Mon temoin AVARIE AIR BAG/PRETENSIONNEURS DU TEMOIN DE BORD
RESTE TOUJOURS ALLUME PAS LE CHECK
JE N'EST PAS EU D'ACCIDENT
ON MA DIT QUE C'EST PEUT-ETRE LES PILLE.
QUAND PENSSE-VOUS?
JE DOIS LA METRE AU GARAGE?
QUE DOIS-JE REGARDER AVANT DE LA METRE AU GARAGE?
C'EST UNE KAPPA 2.4TD DE 1996
TEMOIN TOUJOURS ALLUME
Bah il me semble qu'un membre du forum a eu ce probleme et malheuresement c'etait la centrale airbag... Ca vaut cher
<img src="http://www.mapei.fr.tc/CARS/Avatar-BAS.jpg" alt="http://www.mapei.fr.tc/CARS/Avatar-BAS.jpg" style="border:0" /><br /><br />
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Lancia Lybra SW 1.8 LX (1999) -> A VENDRE!!! - <a href="http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM</a> <img src="images/smiley/frown.gif" alt="" border="0" />
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Lancia Lybra SW 1.8 LX (1999) -> A VENDRE!!! - <a href="http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM</a> <img src="images/smiley/frown.gif" alt="" border="0" />
Avez vous fait checker les airbags chez lancia c'est tous les 10 ans normalement sur les premiers modeles, moi je vais devoir le faire en 2007 (ma voiture est de mars 1997).
Si vos voitures sont de 1994, ca s'allume si elle doivent passer en revision regardez c'est indique au fond de la boite a gans en principe.
Sinon centrale airgbag, sinon faux contact...
Si vos voitures sont de 1994, ca s'allume si elle doivent passer en revision regardez c'est indique au fond de la boite a gans en principe.
Sinon centrale airgbag, sinon faux contact...
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Lancia Lybra SW 1.8 LX (1999) -> A VENDRE!!! - <a href="http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM</a> <img src="images/smiley/frown.gif" alt="" border="0" />
non, le témoin ne s'allume pas quand la validité de l'airbag est dépassée... et pis le concessionnaire ne peut rien révisé, il ne peut que changer le module complet car le générateur de gaz est à l'intérieur du sac (logique) et la pliage du sac ne peut être fait qu'en usine pour garder le côté sécurité et fonctionnel -> c'est pas plié comme une chemise ou à la va vite!
Mon avis?
Je les ferais pas révisés et peut être je les déconnecterais et / ou espérerais qu'ils ne servent pas... j'ai pas de voitures avec airbags et j'espère ne pas en avoir avant très longtemps voire jamais en avoir... LOL!!! Ca voudrait dire que les italiennes sont fiables et / ou que mon entretien est bien fait!!!
Je les ferais pas révisés et peut être je les déconnecterais et / ou espérerais qu'ils ne servent pas... j'ai pas de voitures avec airbags et j'espère ne pas en avoir avant très longtemps voire jamais en avoir... LOL!!! Ca voudrait dire que les italiennes sont fiables et / ou que mon entretien est bien fait!!!
- delta50
- Musa
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- Inscription : jeu. 12 févr. 2004 7:00 am
- Localisation : Bastogne (Belgique)
Marco68, j'ai eu le même problème sur la kappa...après vérification avec leur bidule électronique, ils ont décelé une défaillance de la centrale Rbag (400 €) hors placement !!!!
J'ai alors cherché en occase, mais il leur faut le N° de chassis (ZARxxxxxxxx) car il y a plusieurs modèles même pour la même année, conclusion: j'ai laissé tomber et j'ai débranché la loupiotte rouge qui m'énervait.
J'ai alors cherché en occase, mais il leur faut le N° de chassis (ZARxxxxxxxx) car il y a plusieurs modèles même pour la même année, conclusion: j'ai laissé tomber et j'ai débranché la loupiotte rouge qui m'énervait.

Yspilon 1.3 JTD 90 2007
sur une lancia delta II, j'ai également ce petit souci. j'ai vérifié tout ce qui était lié à l'airbag et fait passer un p'tit coup d'ordi magique mais rien à signaler.
... je mets donc ça sur le compte d'un pépin électronique mineur dont je ne m'occupe plus trop (j'ai d'autres progrès à faire ailleur sur le véhicule)
... je mets donc ça sur le compte d'un pépin électronique mineur dont je ne m'occupe plus trop (j'ai d'autres progrès à faire ailleur sur le véhicule)
Certaines renault avaient cela a une époque, les témoins d'airbags qui restaient tout le temps allumés alors qu'il n'y avait pas de défaillance dudit airbag en soit, c'était juste un problème au niveau du câblage des témoins. Peut être qu'ici c'est pareil 

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