Négocier le prix d'une Ypsilon , qui dit moins ?

Pour parler de tout sur toutes les Lancia produites après 1980 !
pousky
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MINICE a dit : la musa pourquoi sort si tard!!!!



Ne poste pas ici, ce n'est pas le thème du sujet que j'ai lancé , en conséquent , tu fais remonter le sujet pour rien du tout.

Des sujets ont été lancés sur la musa , fais une recherche et poste ensuite au bon endroit.

Je sais que tu débute mais il va falloir s'y habituer. ;)
<a href="http://imageshack.us" target="_blank"><img src="http://img240.imageshack.us/img240/7151/lancia29he.jpg" alt="http://img240.imageshack.us/img240/7151/lancia29he.jpg" style="border:0" /></a>
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herman
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calme, pousky :D ;)

salut minice :hello:
<img src="http://img23.exs.cx/img23/6644/banniretropbelle2my.jpg" alt="http://img23.exs.cx/img23/6644/banniretropbelle2my.jpg" style="border:0" /><br /><br />
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<b>LANCIA: <i>IL GRANTURISMO</i></b>
minice
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13% par ies mandataire
pousky ca te rend nerveux la negociation
de plus une musa est pour moi une ypsilon format petit monospace
bien herman pas cool les lanciaistes?
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katoche
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[img]smile/beer.gif[/img]si tres cool
krampline
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Effectivement, côté comptabilité et factures, les marges sur l’entretien sont bien plus rentables que sur la vente seule. Entre commissions, forfaits imposés et rappels au tableau de bord, tout est pensé pour maximiser les revenus récurrents et assurer la rentabilité globale de la concession. moi, je vous recommandes d'essayer ce logiciel pour vos factures. Vous m'en direz tant.
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