(Enfin une) Bonne nouvelle (après la mauvaise)

Pour parler de tout sur toutes les Lancia produites après 1980 !
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shooby
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s'il le font, on fait appel un une sorcière qui leur jettera un sort
Ne m'envoyez pas de mail en anglais car je penserais alors que c'est un spam et je le supprimerais d'office
beta_trevi
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ah oui ca c'est clair parce que la c'est vraiment des ... s'il font ca
cyber63fr
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Je préfère que Lancia remonte tout doucement plutot que trop vite et ainsi risquer des problèmes de fabrications et de finitions qui là seraient dramatique pour la marque.
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shooby
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oui parceque ces problèmes ne seraient pas graves sur une allemande, mais "preuve du côté merdique" chez d'autres
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cyber63fr
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les marques qui vivent que grace à leur image ou leur fiabilité passée ne dur pas trop longtemp ! il faut des années pour se forger une bonne réputation et quelques mois pour tout perdre !!! Mais bon déjà dans le groupe vw, il y a des plans de restructurations comme quoi leur supprématie n'est pas absolue.
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shooby
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ça dépend des marques : mercedes ou bmw voient leurs "qualités" franchement baissées et pourtant on continue de penser que c'est ce qu'il y a de mieux.
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psal24
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shooby a dit : ça dépend des marques : mercedes ou bmw voient leurs "qualités" franchement baissées et pourtant on continue de penser que c'est ce qu'il y a de mieux.
Ces baisses sont encore trop fréquentes pour que l'opinion publique y soit sensible. Pour VW, en plus de la nouvelle Golf qui n'attire pas les foules les "heureux" propriétaires de modèle 4 ayant eu un débimètre ou je ne sais trop quoi qui a fini par céder rapidement et qui s'est entendu dire par VW, c'est de votre faute, ont du en prendre un coup.

VW est revenu sur ces déclarations et prend en charge à présent ces défaut mais c'est surement trop tard.
cyber63fr
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Le mal est déjà fait !!! il leur faudra beaucoup de communication pour ratrapper le coup.
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shooby
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que se passe t-il si un débimètre casse ? Est-ce dangereux si ça se passe pendant la conduite
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beta_trevi
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Je pense pas. c'est le débimètre d'air que vous parlez?? si c'est ca ca fait "rien" au moteur c'est juste qu'il n'y a pas la quantité d'air apropriée qui rentre donc il s'étouffe car ca doit déréglé en plus toute l'injection lor de ses calculs
alfiste16
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Super nouvelle ! :clap: :clap: :clap: ;)
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maxistivi
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un debimetre cassé, c'est pas grave (aucune usure en supp), il n'y aura tout simplement plus de "peche" un amis a moi a eu cela sur une a3 tdi, et il avair perdu pas mal de reprise, surtout a vitesse haute.

De toute facon, que se soit VW ou audi.......ils ont tous des debimetres bosh, et c'est de la que vient le pb
Bah......Un petit TD c vraiment si ridicule ?
psal24
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Du coup (si débimètre d'ai HS), il y a de trsè forts à coups moteur randant la conduite quasi impossible.
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shooby
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donc pas de casse moteur ?!?
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Non, il est jsute mal alimenté mais de trop forts a coup peuvent provoquer une usure rapide de certains élements !
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