J'ai une perte de puissance, comme si le turbo ne soufflait plus.
Je ralenti à un rond point et la voiture refonctionne parfaitement....
Quelqu'un peut-il m'aider car je viens d'acheter ce petit bijou et lorqu'elle fonctionne comme il faut, c'est que du bonheur
Par avance meci
Manque de puissance occasionnel su ma kappa 2,4 td
ur la jtd? moi dur la 156 2.4 j l'entend quel beau bruit il se marie si bien avec le 5 cylindres!
<img src="http://www.mapei.fr.tc/CARS/Avatar-BAS.jpg" alt="http://www.mapei.fr.tc/CARS/Avatar-BAS.jpg" style="border:0" /><br /><br />
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Lancia Lybra SW 1.8 LX (1999) -> A VENDRE!!! - <a href="http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM</a> <img src="images/smiley/frown.gif" alt="" border="0" />
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Lancia Lybra SW 1.8 LX (1999) -> A VENDRE!!! - <a href="http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM</a> <img src="images/smiley/frown.gif" alt="" border="0" />
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- Y10
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bjr à tous
j'ai exactement le même pb que toi sur ma kappa 2.4 td ls de déc 1995, perte de puissance -intermittente- qui revient si tu redescends au ralenti.
mon moteur est neuf, la pompe d'injection a été refaite à neuf, l'EGR a été testé, ça ne vient pas de là, je croyais que c'était le débitmètre, mais ça fait pareil avec un neuf...
Apparemment ça pourrait venir de la centrale électronique d'injection (sous la boîte à gants). Il y a des sociétés qui les testent pour 98 euro et les réparent si besoin. Je n'ai pas encore essayé pour l'instant (j'ai déjà fait pas mal de frais...).
Félicitations pour ton achat, voiture très attachante à l'usage, comme toutes les Lancia!
j'ai exactement le même pb que toi sur ma kappa 2.4 td ls de déc 1995, perte de puissance -intermittente- qui revient si tu redescends au ralenti.
mon moteur est neuf, la pompe d'injection a été refaite à neuf, l'EGR a été testé, ça ne vient pas de là, je croyais que c'était le débitmètre, mais ça fait pareil avec un neuf...
Apparemment ça pourrait venir de la centrale électronique d'injection (sous la boîte à gants). Il y a des sociétés qui les testent pour 98 euro et les réparent si besoin. Je n'ai pas encore essayé pour l'instant (j'ai déjà fait pas mal de frais...).
Félicitations pour ton achat, voiture très attachante à l'usage, comme toutes les Lancia!
Heureux de rencontrer quelqu'un qui rencontre la même chose que moi !!!!
Je pense la faire tester à la rentrée par un garage spécialisé. Je leur soumettrai ton approche et te tiendrai au courant.
C'est vrai que c'est une voiture fantastique
A bientôt
Je pense la faire tester à la rentrée par un garage spécialisé. Je leur soumettrai ton approche et te tiendrai au courant.
C'est vrai que c'est une voiture fantastique
A bientôt
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- Y10
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Apparemment, le chef d'atelier m'a dit qu'il connait plusieurs Kappa qui font pareil. Il n'a toujours pas résolu le pb à ce jour...parce qu'il n'a jamais mis un boitier neuf, vu le prix, + de 1000 euro H.T, personne n'a voulu prendre le risque! Je te tiens au courant si j'ai du nouveau. A bientôt.
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- Y10
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bonjour; je me demande ci c'est pas quant on mes la clim ?
paceque pour moi c'est pareil sur la miene 2.4td de 96
paceque pour moi c'est pareil sur la miene 2.4td de 96
ça sent le problemede débitmetre non ? (moi j'ai eu le probleme sur ma lybra avec ce moteur)
A part ça, j'avais comme une coupure d'injection quand j'accélérais continuellement pui ça revenais...
sinon j'ai fait monter un boitier addtionnel pour contrer le manque de vigueur ss 2000 trs et là nikel pour tout (coupures qui disparais, + de souplesse - de conso)
A part ça, j'avais comme une coupure d'injection quand j'accélérais continuellement pui ça revenais...
sinon j'ai fait monter un boitier addtionnel pour contrer le manque de vigueur ss 2000 trs et là nikel pour tout (coupures qui disparais, + de souplesse - de conso)
Je viens de faire analyser ma panne et c'est bien le débimetre !!!!
Il est affiché chez BOSCH à 520 €, mais il ne se fait plus ........
Il faut donc le changer par un model fournit par LANCIA et là c'est plus du tout le même tarif.
C'est honteux que BOSCH ne produise plus sa propre pièce !!!!
Si quelqu'un en a un d'occase, je suis preneur.
Il est affiché chez BOSCH à 520 €, mais il ne se fait plus ........
Il faut donc le changer par un model fournit par LANCIA et là c'est plus du tout le même tarif.
C'est honteux que BOSCH ne produise plus sa propre pièce !!!!
Si quelqu'un en a un d'occase, je suis preneur.
je suis comptant de voire que tu a une kappa
je pense que c'est un td 2.4?
noublis pas de le noter dans le sujet ON FAIT LES COMPTES
MOI AUSSI J4AI UNE KAPPA 2.4 TD ET JE N4AI PAS DE PROBLEME DE CE GENRE
MAIS TU ME FAIT PEUR QUANS TU DIT QUE LE DIBIT METRE EST CHER 520EUROS
ET CA DOI ETRES UNE PANNE ASSER COURANTE DONC IL FAUT QUE JE CHERCHE UN DEBIT METRE EN OCCA. AU CA OU CA ARRIVE
AU FAITE JE SUIS COMPTANT QUE SUR LE FORUM JE SUIS PLUS TOUT SEUL AVEC UNE KAPPA TD
BIENVENU A TOI GILOU30 ENVOIE UNE PHOTO
je pense que c'est un td 2.4?
noublis pas de le noter dans le sujet ON FAIT LES COMPTES
MOI AUSSI J4AI UNE KAPPA 2.4 TD ET JE N4AI PAS DE PROBLEME DE CE GENRE
MAIS TU ME FAIT PEUR QUANS TU DIT QUE LE DIBIT METRE EST CHER 520EUROS
ET CA DOI ETRES UNE PANNE ASSER COURANTE DONC IL FAUT QUE JE CHERCHE UN DEBIT METRE EN OCCA. AU CA OU CA ARRIVE
AU FAITE JE SUIS COMPTANT QUE SUR LE FORUM JE SUIS PLUS TOUT SEUL AVEC UNE KAPPA TD
BIENVENU A TOI GILOU30 ENVOIE UNE PHOTO
LANCIA KAPPA 2.4 TD