NIENTE FULVIA

[shooby]

surtout dans l'estime des acheteurs !!!

[beta_trevi]

oui c'est sur aussi car je connais la secrétaire d'un garage OPEL et elle m'a dit (ne sachant pas que j'étais passioné de Lancia): pfff les italiennes, elles ne sont pas fiables sur la durée." alors voilà ce qu epense donc les acheteurs en partie + les problèmes de carrosseries que connaissaient les italiennes et aussi leur fragilité moteur. Pour les acheteurs, tous ca n'a pas évolué. c'est triste.

[shooby]

qu'une secrétaire d'un concessionnaire dise que les italiennes sont pas fiables ça fait pas un peu l'hopital qui se fou de la charité !!!

[shooby]

qu'une secrétaire d'un concessionnaire dise que les italiennes sont pas fiables ça fait pas un peu l'hopital qui se fou de la charité !!!

[shooby]

putain il y a toujous autant de bug ici !!!

[beta_trevi]

et oui mais bon qu'est-ce que tu ve, on voit ce que devient le monde

[shooby]

alx a dit : Que nous prévoit Lancia pour 2005 ?
4 solutions à celà :
- une gamme C style nouvelle Delta (hélas pas avant la nouvelle Stilo donc pas avant 2006 SI Lancia tient le coup)
- une nouvelle gamme D pour remplacer la Lybra (seul problème, la 157/158 doit sortir la même année)
- rien du tout (pourquoi pas !)
- arrêt de la production de la Thesis pour faire de Lancia une marque comme Autobianchi dans ces dernières années, une marque spécialisées dans les mini voitures (dans ce cas une 5ème solution me vient à l'esprit, une voiture de gamme A, rivale potentielle des Smart tant à la mode en Italie et ailleurs)

Moi je parierait pour une autre solution : une smart made in lancia. Ben oui quit a faire dans le petit

[herman]

[img]kator/smiley75.gif[/img]