappels techniques concernant ce modèle !
Comme l'a dit Caliméro et après avoir vu celle à David (disparu du forum depuis...), le 2L essence prend moins de place que le 2.4L diesel donc tout dépend du bon vouloir du mécano ! Chez Lancia, on change tout et on gonfle la facture...pour un résultat parfois discutable !
Pour ce qui est des points à vérifier, bruits au niveau de la barre stab voire des silents blocs moteur, lève-vitres, le verrouillage centralisé et la clé... Tu peux aussi prendre le numéro de série et voir chez Lancia s'il y a eu des rappels techniques concernant ce modèle !
Portugal Power by Mixwell
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driver75
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- Inscription : sam. 21 févr. 2009 7:00 am
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En province, le devis est plus raisonnable, si l'on peux dire, 1360 Euros exactement.
Voila une base de transaction avec le vendeur pour lui faire baisser son prix ou encore mieux realiser lui même cette prestation...
Toutefois, cela reste une operation douloureuse à realiser tous les 5 ans ou 60000 kms minimum...
Le jeu en vaut-il la chandelle ?
Voila une base de transaction avec le vendeur pour lui faire baisser son prix ou encore mieux realiser lui même cette prestation...
Toutefois, cela reste une operation douloureuse à realiser tous les 5 ans ou 60000 kms minimum...
Le jeu en vaut-il la chandelle ?
Ah bon c'est 5 ans ? Je croyais que c'était 4 !
Le jeu en vaut-il la chandelle ? Si tu apprécies de rouler différent : oui !
Quelle autre berline te propose classe et distinction le tout dans un réel confort avec un niveau d'équipement plus que correct et une mécanique aussi peu banale qu'une Lybra ? Et le tout à ce prix !!!
Le jeu en vaut-il la chandelle ? Si tu apprécies de rouler différent : oui !
Quelle autre berline te propose classe et distinction le tout dans un réel confort avec un niveau d'équipement plus que correct et une mécanique aussi peu banale qu'une Lybra ? Et le tout à ce prix !!!
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