Les surprises du mondial de paris
Ces sportives sont dans la veine des japonais depuis longtemps, plus longtemps que chez d'autres généralistes. On peut les apparenter aux mustang, camaro, firebird....chez les généralistes américains. Côté généralistes européens, rien de tel n'existe.
DEDRA 2000 TURBO
en fait pour simplifier, un client cherchant une voiture sportive n'ira jamais chez Renault (ou alors s'il a toujours possédé des Renault). Pourquoi Acheter une Clio V6 pour le prix d'une 993 d'occasion ????shooby a dit : pas sportif : R5 turbo, clio v6, megane rs, R8 gordini ... j'en passe et des meilleures. Oui en effet, c'est pas sportif çaDisons que le plus gros problème est qu'ils l'ont conçus en si peu de temps que l'auto n'étais pas finie ... un peu comme l'avantime, même si là c'est encore autre chose
ex. Lancia Fulvia 3 1976<br /><br />
Lancia Montecarlo 1982<br /><br />
ex. Lancia Thema 8.32 1991<br /><br />
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971<br /><br />
Lancia Fulvia 3 1974<br /><br />
Lancia Fulvia Berlina 5M 1971<br /><br />
Lancia Lybra SW Intensa 2.4 jtd 2003<br /><br />
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Je vous trouve pas très cohérent les uns et les autres...
Vous voudriez des Fulvia, Delta Integrale voire pourquoi pas une Stratos moderne, et par contre les français ne devraient surtout pas pondre de petites autos ludiques ???
C'est d'autant plus illogique que faire une MX-5 française ne serait sûrement pas plus cher que de développer à grand frais un loukoum à toit rétractable, comme cette 307 CC dont les lignes sont un défi au bon goût (épaisse disproportionnée et vulgaire), sans parler du poids qui frise la correctionnelle : 1 500 kg à vide...
Du coup, avec 180 ch, on a rien en trop... et on s'emmerde royal ! Le déploiement du toit est plus rapide que la voiture...
Vous voudriez des Fulvia, Delta Integrale voire pourquoi pas une Stratos moderne, et par contre les français ne devraient surtout pas pondre de petites autos ludiques ???
C'est d'autant plus illogique que faire une MX-5 française ne serait sûrement pas plus cher que de développer à grand frais un loukoum à toit rétractable, comme cette 307 CC dont les lignes sont un défi au bon goût (épaisse disproportionnée et vulgaire), sans parler du poids qui frise la correctionnelle : 1 500 kg à vide...
Du coup, avec 180 ch, on a rien en trop... et on s'emmerde royal ! Le déploiement du toit est plus rapide que la voiture...
oui ben moi j'en ai mart de vouloir absolument "compartimneter" les catégories !!!Pourquoi renault n'aurais pas droit d'en faire ? pourquoi lancia n'aurais pas droit de faire du haut de gamme (ben oui dans cette catégorie il y a bien les allemandes) ou des sportives (même raison). Franchement c'est complètement débile.
Le nerd de la guerre aujourd'hui c'est la concurrence. Sans concurrence pas de progrè comme on en a eu aujourd'hui. De ce fait comment concevoir un progrè sans concurrence. Or peut on réellement concevoir un marché concurentiel avec deux ou trois marques par catégorie. Indéniablement NON. Alors oui heuresement qu'il y a des constructeurs courageux qui s'essaient de temps en temps a "faire différent de ce que leur image préconnise de faire", c'est graçe a eux qu'on avance.
Le nerd de la guerre aujourd'hui c'est la concurrence. Sans concurrence pas de progrè comme on en a eu aujourd'hui. De ce fait comment concevoir un progrè sans concurrence. Or peut on réellement concevoir un marché concurentiel avec deux ou trois marques par catégorie. Indéniablement NON. Alors oui heuresement qu'il y a des constructeurs courageux qui s'essaient de temps en temps a "faire différent de ce que leur image préconnise de faire", c'est graçe a eux qu'on avance.
Ne m'envoyez pas de mail en anglais car je penserais alors que c'est un spam et je le supprimerais d'office
Parce que c'est ainsi shoob: danone ne fait pas des bijoux ni rolex des yoghourts. Chacun est bien meilleur lorsqu'il fait ce qu'il sait faire, sans s'acharner à s'aventurer dans des terrains inconnus: la preuve par 307-->lorsqu'il ne recourt pas à pininfarina, peugeot fait des horreurs sans toit et non des cabrios.
DEDRA 2000 TURBO
rien d'autre à ajouter.....pghc a dit : Parce que c'est ainsi shoob: danone ne fait pas des bijoux ni rolex des yoghourts. Chacun est bien meilleur lorsqu'il fait ce qu'il sait faire, sans s'acharner à s'aventurer dans des terrains inconnus: la preuve par 307-->lorsqu'il ne recourt pas à pininfarina, peugeot fait des horreurs sans toit et non des cabrios.
Renault a depuis toujours voulu se donner une image sportive (Rallye, Le Mans, F1..) mais rien n'y fait
, peut être parce qu'une voiture sportive doit avoir le plumage et le ramage, et Renault question plumage 
C'est pareil pour tous les généralistes, mais certains font des efforts avec des moteurs assez enthousiasments (BMW qui "concurrence" Ferrari ou Porsche avec ses M3, M5) qui font oublier une lignebanale même si agressive.
Lancia a gagné sa notoriété de marques sportive grace à ses 11 titres de champion deu monde des rallyes, Porsche grace à ses 15 (ou plus) victoires au Mans et pareil pour Ferrari en F1.
Actuellement, la mode est aux moteurs surpuissants (cf. Mercedes AMG), mais une SL55AMG de 500 ch et 2 tonnes ne sera jamais une vraie sportive.
La fibre sportive chez un constructeur c'est dans les gênes et dans l'histoire : Renault a tué Alpine, ça veut tout dire sur leur potentiel de marque sportive
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oui mais là ton exemple n'est pas bon : tu prend des marques qui ne fabriquent rien de commun : un agro alimenatire d'un côté et un bijoutier de l'autre. Là on a des marques automobiles, donc qui fabriquent toutes des automobiles.
Ne m'envoyez pas de mail en anglais car je penserais alors que c'est un spam et je le supprimerais d'office
donc quand tu veux un bijou, tu vas chez le bijoutier pas en hypermarché....
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quoique maintenant ils en font aussi des bijous ... les hyper.
Au fait c'est quoi la différence entre hypermarché, supermarché, intermarché ... euh non là pour le dernier c'est pas la peine, j'ai trouvé
Au fait c'est quoi la différence entre hypermarché, supermarché, intermarché ... euh non là pour le dernier c'est pas la peine, j'ai trouvé
Ne m'envoyez pas de mail en anglais car je penserais alors que c'est un spam et je le supprimerais d'office
c'est en fonction de la surface au sol occupée par le magasinshooby a dit : quoique maintenant ils en font aussi des bijous ... les hyper.
Au fait c'est quoi la différence entre hypermarché, supermarché, intermarché ... euh non là pour le dernier c'est pas la peine, j'ai trouvé
supermarché (entre 400 et 2500 m2)
hypermarché ( > 2500 m3)
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