Lu sur le forum autojournal

kiko · sam. 31 juil. 2004 2:17 pm

Desolé de te decevoir shooby mais j 'ai lu dans autopeluche un match entre la clio et une 206 leurs prix etait au dessus de 110 000 fr si toi tu touves ca normal, et bien pas moi c'est beaucoup trop chere pour une citadine qui plus est la finition et la qualité des plastique est franchement pas terrible.

shooby · sam. 31 juil. 2004 3:00 pm

finition pas terrible pour la 206 oui mais pas pour la clio qui s'est bien améliorée avec le restylage. Sinon c'était avec quel moteur ce match clio/206 ?!?

Benjamin · dim. 01 août 2004 12:27 am

La Clio, c'est tout autant du toc que la 206, vu que cette dernière s'est également améliorée lors de son restylage.

Pour en revenir à la Polo, la version de base est maintenant affichée à 11050 € contre 11550 € pour la Clio de base...

shooby · dim. 01 août 2004 10:34 am

amélioration de la 206 oui, mais pas en qualité, la planche de bord st identique et n'a pas évoluée que ce soit en assemblage ou en matériaux. Seul le train arrière a été changé, il est moins agile (et se comporte de façon moins bizarre) qu'avant restylage.

Benjamin · dim. 01 août 2004 11:15 am

Il me semblait pourtant qu'après restylage, les plastiques de la planche de bord ne se reflétaient plus dans le pare-brise...

shooby · dim. 01 août 2004 5:18 pm

Peut être duau changement des vitres

herman · dim. 01 août 2004 10:41 pm

tout à fait d'accord avec Kiko.

Une petite voiture sympa, avec pas plein de bidules à l'intérieur, à part aller chercher la Fiat panda ou quelques coréennes, y'a plus grand chose en dessous de 90000 francs.

Benjamin · lun. 02 août 2004 12:59 am

J'attends avec impatience de voir la Renault Logan sur les routes, même si dans un premier temps, ce ne sera pas les routes françaises. Si cela arrivait un jour, ce serait réellement une mini-révolution dans la politique actuelle du sur-équipement.

shooby · lun. 02 août 2004 10:10 am

c'est vrai, et en plus je suis sur qu'elle serait plus fiable qu'une renault classique sur équipée car elle a le minimum vital

lun. 02 août 2004 10:43 am

Sauf que fabriquée en Roumanie ! J'attends de voir la fiabilité car c'est pas assuré d'avance.

herman · lun. 02 août 2004 11:02 am

Voila à quoi on est réduits maintenant...faire des mini voitures à tres bas prix pour concurrencer les citadines "haut de gamme" hors de prix!! On innove vers le passé en fait

lun. 02 août 2004 11:45 am

On va vers plus d'accessibilité niveau tarif car on ne peut pas dire que le créneaux des petits prix soit très rentable. Il vaut mieux acheter une voiture ayant 4 ans, son premier CT et 60 000 kms dans les 10 000 euros.
Ca évite d'avoir une petite voiture neuve sous équipée !
Les ventes de voitures d'occasions se portent bien. Le marché lui reste actif alors que celui du neuf a un peu de mal à suivre d'année en année ses chiffres précédents.

les constructeurs ont trop longtemps négligés ce créneaux de marché à force de voiloir faire monter en gamme leur clientèle, il se sont détournés d'un type de clients tout en mettant de coté les moins fortunés qui n'achètent plus du neuf (décote trop rapide) pour de l'occasion récente.