un SUV en 2006

[gregscream]

avant la Delta; la première nouveauté à arriver pour lancia devrait être un SUV pour la fin 2006.

[caliméro]

As tu plus d'info là dessus, c'est une variante du suv fiat/Suzuki?

[gregscream]

non pas plus d'infos mais il sera très certainement très proche du fiat (comme la musa l'est pour l'idea).
il fait partie des 5 nouveaux modèles qui n'étaient pas prévus dans le plan de développement de fiat.

[psal24]

Je pars à la recherche d'info, d'un photoshop, d'un pigeon voyageur...

[caliméro]

Si je savais faire les photoshop, je prendrai une photo du suv fiat qui traine actuellement et j'y insererai une calandre Lancia. Voilà, on sait à quoi il va ressembler... C'est dommage, car j'ai peur que ce soit encore une copie, et pourtant ce serait l'occasion de redéfinir la marque Lancia, c'est un nouveau segment de marché non encore exploré par Lancia. Commencer une nouvelle aventure avec un clone...

[shooby]

ce n'est ni pire ni mieux que de faire une nouvelle catégorie en améliorant un véhicule d'une catégorie déjà existante (scenic RX4, alfa crosswagon, ...)

[pk]

Il ne faut quand même pas oublier que Lancia n'est vraiment pas au mieux de sa forme. Vu le nombre de véhicules vendus, elle a déjà de la chance de pouvoir sortir des véhicules même si ceux ci sont des clones (pour l'instant mieux que les originaux !)
Il ne faut pas bouder notre plaisir, je préfère des Lancia clonées qu'une gamme archi vieille car par de fond pour la renouveler...
Rover en a fait la triste expérience.

Si le SUV marche bien chez Lancia, cela pourra aussi permettre à la marque d'innover et de re-créer ses propres modèles.
On a assisté à la même chose chez PSA pour Citroën à partir de 74. Après des années de copies de la part de Citroën sur les Peugeot correspondantes, Citroën ayant retrouvé la forme refait des modèles qui font envie et uniques.

Espérons la même chose pour Lancia...

Ce n'est que mon humble avis

[bretonisch29]

Je partage entièrement ton avis !!!

PK a dit : Il ne faut quand même pas oublier que Lancia n'est vraiment pas au mieux de sa forme. Vu le nombre de véhicules vendus, elle a déjà de la chance de pouvoir sortir des véhicules même si ceux ci sont des clones (pour l'instant mieux que les originaux !)
Il ne faut pas bouder notre plaisir, je préfère des Lancia clonées qu'une gamme archi vieille car par de fond pour la renouveler...
Rover en a fait la triste expérience.

Si le SUV marche bien chez Lancia, cela pourra aussi permettre à la marque d'innover et de re-créer ses propres modèles.
On a assisté à la même chose chez PSA pour Citroën à partir de 74. Après des années de copies de la part de Citroën sur les Peugeot correspondantes, Citroën ayant retrouvé la forme refait des modèles qui font envie et uniques.

Espérons la même chose pour Lancia...

Ce n'est que mon humble avis

[caliméro]

PK a dit :
Il ne faut pas bouder notre plaisir, je préfère des Lancia clonées qu'une gamme archi vieille car par de fond pour la renouveler...
Rover en a fait la triste expérience.

Si le SUV marche bien chez Lancia, cela pourra aussi permettre à la marque d'innover et de re-créer ses propres modèles.
On a assisté à la même chose chez PSA pour Citroën à partir de 74. Après des années de copies de la part de Citroën sur les Peugeot correspondantes, Citroën ayant retrouvé la forme refait des modèles qui font envie et uniques.

Espérons la même chose pour Lancia...

Ce n'est que mon humble avis

Je suis du même avis, c'est ce que j'ai déja dit, j'espère que les copies aideront à passer le mauvais cap pour Lancia. Ceci dit, ce n'est pas moi qui va acheter des copies, aussi belles soient elle, car j'ai trop peur que finalement Lancia ne fassent plus que ca... Les dirigeants vont s'en apercevoir: Des Lancia originales ne marchent pas, des copies de fiat badgées Lancia marchent. La tentation pourrait être grande de ne faire que des copies... Donc il faut qu'elles marchent, mais pas trop, c'est malheureux à dire! Donc, moi j'attends la prochaine vraie Lancia qui ne soit pas une copie (enfin j'espère): La Delta 3!

[psal24]

PK a dit : Il ne faut quand même pas oublier que Lancia n'est vraiment pas au mieux de sa forme. Vu le nombre de véhicules vendus, elle a déjà de la chance de pouvoir sortir des véhicules même si ceux ci sont des clones (pour l'instant mieux que les originaux !)
Il ne faut pas bouder notre plaisir, je préfère des Lancia clonées qu'une gamme archi vieille car par de fond pour la renouveler...
Rover en a fait la triste expérience.

Si le SUV marche bien chez Lancia, cela pourra aussi permettre à la marque d'innover et de re-créer ses propres modèles.
On a assisté à la même chose chez PSA pour Citroën à partir de 74. Après des années de copies de la part de Citroën sur les Peugeot correspondantes, Citroën ayant retrouvé la forme refait des modèles qui font envie et uniques.

Espérons la même chose pour Lancia...

Ce n'est que mon humble avis

Un avis bien sage dictée par l'expérience du passé automobile et par la patience !

[pk]

Caliméro a dit :

Je suis du même avis, c'est ce que j'ai déja dit, j'espère que les copies aideront à passer le mauvais cap pour Lancia. Ceci dit, ce n'est pas moi qui va acheter des copies, aussi belles soient elle, car j'ai trop peur que finalement Lancia ne fassent plus que ca... Les dirigeants vont s'en apercevoir: Des Lancia originales ne marchent pas, des copies de fiat badgées Lancia marchent. La tentation pourrait être grande de ne faire que des copies... Donc il faut qu'elles marchent, mais pas trop, c'est malheureux à dire! Donc, moi j'attends la prochaine vraie Lancia qui ne soit pas une copie (enfin j'espère): La Delta 3!

Tu as malheureusement aussi raison. Une fois de plus, je ne comprends pas comment la Thésis ne fait pas une carrière plus importante. C'est une voiture EXCEPTIONNELLE...

[psal24]

Dans le haut de gamme, il faut du statutaire et lancia n'a pas vraiement eu de statut de grand luxe même avec la Gamma.

Les allemandes sont plus chatoyantes pour les images car l'image joue beaucoup.

[benarvor]

psal24 a dit : Dans le haut de gamme, il faut du statutaire et lancia n'a pas vraiement eu de statut de grand luxe même avec la Gamma.

Les allemandes sont plus chatoyantes pour les images car l'image joue beaucoup.

ah si, la Flaminia était justement la berline statutaire haut de gamme des années 60 (idem Jaguar XJ).

mais ça remonte à loin déjà

[shooby]

oui c'est ça le problème, elle ate d'il y a longtemps ! Aujourd'hui les gens ont tous Alzeimer, ils ont la mémoire courte, et ces dernières années il n'y a que les allemandes qui ont bien marchées dans le haut de gamme (si on excepte les vraies voitures de luxe vendue a l'unité - ou presque - comme ferari, porsche, aston martin ...) et toutes les autres marques n'ont que des succès d'estime en haut de gamme, mais cela ne veut pas dire que leurs propositions soient mauvaises, c'est juste un manque d'image.