R.I.P.
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la croma est plus grande, d'une quinzaine de cm.la conso mini que j'ai obtenue c'était 5.8L, mais à l'époque je roulais toujours un peu vite...pour ce qui est de l'habitabilité, c'est clair que même des grands gabarits sont à l'aise, aussi bien à l'avant qu'à l'arrière!et avec le coffre de 500L, y'a de quoi faire...dans ces domaines, la tempra était assez surprenante aussi, d'ailleurs çà à toujours été la grande force de FIAT, le rapport encombrement/espace habitable/prix...c'est un peu moins vrai maintenant, mais une punto est toujours plus habitable que ses rivales m^me 5 ans après sa sortie...
heureux qui comme......
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Oui la Croma n'est même pas une familliale, c'est carrément une routière.
Elle possède le châssis des Thema, 164 et Saab 9000. Donc des grandes dimensions. Elle est simplement un peu moin longue du fait d'un porte à faux AR raccourci, donc l'habitabilité et la tenue de route c'est la même chose que la Thema. Seul le coffre (de 500 dm3) est légèrement plus petit.
Donc oui, une Croma est un paquebot par rapport à une Tempra !
A+
Elle possède le châssis des Thema, 164 et Saab 9000. Donc des grandes dimensions. Elle est simplement un peu moin longue du fait d'un porte à faux AR raccourci, donc l'habitabilité et la tenue de route c'est la même chose que la Thema. Seul le coffre (de 500 dm3) est légèrement plus petit.
Donc oui, une Croma est un paquebot par rapport à une Tempra !

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Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
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Ah oui c'est vrai c'est la version catalysée qui fait un tout petit peu moins... 
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hé ho c'est pas une daube la 405 TD
C'est une très bonne caisse, plus confortable et plus agréable que la Croma TDi.
La mienne va tout doucement sur ses 300 000km (272 000 et des poussières) et RAS...

C'est une très bonne caisse, plus confortable et plus agréable que la Croma TDi.
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Plus confortable ca c'est à voir, la Croma est quand même de la catégorie supérieure.
Sans à priori, on fatigue moins sur très longs trajets dans une Croma TDI en parfait état que dans une 405 TD elle aussi en excellent état, du fait déjà du plus grand espace intérieur, etc...
A+
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Je suis pas d'accord...
C'est pas parce qu'une voiture est de la catégorie supérieure qu'elle est forcément plus confortable...
Et puis la 405 a un meilleur confort de suspensions, elle est moins bruyante que la croma, mieux finie (tout du moins en phase 2)...J'ai déjà fait des longs trajets dans ma 405 et j'en ai également fait en croma, ben je trouve ma 405 plus confortable y'a pas photo.
C'est pas parce qu'une voiture est de la catégorie supérieure qu'elle est forcément plus confortable...
Et puis la 405 a un meilleur confort de suspensions, elle est moins bruyante que la croma, mieux finie (tout du moins en phase 2)...J'ai déjà fait des longs trajets dans ma 405 et j'en ai également fait en croma, ben je trouve ma 405 plus confortable y'a pas photo.
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Ca dépend des Croma TDI aussi. Une Croma série I je veux bien, mais il y a de gros progrets quand même avec les séries II et III, même côté insonorisation intérieure (à chaud
).
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Si j'ai choisi la croma au lieu de la 405, c'est pas parce que la 405 est une mauvaise voiture!!! Juste une choix de taille!! J'ai besoin d'un grand coffre , et celui de la 405 est biscornu, alors que sur la croma est pourvue d'un hayon et est plus vaste (ma femme quand elle fait les courses cela se compte en nombre de caddies, de 2 à 3!!!).
La croma joue dans la catégorie 605 au niveau de la taille et volume interieur, certe elle est + bruyante qu'une 405 ou 605, mais je n'avait pas le choix qu moment de l'achat!!
Pour ce qui regarde la finition, je crois que la croma et les peugeots de cette époque jouent dans la même catégorie..
Et surtout, la 405 est une voiture extrêmement volée ici dans le 9-3, parce que beaucoup de clochards et cas sociaux en possèdent une et n'ont pas les moyens de l'entretenir, dons ils les dépouillent à chaque besoin!!!Je connais beaucoup d'amis qui en ont ou font encore les frais (une roue par ci, un phare par là etc etc).
Mais je reconnais qu'une 405 d ou td est fiable!!
La croma joue dans la catégorie 605 au niveau de la taille et volume interieur, certe elle est + bruyante qu'une 405 ou 605, mais je n'avait pas le choix qu moment de l'achat!!
Pour ce qui regarde la finition, je crois que la croma et les peugeots de cette époque jouent dans la même catégorie..
Et surtout, la 405 est une voiture extrêmement volée ici dans le 9-3, parce que beaucoup de clochards et cas sociaux en possèdent une et n'ont pas les moyens de l'entretenir, dons ils les dépouillent à chaque besoin!!!Je connais beaucoup d'amis qui en ont ou font encore les frais (une roue par ci, un phare par là etc etc).
Mais je reconnais qu'une 405 d ou td est fiable!!