Je viens de réaliser un rève de jeunesse en rachetant une lancia Kappa 2,4 jtd de novembre 98. Elle à 105000 kms.
J'ai tout de suite remarqué qu'elle n'avait aucune pèche. Elle plafonne à 160KMH et le moteur claque beaucoup.
Je l'ai passé au Banc, résultat : Il faut changer le débimètre, la soupape électrique et la soupape EGR.
Je souhaiterais savoir si pour ces pannes des rappels ont été effecués.
Merci d'avance
Pb sur ma Lancia Kappa 2,4 JTD
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psal24
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Des soucis de débimètres il y en a eu oui.
Un rappel officile... je ne sais plus !
Malgré sont age elle a peu de km et il est peut être possible d'obtenir la participation de Lancia mais avec une part faible (20% je pense).
Si tu as deja eu une lancia et entretenue celle ci dans un garage ce serait plus un geste commercial qu'autre chose mais là il faut demander une prise en charge, que Lancia reconnaisse un vice.... c'est plus long et pas sur comme solution.
Les factures d'entretien dans le réseau de cette voiture peuvent aider.
Un rappel officile... je ne sais plus !
Malgré sont age elle a peu de km et il est peut être possible d'obtenir la participation de Lancia mais avec une part faible (20% je pense).
Si tu as deja eu une lancia et entretenue celle ci dans un garage ce serait plus un geste commercial qu'autre chose mais là il faut demander une prise en charge, que Lancia reconnaisse un vice.... c'est plus long et pas sur comme solution.
Les factures d'entretien dans le réseau de cette voiture peuvent aider.
Merci pour votre réponse,
je souhaiterais faire un mail ou un courrier a lancai France mais le site officiel ne laisse pas cette possibilité
Enfin ca va me couter 800 euros + le passage au banc
Connaissez-vous un site sur lequel sont répertoriés les rappels des véhicules ?
Merci encore
je souhaiterais faire un mail ou un courrier a lancai France mais le site officiel ne laisse pas cette possibilité
Enfin ca va me couter 800 euros + le passage au banc
Connaissez-vous un site sur lequel sont répertoriés les rappels des véhicules ?
Merci encore
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caliméro
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Le débimètre est un probleme archiconnu, je l'ai eu aussi sur ma Lybra. Ce probleme est commun à toutes les marques équipées en Bosch. Donc pas trop de soucis pour avoir un geste commercial. Pour le reste, faut voir directement avec Lancia France, et tu peux laisser un message sur leur site internet.
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caliméro
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Cela doit être ecrit dans la notice. Le conducteur n'est jamais désactivable, le passager de + en + souvent.
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delta50
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Marco, sur la Kappa 2.4 TD de 95 à 98, c'est impossible à déconnecter....si c'est la loupiotte rouge qui t'énerve, fais ce que j'ai fait sur mon ex, retires l'ampoule du témoin au tableau de bord. Ou alors change la centrale: 400 euros + TVA et pas facile à touver en occase....
Yspilon 1.3 JTD 90 2007