[URGENT] Choix de Lybra SW 2.4

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flo
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Bonsoir,

Aidez nous ;-)
Nous avons le choix entre de Lybra de 2001.
Une de 78.000Km, négociée (dur dur) 6.500Euros,
système audio Bose avec prise pour lecteur MP3 - 5 roues été sur jantes alu et 4 roues hiver sur jantes toles
La courroie de distribution a été changée à 50000Km.
La couleur plait à ma compagne (bleue clair avec intérieur marron clair)
Apparemment rien à prévoir.

Une autre, 107.000Km, Grise, alcantara bleu, mais elle a le GPS, le régulateur, et j'ai deux trois choses à revoir dessus, barre stab, vérin de coffre, aérateur cassé, seuil de coffre.
courroie de distribution à 65.000Km. Elle est négociée sur à 5750 difficile à descendre dessous.

Merci bien.

Flo.
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La première sans hésiter.
Ypsilon Platinium 1,2 en commande

Avant : Alfa Mito QV - 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro
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flo
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C'est hors budget ;-)
Je déconne, mais c'est vrai que c'était hors du budget initial, mais nous pouvons faire l'effort.

Pour quelle raison choisirez tu celle là ?

Merci.

Flo.
caliméro
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tout dépend du budget... si tu peux pousser jusqu'à 6500, prends la bleue. sinon, la grise est négociable à 5400/5500, plus les frais cela t'amènent à grosso modo 6000...

esthétiquement parlant, la bleue/beige est plus sympa, c'est une question de gouts.
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minice
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oi je dis juste que la première avec ses roues hiver me fait penser à une auto venant d'allemagne avec un kilométrage bien psychologique de 78MKMS. Donc je serais très pointilleux sur le carnet d'entretien pour voir si elle n'aurait pas 50000KMS de plus en réalité ..mais bon je suis peut-^tre un peu parano!
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flo
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HELP !
La personne de la lybra de 78.000Km viens de me répondre.
Elle est du 28/03/2001 (elle a bien le tableau de bord avec la découpe pour l'air bag, "ancienne" série.)
C'est une LX.
Elle fais 8Cv et elle me dis que c'est la 134Cv. (cohérent)
D'après les infos que j'avais récoltés, les 134 étaient arrêtés en 09/2000 !?
De plus, il y a une prise qui a du être branché sur l'autoradio d'origine pour brancher un lecteur MP3 qui sors d'une jointure du tableau de bord.
Elle apparait très propre, mais je suis interpelé par la mise en circulation, ainsi que 8Cv et 134Cv. Ce bloc, (s'il s'agit d'une fin de série des 134), est-il fiable ou vaut-il mieux le 140 ?
D'un point de vue agrément le 140 serait meilleur.

Que pensez vous de ce véhicule ? Je me renseigne pour le kilométrage.

je fais un autre post avec les photos

Merci.

Flo.
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flo
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Ci-dessous les photos de celle avec 78000Km, cherchez les choses qui ne vont pas ;-) :


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Merci.

Flo.
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Elle est bien belle cette lyb !
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caliméro
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ah ouai, une 134, c'est moins cool...
la prise mp3, pas esthétique, trou d'alcantara sur panneau de porte ar, et on dirait une différence de teinte entre les portes av/ar gauche.

sinon elle est propre, mais c'est une 134. si elle n'est pas trop loin de chez toi, va l'essayer...
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ah ouai, une 134, c'est moins cool...
la prise mp3, pas esthétique, trou d'alcantara sur panneau de porte ar, et on dirait une différence de teinte entre les portes av/ar gauche.


sinon elle est propre, mais c'est une 134. si elle n'est pas trop loin de chez toi, va l'essayer...

elle a bien 78000 kms? le cuir du pommeau à l'ait bien lissé au niveau des coutures. la mienne à 110000, le pommeau n'était pas autant lissé. mais elle est du 74, montagne, beaucoups de changement de vitesse, ca peut s'expliquer.
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bon déjà on a une explication pour les pneus neige vu qu'elle est du 74, ce que je ne savais pas
sinon cette couleur est très belle
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flo
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Pour la mécanique, ce 134, est-ce juste l'agrément que tu lui reproches ou des soucis de fiabilité ?

Merci.

Flo.
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La prise MP3, c'est un + quand même.
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Ca dépend pour qui, avec déjà le chargeur c'est bien suffisant et l'autre possède régulateur et esp que celle-ci n'a pas. De plus une prise qui sors du tableau de bord comme ça, je ne supporte pas.

Celle de 78.000Km a eu au moins deux proprios aussi, ça fait deux ans et demi qu'ils l'ont.

@ +

Flo.
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Je viens d'avoir les propriétaire au téléphone de celle de 78000Km).
Ils la vendent car ils ont achetés une Logan Break en remplacement de leur vieillissante R5.
véhicule non fumeur. L'accro sur l'alcantara, c'est le landeau qui a frotté.
Pas mal de route de montagne (répond pour la question du pomeau de vitesse ?)
Rien à prévoir dessus (distrib faite à 53.000Km, en 10/2007).
Il m'a donné le numéro de série, je cherche une bonne âme charitable qui pourrais me donner des informations (type du moteur notamment) avec ce numéro de série.
C'est une deuxième main, ils l'ont achetés à 40.000km. (à un UKRAINIEN qui allait en UKRAINE de temps en temps avec)
Le chargeur CD déconnait, il a été viré par l'ancien propriétaire. D'où la prise MP3....
Par contre, il n'y a aucune facture de 0 à 40mKm....ça m'embête un peu.
COnso de 6.5 sur autoroute, mais beaucoup plus là ou il est.
Quand je lui ai posé la question pour les trajets, il m'a dis qu'il s'en servait pour les vacances, les courses, et que parfois il l'a déplaçait pour faire 30m....et que dans ces conditions ça consommait.

Il m'a parlé d'un sifflement au niveau du tableau de bord, apparemment c'est un problème connu, vous confirmez ? (ce n'est pas un sifflement de bruit d'air)

Merci.

Flo.
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