quel break utilitaire , sympa et pas cher ?

[essai62]

tout le monde le sait la lybra SW n'est pas faite pour charger beaucoup ou des trucs encombrant/voir un peu sale
je me demandais ce que je pourrais acheter pour la seconder à des prix ultra raisonnable (véhicule utilisé trés ponctuellement)?
des idées ?

[shooby]

Une vieille R18 break comme j'avais eu gamin ? Avec cela au moins tu t'en fout un peu si tu la salit

[Benjamin]

Pour en trouver, inutile de chercher en région parisienne, il n'y en a plus. En province déjà plus, mais il faut voir dans quel état. Dans le même genre, il y a les breaks R21, 405, BX, voire même 505 mais pour cette dernière, le même problème se pose : c'est de plus en plus rare. Dans tous les cas, ce sont des voitures aptes à la charge. Tu peux aussi regarder du côté des Espace première génération, que l'on trouve encore en quantité suffisante et à la fiabilité éprouvée. Dans le genre très gros chargeur, on peut aussi penser à une Volvo 240.

Toutes ces voitures correspondent au côté utilitaire et pas cher, mais pas sympa ! Maintenant, s'il est vraiment utilisé ponctuellement, je pense qu'il vaut mieux privilégier ces deux côtés !

Maintenant, si tu veux mettre plus cher et avoir quelque chose de plus moderne, la solution ludospace est peut-être à envisager, avec nottament la Fiat Doblo, vraiment conçue pour la charge.

[shooby]

Ben évidemant quand tu dit "Toutes ces voitures correspondent au côté utilitaire et pas cher, mais pas sympa " cela dépend du moteur !!!

[benarvor]

shooby a dit : Ben évidemant quand tu dit "Toutes ces voitures correspondent au côté utilitaire et pas cher, mais pas sympa " cela dépend du moteur !!!

Ah bon y avait des moteurs sympas sur les R18 et BX break

[psal24]

Budjet faible je suppose car véhicule occasionnel.
La R21 et la BX (pour ceux qui ne fuient pas l'hydrolique) ont ma préférence.
Une simple R5 ou 205 commerciale eut faire l'affaire pour un 'petit véhicule'.
Même les bon vieux Express ont encore la cote comme les C15 (sauf en essence).

[shooby]

Je ne te parlait pas de ses voitures là, même si ceux des R18 étaient increvables.

Quand a la R21 est est dispo en 7 places, se qui est bien si on a une famille nombreuse

[abarth49]

Suis-je sur le bon forum???

Une Théma, une Dedra ou encore Kappa me sembleraient quand même plus sympa que toutes ces machines dénuées d'âme!

Quant à une vieille R5, une vieille UNO est bien moins chère, et largement plus sympa!!!

[Benjamin]

Je n'appelle pas la Théma, la Dedra et encore moins la Kappa des breaks utilitaires... Je trouve ça un peu dommage de "gâcher" une Lancia typée famille et route pour lui faire faire un travail de camionnette...

[essai62]

je pensais même une autre lybra sw à gros kilométrage:
je récupére les sieges pour ma 1 ere lybra et hop un vrai utilitaire
pas taper

[Benjamin]

Franchement je ne vois pas du tout l'intérêt de taper dans ce genre de gamme pour un véhicule destiné à un rôle utilitaire et à parcourir peu de kilomètres. Mais bon, ce n'est que mon avis...

[psal24]

Thema utilitaire ? Avec toute la moquette qu'il y a derrière, il va falloir l'enlever pour ne rien abimer si c'est bien pour "charier" des conchoneries !!!
La dedra SW n'est pas si grande que ça et les prix sont encore (sauf en essence mais rare) assez élevé pour un 'petit' prix, mais encore faut il savoir ce qu'on appel petit prix.

[Benjamin]

Oui, si tu penses à une Lybra, les prix ne doivent pas être si petits que ça. Moi je pensais 1 000 € grand max...

[essai62]

j'ai vu une lybra à 4000 E 200000 km
c'est pas pour des cochonneries plutot des éléments de constructions (placo, mdf...)

[Benjamin]

D'accord, donc nous n'étions pas tout à fait dans le même ordre de "prix ultra raisonnables"...